Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный Скрип (свист) ремня генератора

[Flopy]

При нагретом двигателе на низких оборотах появляется противный свист, даже скрип, в районе ремня генератора. Сказали что вал со временем износился и из-за него весь шум. Было ли у кого подобное или возможно сабж уже есть, не нашел к сожалению VW Jetta 1984

[Igor_arz52]

по моему когда изношен ремень или шкив именно так и свистит,причём чаще на горячую.

[Flopy]

по моему когда изношен ремень или шкив именно так и свистит,причём чаще на горячую.

шкив) точно) как такое лечить?

[Igor_arz52]

лучше заменой.

[Drift74]

шкив) точно) как такое лечить?

Купи докторскую слушалку в аптеке,стоит в районе 100 рублей и когда заведёшь,приложи её к гене и послушай что свистит.у меня с пол года назад тоже появился свист,ну я сразу подумал на генератор,а как оказалось свистел и скрипел бегунок в трамблёре,хотя свист был слышан именно со стороны ремня генератора.А слушалка тебе точно подскажет,что у тебя свистит.А для начала возьми кусочек канифоли и когда двигатель работает,аккуратно приложи к ремню генератора кусочек канифоли с каждой стороны,чтобы канифоль как бы "смазала" ремень,и твой свист может пропасть.Тогда будет точно понятно что это ремень.Также попробуй брызнуть на шкив генератора вэдэшкой,у неё очень хорошие смазочные свойства)

[JETTA 32rus]

Не стал создавать новой темы, поэтому спрошу здесь... свистел ремень генератора, заказал новый фирмы дайко и поставил... только не посмотрел есть на нем какие либо стрелки как его ставить? или ему без разницы в какую сторону крутиться?

[Евген]

Не стал создавать новой темы, поэтому спрошу здесь... свистел ремень генератора, заказал новый фирмы дайко и поставил... только не посмотрел есть на нем какие либо стрелки как его ставить? или ему без разницы в какую сторону крутиться?

Если стрелок нет- то безразлично.

[JETTA 32rus]

Если стрелок нет- то безразлично.

Ясно спасибо.

[JETTA 32rus]

Ребят появилась такая проблема...
Сегодня завел машину и услышал свист исходящий из области помпы/генератора. Так как ремень только недавно поменял то думаю его можно исключить...
Минут через 5-7 стало тихо, заглушив мотор дотронулся до шкива генератора, он оказался очень горячим. Решив что накрылся все таки подшипник, скинул ремень и попытался рукой крутануть за шкив, на мое удивление он легко провернулся, попробовав на люфт подергать... присутствует небольшой.
От руки покрутил шкив помпы, так она тоже легко вращается но при повороте издает шаркающий звук.
Что из этого выходит? Нагрев все таки из за подшипника? а помпа начала подавать признаки смерти...?

[Евген]

Ребят появилась такая проблема...
Сегодня завел машину и услышал свист исходящий из области помпы/генератора. Так как ремень только недавно поменял то думаю его можно исключить...
Минут через 5-7 стало тихо, заглушив мотор дотронулся до шкива генератора, он оказался очень горячим. Решив что накрылся все таки подшипник, скинул ремень и попытался рукой крутануть за шкив, на мое удивление он легко провернулся, попробовав на люфт подергать... присутствует небольшой.
От руки покрутил шкив помпы, так она тоже легко вращается но при повороте издает шаркающий звук.
Что из этого выходит? Нагрев все таки из за подшипника? а помпа начала подавать признаки смерти...?

Посмотри, что плохо крутится вместе с ремнем. И имей в виду, что клиновые и поликлиновые ремни принято проверять на вытяжку в течение первой тысячи км пробега.

[JETTA 32rus]

Посмотри, что плохо крутится вместе с ремнем. И имей в виду, что клиновые и поликлиновые ремни принято проверять на вытяжку в течение первой тысячи км пробега.

Спасибо, сегодня снял генератор и крутанул шкив от руки, пока он крутился генератор издавал шелест, поэтому уверен что всетаки проблема в нем, а конкретнее в подшипнике, завтра отвезу в ремонт...