Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный Слив бензина, Бак? Насос? Как???

[jetbalanced]

Вкратце: нужно слить [strike]мочу[/strike] бензин из заполненного наполовину бензобака. С двигателем таких проблем поимел... Вариант раз: снять бензобак и тупо слить. Вариант два: отсоединить шланг от бензонасоса и каким-то способом (компрессором каким-нибудь или ее чем) откачать. Что проще и легче? Есть ли какой-то вменяемый способ "своими руками"? Деньги-то есть, но дело не в этом. Есть мысль:купить электробензонасос, подсоединить его к аккуму напрямую и тупо выкачать, но покупать его только ради этого...
В общем, посоветуйте что-нибудь молодому, пожалуйста...

[WillCode4Food]

Присоединяюсь к вопросу! Интересует не в плане, как осушить свой бензобак, а как слить стакан бенза (помочь автолюбителю, которому не хватило доехать до заправки, или к примеру, промыть подшипник). Пытался засунуть шланг через горловину бензобака, но он не пролез до уровня бензина. Правда шланг толстоват и жестковат, может в этом дело...

[Igor_arz52]

можно открутить крышку бензонасоса и там хоть кружкой черпай,а машина не заводится?а то можно было бы при заведённой сливать с обратки.

[jetbalanced]

Присоединяюсь к вопросу! Интересует не в плане, как осушить свой бензобак, а как слить стакан бенза (помочь автолюбителю, которому не хватило доехать до заправки, или к примеру, промыть подшипник). Пытался засунуть шланг через горловину бензобака, но он не пролез до уровня бензина. Правда шланг толстоват и жестковат, может в этом дело...

----------------
Тебе проще: отсоедини шланг, который идет от бензонасоса к карбу (от карба отсоедини). Свободный конец опусти в стакан, запусти двигатель и держи пока стакан не заполнится. Это, разумеется, если бензонасос у тебя механический. Если электрический (к нему проводки идут), тогда можно периодически включать-выключать зажигание.
А вот как осушить бак?...

[Chucky]

хоть там и хитромудрая труба в бак идет но можно слить!
я брал длиннющий тонкий шланг.
медленно но верно слил.

[jetbalanced]

хоть там и хитромудрая труба в бак идет но можно слить!
я брал длиннющий тонкий шланг.
медленно но верно слил.

Чаки, то есть стандартный бензиновый шланг должен подойти? Он самый тонкий из всех, вроде. Или заморочиться с капельницей, чтоб уж наверняка? В любом случае, благодарю за совет

[Chucky]

капельница-это уже извращение
бери самый тонкий бензиновый...и главное самый длинный

[jetbalanced]

Вот по длине итересен вопрос. Они, как правило, продают либо отрезками по метру, либо чуть ли не катушку выдают и спрашивают: "Сколько?". Вот чисто по субъективным воспоминаниям метров 5 хватит? Больше, меньше?

[Chucky]

трех хватит)

[jetbalanced]

Благодарю за помощь

[Евген]

Да простит меня дядя Дима... Шилом, ёпт! снизу ТЫРК- и процесс пошёл. А потом туда саморез с резинкой.
Самый нормальный вариант- это сторублевая топливная "груша" и снятие крышки насоса.

[jetbalanced]

Таки-да. Подтверждаю. Слил бензин посредством ввода бензинового шланга. По совету Чаки купил трёхметровый отрезок и от себя заточил один конец наподобие карандаша (уж не знаю, есть ли от этого польза, но, думаю, была). Субъективно, и 3-х метров много, но то фигня. А еще после ввода тонкого шланга присобачил к свободному концу обычный сливной шланг с грушей и затянул хомутом. Вуаля!!!
Стоит добавить, что во-первых, шланг был без внешней ниточной оплётки (шёл туговато, поэтому с оплеткой лучше не брать), во-вторых, толще, чем бензиновый не берите, ибо тупо не пролезет.

Всем спасибо за советы, особенно Чаки, и ни гвоздя, ни жезла

[Летний]

Был в тазомагазине, смотрел железяки (арку крыла со стаканом). И увидел готовое устройство. Называется что-то там для слива бенза из бака Два тонких шланга с грушей посредине вообщем. Цена 140р.

[Евген]

Был в тазомагазине, смотрел железяки (арку крыла со стаканом). И увидел готовое устройство. Называется что-то там для слива бенза из бака  Два тонких шланга с грушей посредине вообщем. Цена 140р.

см. мой пост выше)

[Летний]

Ну да, ну да. Значит это она и есть.

[jetbalanced]

Вот ни в одном магазине, признаться, не видел тонких, а главное - жёстких шлангов (бензиновый шёл туго, и если бы не толщина его стенок ). А снимать крышку насоса я пытался. Ни фига не вышло: пластиковая гайка ни в какую не хотела отворачиваться. Есть подозрение, что закручивалась она один-разъединственный раз - на заводе

[SNIKer]

Покупал я шланг с грушей посередине. Салярку правда сливал в канистру из бака ДТхи75. Чет либо я не умею, либо дерьмо попалось, но качает меделнно очень и не всегда)приходилось значительно ниже ставить канистру чем бак