ТНВД пузырит, ПОМОГИТЕ)
 |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )
Объявления
Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков
Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.
С Уважением, Администрация Jetta2.org!
Джетта 2 клуб, Jetta II Club > Эксплуатация, обслуживание и ремонт > Двигатель, Питание, Выпуск, Зажигание   |
| AntoxaBob |
 - Понедельник, 05 Марта 2012
Отправлено
#1
|
 Курсант  Группа: Members Сообщений: 61 Регистрация: Пятница, 17 Февраля 2012, 20:19 Из: Тосно Пользователь №: 5 609  |
От фильтра до топливного насоса стоит прозрачная трубка. И при заглушенном двигателе из насоса выходят пузырьки... весьма такие сочные. Что это и из за чего это может быть.. и что делать??
-------------------- [COLOR=blue][FONT=Courier] VW Jetta2 JP дизель 1.6
|
   |
 
|
| lexarn |
- Понедельник, 05 Марта 2012
Отправлено
#2
|
|
Подготовленный агент Группа: Members Сообщений: 154 Регистрация: Понедельник, 07 Июня 2010, 0:21 Пользователь №: 2 262 |
Сегодня с другом на гольфе 3 ехали в соседний город и стали на трассе машина перестала тянуть! соляра пузыриться и много воздуха выходит из топливного фильтра! кое как доехали до ближайшего магазина, и купили новый фильтр! проблема сразу же исчезла!!! Так что не жалей денег и ставь новый фильтр, и желательно не китай! ото совсем скоро вернешься к этой проблеме! и если у тебя обратка идет через фильтр, советую попробовать продуть!
-------------------- Джетта 2, 1985 г выпуска, 1.3 MH(87г) 5-Мкпп Карбюратор
|
|
|
|
| AntoxaBob |
- Вторник, 06 Марта 2012
Отправлено
#3
|
|
Курсант Группа: Members Сообщений: 61 Регистрация: Пятница, 17 Февраля 2012, 20:19 Из: Тосно Пользователь №: 5 609 |
Обратка идёт без фильтра.. завтро попробую посмотреть обратку.. наверно там где то воздух пропускает. наверно из за этого... как вы думаете?
-------------------- [COLOR=blue][FONT=Courier] VW Jetta2 JP дизель 1.6
|
|
|
|
| lexarn |
- Пятница, 09 Марта 2012
Отправлено
#4
|
|
Подготовленный агент Группа: Members Сообщений: 154 Регистрация: Понедельник, 07 Июня 2010, 0:21 Пользователь №: 2 262 |
вряд ли это обратка, а вообще пузырьки влияют на работу двигателя? или туго заводиться может после простоя?
-------------------- Джетта 2, 1985 г выпуска, 1.3 MH(87г) 5-Мкпп Карбюратор
|
|
|
|
| Kotelev |
- Пятница, 09 Марта 2012
Отправлено
#5
|
 Старший курсант Группа: Members Сообщений: 128 Регистрация: Четверг, 03 Июня 2010, 10:37 Из: Беларусь Пользователь №: 2 250 |
QUOTE(AntoxaBob @ Понедельник, 05 Марта 2012) И при заглушенном двигателе из насоса выходят пузырьки... Или обратка (шланги между форсунками), или подсос воздуха со стороны втулок привода вала ТНВД, или ... Да что угодно - надо смотреть уплотнения ТНВД. Но 95% - не герметичность обратки. -------------------- Jetta 2 1.6D JP 1987 г.в.
Caravelle T4 1.9TD ABL 1999 г.в. Со мной можно спорить. Но, надеюсь, после спора оба поумнеем :) |
|
|
|
| AntoxaBob |
- Четверг, 22 Марта 2012
Отправлено
#6
|
|
Курсант Группа: Members Сообщений: 61 Регистрация: Пятница, 17 Февраля 2012, 20:19 Из: Тосно Пользователь №: 5 609 |
Спасибо) попробую сменить сначало шланги между форсунок.. ну если не поможет поменяю прокладь в ТНВД)
когда заглушишь и постоишь нужно стартером воздух прогнать.. вот так вот мучаюсь -------------------- [COLOR=blue][FONT=Courier] VW Jetta2 JP дизель 1.6
|
|
|
|
| AntoxaBob |
- Вторник, 09 Апреля 2013
Отправлено
#7
|
|
Курсант Группа: Members Сообщений: 61 Регистрация: Пятница, 17 Февраля 2012, 20:19 Из: Тосно Пользователь №: 5 609 |
удалить
-------------------- [COLOR=blue][FONT=Courier] VW Jetta2 JP дизель 1.6
|
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
| Упрощённая версия | Сейчас: Суббота, 23 Мая 2026, 1:32 |