Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный двигатель, замёрз

[алекс vw]

Всем привет !!!!!!! помогите чем отогреть движок??????

[ultramehanikus]

Напоминает одну штуку:

Звонок в справочную.
- Здравствуйте. А как мне проехать к Красной площади?
- Здравствуйте. Скажите пожалуйста, где вы сейчас находитесь?
- НЕ ТВОЕ СОБАЧЬЕ ДЕЛО!!!

Зачем отогревать?
Какой двигатель?
Где находится?

[алекс vw]

машина в гараже двиг 1.8 акпп масло застыло не провернуть

[jetta kz]

машина в гараже двиг 1.8 акпп масло застыло не провернуть

В гараже какая температура? Электричество есть? Или жди до понедельника, потеплеет .

[sanek 86]

Такая же проблема стартер еле крутит новый аком поставил не помогло

[Chucky]

масло какое залито?

[алекс vw]

масло эссо както так красная канистра 20в40

[ultramehanikus]

Хм...

Отсюда
Ну и для общего развития.

PS

В 1996 году ESSO была первой компанией, которая предоставила свои масла ESSO Ultra и ESSO Uniflo как масла самого высокого качества для испытаний и получения допуска АвтоВАЗ.

Круть!
отсюда

[Евген]

Уважаемый ТС! Я вырос в Великих Луках, сменил там не одну машину(не считая мотоциклов), пережил немало серьёзных морозов (за 20 с лишним лет жизни там), после чего уехал в Новый Уренгой(крайний север) и прожил там год. Повидал мороз -60, заводил Опеля и Газель, не без проблем но заводил. Потом прожил 5 лет в Питере, теперь уже 4 месяца в Москве... но ни разу не встречал ТАКОГО, чтобы масло замерзло до непроворачиваемого состояния. Может, таки причина в чем-то другом? о_О

[Дмитрий_Я]

20в не для нашей зимы как-то. Обогревай гараж, или жди пока потеплеет)

[sanek 86]

«mobil 10w 40»

[gangrena.11]

Лью кастрол магнатек 5-40. вчера при минус 32 завелся без проблемм. машина на улице стояла неделю( в командировке был)

[blek-269]

масло эссо както так красная канистра 20в40

Помочь конечно надо
В 90 -х годах , когда небыло так много масел , а заливали М8Г12 и тому подобие . было проблемой завести по морозах, а гаража у мнея небыло , придумал как это сделать
Для этого сначало надо проверить Ваш движок на прокручивание . Ставите рыжаг коробки передачи в нетральное положение , берёте ключь торцовый или накидной ,( что бы рычаг был с боку) и прокручиваете ( для облегчения , можно выкрутить свечи , за одно и проверите , почистите, может замените). Если движок нормально прокручивается , без заеданий тресков , но туго надо греть .
Для этого надо , что бы батарея была нормальной ( хорошо заряжиной) , стартер хорошо крутил, а так же переноска что бы доставала к вашей лошадки , электо плитка . желательно с закрытой спиралью , можно и такой , если нет другой , пару тройку кирпичей и розетка с электричеством Кончно , это всё не безопасно , но сводится к минимуму.
Приступаем к работе Если стоит защита , снимаем , вытераем всё потёки масла с грязью , что бы не нароком не подожглось . Ставим плитку на кирпичи , оставляем при этом минимальный зазор между картером и электро плитой , что бы не повредить электронику ( всё можит быть ). Включаем , и начинаем греть , лошадка греется от плитки , а Вы возле машины и за одно присматриваете что бы не было чего небудь
Минут за 40 должно прогреться , свечи наместо . ключь по стартеру Но не забыть выключить плиту . Если с первого раза не получилось подожди немного и повтори , проверял на своем опыте не раз . пока небыло гаража
Жилаю удачи и до первого магазина , что бы поменять масло

[ROISE]

у меня в городе в -22 замёрз форд с 15.в40, что уже говорить про 20....
во дворе мужичок кстати, так же 15в40 отогрел 3мя чайниками с кипятком)

[kali$ha]

У нас было -25. 10W40 - желе! Не завёлся((((

[swed]

масло эссо както так красная канистра 20в40

Ну с автоматом конечно же посложнее!
Ну если в гараже то конечно проблема немного проще если есть свет конечно!
1) самое безопасное это отогреть электроколорифером, сунув его под машинку, предварительно накрыть двигло под капотом для усилинея эффекта!
2)если нет колорифера то придеться немного рисковать, и использовать тен или плитку, скажу сразу снимать защиту необязательно совсем, и так же накрыть сверху, но с автоматом есть одно но, нуно есче и коробку греть!
3) самый опасный способ (но при отсутствии электричества деваться некуда) разогревать либо паяльной лампой либо газовой гарелкой! ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!!!!! ненаправлять гарелку непосредственно на картер, неподнимать пламя вверх, должно быть исключенны подтеки масла! горелку невыпускать из рук и как бы прогревать ею пространство под машиной, конечно же так же накрыв моторный отсек сверху, тепла будет предостаточно что бы отогреться!

Все способы испробыванны и неоднократноНА всех видах транспорта!

[kali$ha]

По этому случаю хочу сменить марку масла на что нибудь по серъёзней. Вопрос! Нужно ли очищать полностью систему от старого масла? если да то как? Или просто как обычно слить?Я к тому что на протяжении трёх замен лил одно и тоже. Не страшно если два разных типа масла перемешаются?

[swed]

По этому случаю хочу сменить марку масла на что нибудь по серъёзней. Вопрос! Нужно ли очищать полностью систему от старого масла? если да то как? Или просто как обычно слить?Я к тому что на протяжении трёх замен лил одно и тоже. Не страшно если два разных типа масла перемешаются?

НЕт полной промывки необязательно, если ты полусинтетику меняешь на полусинтетику!
Если же ты хочешь залить синтетику то желательно воспользоваться промывочным маслом!
Есть здесь темка, поюзай, там хорошие дискусии по поводу масла!

[kali$ha]

НЕт полной промывки необязательно, если ты полусинтетику меняешь на полусинтетику!
Если же ты хочешь залить синтетику то желательно воспользоваться промывочным маслом!
Есть здесь темка, поюзай, там хорошие дискусии по поводу масла!

Спасибо. Посмотрим. Изучим.

[ROISE]

я в своё время после минералки заменил на полусинь, сделал следующую замену просто не через 6т а через 3. когда лил второй раз полусинь - двигатель был уже почти отмыт от г и масло дольше оставалось светлым. не доверяю я промывкам)