Jetta 2, мой новый старый пепелац)
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )
Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков
Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.
С Уважением, Администрация Jetta2.org!
![]() ![]() ![]() |
Jetta 2, мой новый старый пепелац)
| ultramehanikus |
- Среда, 21 Марта 2012
Отправлено
#21
|
![]() Патриарх ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 2 345 Регистрация: Суббота, 12 Июня 2010, 0:05 Пользователь №: 2 281 |
Молодца!
-------------------- VW Jetta-II 1989 PN 2EE GL
|
| jetta kz |
- Четверг, 22 Марта 2012
Отправлено
#22
|
![]() Опытный агент ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 358 Регистрация: Четверг, 05 Мая 2011, 12:27 Из: г.Темиртау Казахстан Пользователь №: 4 630 |
QUOTE(Intrepid @ Четверг, 15 Марта 2012) думаю имело смысл...просто с джеттой мне сложно разобраться. моя предыдущая машина, которая впринципе есть и сейчас- АЗЛК 2140. у него я перебрал уже почти всё и там впринципе всё понятно интуитивно А про втулку в коробке я тебе сразу написал! Джетта даже попроще москвича, не стоит бояться. То что в сервис больше не ездец похвально! -------------------- |
| Intrepid |
- Воскресенье, 25 Марта 2012
Отправлено
#23
|
|
Младший курсант ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 48 Регистрация: Среда, 07 Марта 2012, 21:57 Пользователь №: 5 671 |
гололёд жуткий...налетел на поребрик-помял диск и оторвал крайнее крепление юбки под бампером...обидно
-------------------- VW Jetta-II CL 1.8 (RP) 1989г., Россия, Питер
|
| Intrepid |
- Понедельник, 26 Марта 2012
Отправлено
#24
|
|
Младший курсант ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 48 Регистрация: Среда, 07 Марта 2012, 21:57 Пользователь №: 5 671 |
поменял свой колхоз на нормальную родную кнопку включения света, подключил- всё работает! осталось не понятым- а как штатно включается дальний? и что то не работает корректор фар...
-------------------- VW Jetta-II CL 1.8 (RP) 1989г., Россия, Питер
|
| WillCode4Food |
- Понедельник, 26 Марта 2012
Отправлено
#25
|
![]() Опытный агент ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 366 Регистрация: Четверг, 27 Октября 2011, 16:02 Пользователь №: 5 196 |
QUOTE а как штатно включается дальний? левый подрулевой переключатель на себя, вроде везде так. QUOTE и что то не работает корректор фар... а он у тебя точно есть? -------------------- Jetta-2, 1.6 EZ, 1984. За рулем меньше года, за глупые вопросы не пинать
|
| Intrepid |
- Понедельник, 26 Марта 2012
Отправлено
#26
|
|
Младший курсант ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 48 Регистрация: Среда, 07 Марта 2012, 21:57 Пользователь №: 5 671 |
не точно, может и нет)
подрулевой на себя это понятно, моргнуть. но он не фиксируется, т.е. только для моргания -------------------- VW Jetta-II CL 1.8 (RP) 1989г., Россия, Питер
|
| Вован60RUS |
- Понедельник, 26 Марта 2012
Отправлено
#27
|
![]() Специальный агент ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 634 Регистрация: Вторник, 22 Сентября 2009, 22:03 Из: г.Великие Луки Пользователь №: 1 240 |
[quote=Intrepid,Понедельник, 26 Марта 2012]
не точно, может и нет) подрулевой на себя это понятно, моргнуть. но он не фиксируется, т.е. только для моргания Так он и не фиксируется, на себя до щелчка - дальний, моргнуть - легонько на себя. Кажется так. -------------------- |
| Intrepid |
- Понедельник, 26 Марта 2012
Отправлено
#28
|
|
Младший курсант ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 48 Регистрация: Среда, 07 Марта 2012, 21:57 Пользователь №: 5 671 |
видимо с подрулевым что то...опять менять...
-------------------- VW Jetta-II CL 1.8 (RP) 1989г., Россия, Питер
|
| Антон.10Рус |
- Понедельник, 26 Марта 2012
Отправлено
#29
|
![]() Признанный мастер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 904 Регистрация: Четверг, 26 Августа 2010, 0:59 Пользователь №: 2 531 |
QUOTE(Intrepid @ Понедельник, 26 Марта 2012) Попробуй от себя до упора -------------------- VW JETTA 87; 1,8 GX переделан под SOLEX 24х26 - продана
УАЗ ПАТРИОТ; ЗМЗ-409 Евро-3; 11г.в. ВАЗ 2114 2006 г.в. http://vkontakte.ru/id28908859 |
| Intrepid |
- Понедельник, 26 Марта 2012
Отправлено
#30
|
|
Младший курсант ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 48 Регистрация: Среда, 07 Марта 2012, 21:57 Пользователь №: 5 671 |
QUOTE(Антон.10Рус @ Понедельник, 26 Марта 2012) пробовал уже всё...надо химичить с электрикой, ибо пахнет колхозом -------------------- VW Jetta-II CL 1.8 (RP) 1989г., Россия, Питер
|
| Intrepid |
- Среда, 18 Апреля 2012
Отправлено
#31
|
|
Младший курсант ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 48 Регистрация: Среда, 07 Марта 2012, 21:57 Пользователь №: 5 671 |
джетто похоже устала...стук из передней подвески при разгоне, стук и странный шорох при торможении оттуда же, хруст при езде с повёрнутыми в сторону колёсами...попахивает заменой шрусов и передней подвески?
