Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный Аккамулятор, ЕСТЬ ПРОБЛЕММА!!!! ПОМОГИТЕ!!!!

[CheekFire[rus57]]

Ну ежели хруст, то смотри стартер. Попробуй завести при выжатом сцеплении, у меня машина стоит ночью на передаче, когда с утра ставлю нейтральную и завожу при -15-20, дергается и пытается вперед ехать, приходится греться с выжатым сцеплением, коробка начинает работать нормально только метров через 500 езды.

У меня такая же ситуация с хрустом и у друга на EZ тоже. Так же греемся на выжатом сцеплении. Есть версия, что тот самый хруст - 5-я передача!

[pobeditel]

снял акум. добрый мужик помог взял себе долит водички зарядил ночьку упром -31 завелся раза с 10 заряд отличный но мороз делает свое дело.как завелась все четко не глохнет.только я наночь клему снимаю.думаю поставить кнопку и вывести в салон на масу так чтоб только сигналка работала. у кого был такой опыт. кто что думает? :bs:

[ROISE]

снял акум. добрый мужик помог взял себе долит водички зарядил ночьку упром -31 завелся раза с 10 заряд отличный но мороз делает свое дело.как завелась все четко не глохнет.только я наночь клему снимаю.думаю поставить кнопку и вывести в салон на масу так чтоб только сигналка работала. у кого был такой опыт. кто что думает? :bs:

смысла мало... жрёт магнитола и часы. ну и сигналка.. я бы не морочился ради экономии батареи с этим. если чисто как противоугонка)

[pobeditel]

смысла мало... жрёт магнитола и часы. ну и сигналка.. я бы не морочился ради экономии батареи с этим. если чисто как противоугонка)

а куда еще заряд может уходить потомучто день не поездиш не заведешся. как клему снимаеш все норм.вот поэтому и спрашиваю своего опыта маловато практически нет.

[ROISE]

ток утечки померь сначала мультиметром.
на сколько знаю, основной потребитель магнитола, хотя зависит от модели. по нормальному, через неделю простоя даже должен завестись без проблем.
двигатель какой? карбюратор, инжектор?

ТУТ
подробно описано как выявить проблему. проще говоря, берёшь мультиметр, в режим замера ампер и ставишь в разрыв между + акб и + клеммой, минус подключён и меряешь на заглушенном авто. смотришь цифру... если что - сфоткаю тестер и обведу какой режим выбрать надо.

[Chucky]

дружно копим на гелевые акумы! :D

[lexarn]

С приходом холодов и установкой другого карбюратора появилась проблема разряда акб. 2 дня машина заводиться а потом жик-жик и все... ставлю на зарядку и он действительно усажен! акуму почти 2 года, заряжается быстро как-то, м быстро начинает кипеть... может пришло его врем? помереть плотность не получается, нету прибора...

[Chucky]

отвези в любой сервис и за символическую плату тебе померяют)

[hirurg777]

а куда еще заряд может уходить потомучто день не поездиш не заведешся. как клему снимаеш все норм.вот поэтому и спрашиваю своего опыта маловато практически нет.

ROISE прав. Сначала проверь мультиметром ток утечки.

У меня насколько я помню ток утечки 0,07 А (часы потребляют). А то возможно у тебя нет утечки тока, а ты загоняешься по этому поводу.

[pobeditel]

последний мой акум проработал 7лет потом перестал держать заряд быстро заряжался и также быстро разряжался приходилось ездить каждый день.с ним все понятно отжил свое.
новый акум купил поставил никаких манипуляций но как мороз нехотел держать заряд.я слабо в этом всем разбираюсь в половину ваших фраз немогу вьехать.мог ли заряд тратиться и за того что в одной банке почти небыло водичьки? уже месяц каждый день снимаю клему заряд показывает 12.3-12.4 то что надо. :huh:

[Heaven]

Ребята помогите плз.Я когда утром завожу машину , она сразу заводится, но если я отпущю сцепление она глохнет.Со второго раза норм. С чем это связано?

[ultramehanikus]

Ребята помогите плз.Я когда утром завожу машину , она сразу заводится, но если я отпущю сцепление она глохнет.Со второго раза норм. С чем это связано?

Тему Пользование сайтом для новичков читал? Машинку в подпись оформи. А то гадать на гуще кофейной что у тебя за мотор и система питания - это на другом сайте...

Ты темой не ошибся, случаем? Аккумулятор тут точно не при чем.