срезал болт, срезал болт на впускном
 |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )
Объявления
Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков
Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.
С Уважением, Администрация Jetta2.org!
  |
| gangrena.11 |
 - Понедельник, 21 Мая 2012
Отправлено
#1
|
 Идейный агент  Группа: Members Сообщений: 285 Регистрация: Воскресенье, 27 Марта 2011, 9:03 Из: Оренбургская область Пользователь №: 4 469  |
Горе вообщем такое: прикручивал подушку под карб и срезал болт под корень. Что теперь делать подскажите пока сам чего нибудь не натворил?
-------------------- jetta-2 1.8 ,4S 1988г. Зажигалка!!!
 |
   |
 
|
| Евген |
- Понедельник, 21 Мая 2012
Отправлено
#2
|
 Патриарх Группа: Members Сообщений: 3 457 Регистрация: Воскресенье, 06 Декабря 2009, 21:11 Пользователь №: 1 507 |
QUOTE(gangrena.11 @ Понедельник, 21 Мая 2012) Горе вообщем такое: прикручивал подушку под карб и срезал болт под корень. Что теперь делать подскажите пока сам чего нибудь не натворил?  Тонким сверлом, желательно с "обратным винтом" сверлим против часовой отверстие по центру обломка, потом сверлом на 1мм меньшим, чем болт. Ну и метчиком резьбу прогнать надо бы. -------------------- Всё, что вы скажете, может быть использовано как facepalm.
|
|
|
|
| gangrena.11 |
- Понедельник, 21 Мая 2012
Отправлено
#3
|
|
Идейный агент Группа: Members Сообщений: 285 Регистрация: Воскресенье, 27 Марта 2011, 9:03 Из: Оренбургская область Пользователь №: 4 469 |
QUOTE(Евген @ Понедельник, 21 Мая 2012) Тонким сверлом, желательно с "обратным винтом" сверлим против часовой отверстие по центру обломка, потом сверлом на 1мм меньшим, чем болт. Ну и метчиком резьбу прогнать надо бы. я и вглаза таких свёрел не видел,без снятия колектора это возможно? -------------------- jetta-2 1.8 ,4S 1988г. Зажигалка!!!
|
|
|
|
| Евген |
- Понедельник, 21 Мая 2012
Отправлено
#4
|
|
Патриарх Группа: Members Сообщений: 3 457 Регистрация: Воскресенье, 06 Декабря 2009, 21:11 Пользователь №: 1 507 |
QUOTE(gangrena.11 @ Понедельник, 21 Мая 2012) я и вглаза таких свёрел не видел,без снятия колектора это возможно? Возможно. сверли обычным, пойдёт. Просто сверлом с обратной резьбой иногда получается вывернуть обломок, даже если экстракторы не помогают. -------------------- Всё, что вы скажете, может быть использовано как facepalm.
|
|
|
|
| Kotelev |
- Понедельник, 21 Мая 2012
Отправлено
#5
|
 Старший курсант Группа: Members Сообщений: 128 Регистрация: Четверг, 03 Июня 2010, 10:37 Из: Беларусь Пользователь №: 2 250 |
Впускной коллектор алюминиевый (в бензинках не силен)? Там очень трудно высверливать - чуть в сторону и ползет сверло по более мягкому металлу. Приходилось выкручивать - делал так:
1. Грею горелкой слабым пламенем именно остатки болта. Я грею резаком, но лучше мелкая газовая горелка. 2. После того керном делаю сильный и резкий удар по центру остатка от болта. 3. Дремелем прорезаю канавку и отверткой выкручиваю. Все проходит без повреждения коллектора и собственно без снятия его. ОСТОРОЖНО С ОГНЕМ! Бензин рядом! Таким макаром выворачиваю остатки шпилек из ГБЦ. Если оставшийся хвост позволяет ухватиться - хватает прогрева и удара. -------------------- Jetta 2 1.6D JP 1987 г.в.
Caravelle T4 1.9TD ABL 1999 г.в. Со мной можно спорить. Но, надеюсь, после спора оба поумнеем :) |
|
|
|
| ultramehanikus |
- Понедельник, 21 Мая 2012
Отправлено
#6
|
 Патриарх Группа: Members Сообщений: 2 345 Регистрация: Суббота, 12 Июня 2010, 0:05 Пользователь №: 2 281 |
Kotelev, с твоего позволения ликбез небольшой...
 Мелкая горелка - что-то типа этого  Довольно неплохой кернер (внешне, по крайней мере ) Дремель!  -------------------- VW Jetta-II 1989 PN 2EE GL
|
|
|
|
| Евген |
- Понедельник, 21 Мая 2012
Отправлено
#7
|
|
Патриарх Группа: Members Сообщений: 3 457 Регистрация: Воскресенье, 06 Декабря 2009, 21:11 Пользователь №: 1 507 |
если всю эту хрень покупать- дешевле юзаный коллектор найти -------------------- Всё, что вы скажете, может быть использовано как facepalm.
|
|
|
|
| gangrena.11 |
- Вторник, 22 Мая 2012
Отправлено
#8
|
|
Идейный агент Группа: Members Сообщений: 285 Регистрация: Воскресенье, 27 Марта 2011, 9:03 Из: Оренбургская область Пользователь №: 4 469 |
эт точно!!! буду пробовать простым сверлом. напортачу тогда будем искать колектор. Всем спасибо.
-------------------- jetta-2 1.8 ,4S 1988г. Зажигалка!!!
|
|
|
|
| gangrena.11 |
- Вторник, 22 Мая 2012
Отправлено
#9
|
|
Идейный агент Группа: Members Сообщений: 285 Регистрация: Воскресенье, 27 Марта 2011, 9:03 Из: Оренбургская область Пользователь №: 4 469 |
QUOTE(Евген @ Понедельник, 21 Мая 2012) Тонким сверлом, желательно с "обратным винтом" сверлим против часовой отверстие по центру обломка, потом сверлом на 1мм меньшим, чем болт. Ну и метчиком резьбу прогнать надо бы. " Операция" прошла удачнокак и советовал ЕВГЕН. Спасибо!!! -------------------- jetta-2 1.8 ,4S 1988г. Зажигалка!!!
|
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
| Упрощённая версия | Сейчас: Суббота, 23 Мая 2026, 0:03 |