-------------------- VW Jetta-II CL 1.8 (RP) 1989г., Россия, Питер
|
| Евген |
- Среда, 18 Апреля 2012
Отправлено
#32
|
![]() Патриарх ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 3 457 Регистрация: Воскресенье, 06 Декабря 2009, 21:11 Пользователь №: 1 507 |
QUOTE(Intrepid @ Среда, 18 Апреля 2012) джетто похоже устала...стук из передней подвески при разгоне, стук и странный шорох при торможении оттуда же, хруст при езде с повёрнутыми в сторону колёсами...попахивает заменой шрусов и передней подвески? поразительная проницательность! )) При замене передней подвески удели внимание болтам струбцин шаровых опор. ШРУСы же, если не затягивать до конкретных неприятностей, достаточно просто промыть, набить новой смазки и надеть новые пыльники. И, чтобы не попадать на замену ШРУСов, раз в год их промывать(не забывая при этом ставить новые болты на внутренние ШРУС и новые гайки на внешние) -------------------- Всё, что вы скажете, может быть использовано как facepalm.
|
| Intrepid |
- Воскресенье, 22 Апреля 2012
Отправлено
#33
|
|
Младший курсант ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 48 Регистрация: Среда, 07 Марта 2012, 21:57 Пользователь №: 5 671 |
был в сервисе, поменяли тормозные диски, колодки, подтянули пока что подвеску- тьфу-тьфу-тьфу.
так теперь другая проблема- масло вытекло. и главное, молчит же датчик... -------------------- VW Jetta-II CL 1.8 (RP) 1989г., Россия, Питер
|
| Intrepid |
- Понедельник, 30 Апреля 2012
Отправлено
#34
|
|
Младший курсант ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 48 Регистрация: Среда, 07 Марта 2012, 21:57 Пользователь №: 5 671 |
как бы не было печально, снова оставил свою ласточку в сервисе...будут менять сальники выжимного штока и первичного вала, сцепление, выжимной и масло в коробке...целый день томительного ожидания на работе
-------------------- VW Jetta-II CL 1.8 (RP) 1989г., Россия, Питер
|
| Intrepid |
- Понедельник, 30 Апреля 2012
Отправлено
#35
|
|
Младший курсант ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 48 Регистрация: Среда, 07 Марта 2012, 21:57 Пользователь №: 5 671 |
звонили из сервиса- появилась неотложная необходимость замены коробки...собственно, её тоже меняют
-------------------- VW Jetta-II CL 1.8 (RP) 1989г., Россия, Питер
|
| Intrepid |
- Среда, 02 Мая 2012
Отправлено
#36
|
|
Младший курсант ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 48 Регистрация: Среда, 07 Марта 2012, 21:57 Пользователь №: 5 671 |
забрал джеттку...в общем поменяли коробку, сцепление, шрусы...денег сняли- 13500, хз, много ли это..?
по ощущениям все нормально, только упор задней передачи совсем пропал- втыкать приходится на ощупь. что можно сделать со старой коробкой?) там кстати дыра в корпусе дифференциала, а в остальном всё работает -------------------- VW Jetta-II CL 1.8 (RP) 1989г., Россия, Питер
|
| Intrepid |
- Среда, 30 Мая 2012
Отправлено
#37
|
|
Младший курсант ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 48 Регистрация: Среда, 07 Марта 2012, 21:57 Пользователь №: 5 671 |
давненько не писал...проблемы начались жуткие- внутренний левый шрус менял, сдох карлсон охлаждающий- менял его вместе с датчиком, ломалась личинка замка- восстанавливал вместе с ручкой, поменял пружины передние, стойки стаба, дальний свет вроде починил на режим моргания.
на очереди полное перетряхивание передней подвески с заменой отряхнутых элементов, замена масла в движке. -------------------- VW Jetta-II CL 1.8 (RP) 1989г., Россия, Питер
|
![]() ![]() ![]() |
| Упрощённая версия | Сейчас: Пятница, 22 Мая 2026, 23:09 |