Не знаю как эта штука называется, Так должно быть??????
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )
Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков
Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.
С Уважением, Администрация Jetta2.org!
![]() ![]() ![]() |
Не знаю как эта штука называется, Так должно быть??????
| kali$ha |
- Четверг, 02 Февраля 2012
Отправлено
#1
|
|
Подготовленный агент ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 155 Регистрация: Четверг, 13 Января 2011, 22:43 Пользователь №: 3 415 |
Оба соска не задействованы. Так должно быть ???? Гостям запрещено просматривать и загружать присоединенные файлы.
-------------------- Jetta 1.8RP 91г.в
|
| RAMAN |
- Четверг, 02 Февраля 2012
Отправлено
#2
|
![]() Младший курсант ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 43 Регистрация: Понедельник, 05 Апреля 2010, 22:59 Пользователь №: 2 022 |
это клапан на вакумном шланге, у меня штуцера соеденины между собой кусочком щланга.
-------------------- |
| CheekFire[rus57] |
- Четверг, 02 Февраля 2012
Отправлено
#3
|
![]() Специальный агент ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 705 Регистрация: Пятница, 25 Июня 2010, 20:51 Пользователь №: 2 332 |
У меня они тоже соединены кусочком шланга.
-------------------- |
| kali$ha |
- Четверг, 02 Февраля 2012
Отправлено
#4
|
|
Подготовленный агент ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 155 Регистрация: Четверг, 13 Января 2011, 22:43 Пользователь №: 3 415 |
зто влияет на что нибудь?
-------------------- Jetta 1.8RP 91г.в
|
| CheekFire[rus57] |
- Четверг, 02 Февраля 2012
Отправлено
#5
|
![]() Специальный агент ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 705 Регистрация: Пятница, 25 Июня 2010, 20:51 Пользователь №: 2 332 |
QUOTE(kali$ha @ Четверг, 02 Февраля 2012) Технически - фиг его знает, а практически - когда заглушил, движку будто легче стало... -------------------- |
| Toni32 |
- Четверг, 02 Февраля 2012
Отправлено
#6
|
![]() Грандмастер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 1 475 Регистрация: Суббота, 12 Июля 2008, 12:30 Из: МОСКВА Пользователь №: 263 |
Естественно лучше станет.Один сосок должен идти на трамблёр а 2й на приборку с МФА.если не используются должны быть заглушены -------------------- Jetta GTI 16v na Ecotronice)
|
| kali$ha |
- Четверг, 02 Февраля 2012
Отправлено
#7
|
|
Подготовленный агент ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 155 Регистрация: Четверг, 13 Января 2011, 22:43 Пользователь №: 3 415 |
QUOTE(Toni32 @ Четверг, 02 Февраля 2012) Естественно лучше станет.Один сосок должен идти на трамблёр а 2й на приборку с МФА.если не используются должны быть заглушены У меня от трамблёра куда то в моник идёт. QUOTE(Toni32 @ Четверг, 02 Февраля 2012) Естественно лучше станет.Один сосок должен идти на трамблёр а 2й на приборку с МФА.если не используются должны быть заглушены -------------------- Jetta 1.8RP 91г.в
|
| Toni32 |
- Четверг, 02 Февраля 2012
Отправлено
#8
|
![]() Грандмастер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 1 475 Регистрация: Суббота, 12 Июля 2008, 12:30 Из: МОСКВА Пользователь №: 263 |
QUOTE(kali$ha @ Четверг, 02 Февраля 2012) Да это не суть важно откуда вакуум брать -------------------- Jetta GTI 16v na Ecotronice)
|
| ultramehanikus |
- Четверг, 02 Февраля 2012
Отправлено
#9
|
![]() Патриарх ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 2 345 Регистрация: Суббота, 12 Июня 2010, 0:05 Пользователь №: 2 281 |
Один сосок - на вакуум-корректор распределителя зажигания, другой - в приборку с МФА. Без оных железяк - заглушить и будет счастье!
-------------------- VW Jetta-II 1989 PN 2EE GL
|
| DemetriusVl |
- Вторник, 07 Февраля 2012
Отправлено
#10
|
|
Новичок Группа: Members Сообщений: 4 Регистрация: Суббота, 02 Апреля 2011, 11:42 Пользователь №: 4 502 |
у емня оба задействованы, у меня карб 2е2 и вакумный трамлер.
А вот интересно что у тебя за реле стоит там? для чего оно? |
| kali$ha |
- Воскресенье, 12 Февраля 2012
Отправлено
#11
|
|
Подготовленный агент ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 155 Регистрация: Четверг, 13 Января 2011, 22:43 Пользователь №: 3 415 |
QUOTE(DemetriusVl @ Вторник, 07 Февраля 2012) у емня оба задействованы, у меня карб 2е2 и вакумный трамлер. А вот интересно что у тебя за реле стоит там? для чего оно? Сам бы знать хотел. У меня газ - бензин. Может от газовой системы что. И вообще там куча всякой хрени непонятной от старого хозяина. Какие то рэлюшки\ проводочки\фишечки. И всё на соплях! По весне буду разбираться В порядок приводить. -------------------- Jetta 1.8RP 91г.в
|
![]() ![]() ![]() |
| Упрощённая версия | Сейчас: Суббота, 23 Мая 2026, 23:28 |