Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный Jetta II 84 года, Приобретение

[CRashik]

Хотел гольфа, но он мне показался табуреткой и к тому же маленьким. И тут подвернулась Джетта. Да старая. Да много недочётов. Многое ещё нужно сделать. Хотел немного покататься и продать. Но уже не хочется. Слишком симпотичная)))Гостям запрещено просматривать и загружать присоединенные файлы.[attachme
ntid=6816]

[fisher]

мордой на мою похожа, только поворотники не тонированные :)
в целом снаружи симпатичная (хотя мне лично заваренные ручки не нра), а вот внутри что?

[Nikolay]

так так так, знакомая джеттка, из гольф кениг клуба наверняка))))

[CRashik]

Ну да)) С гольф кёниг клуба. Фотки салона и двигателя немногим позже выложу. А с заваренными ручками очень кстати удобно. Не захотел в машину кого нибудь пускать - стоят снаружи недоумевая как открыть дверь

[Maroder]

а сам как внутрь попадаешь? :blink:

[CRashik]

На водительскую дверь идёт сигнал с сигнализации когда снимаешь с охраны коротким нажатием. А что бы пассажирскую открыть нужно просто кнопку на брелоке зажать на 3 сек. А задние открываются только изнутри стандартно. И с кнопок в салоне
:)

[CRashik]

Блин давно здесь небыл. Забылся как то. На данный момент покрашены крылья и капот с багажником) На выходных поменяю помпу. Уже и трос сцепы рвался и вилка выжимного штоком продырявилась и выжимной умереть успел. Вал пг был заменён на обычный так как переливало жутко без пылесоса. Ну и в последствии он был случайно сломан((( В январе по плану переход на 16 ве))) Бошка и всякая лабуда уже лежит. Осталось поршни купить. Но это вопрос финансов. Ну и пара фоток. Салон сфоткаю завтра. Забываю про него.

[Вован60RUS]

Ждём фото салона.

[CRashik]

Ждём фото салона.

Ну а чё там))) Раньше стоял ваг спорт сильно поюзанный обтянутый чёрным кожзамом. Теперь там спереди стоит востановленный хороший тряпочный ваг спорт а сзади всё тот же обычный диван с кож замом. А так хочется перешить его в такую же рассцветку как и передние. Спидометр до 240 и Тахо но со стрелами от ауди. В теме про ништяки таких не видел. 200 220 и 260 есть а такого нету. Хз короч. Борода под эсп. Но блин хочется от Вотекс))) руль убогий. Убогие эсп универсальные)) В общем чё я описываю :D Завтра сфотаю всё в подробнях)))

[CRashik]

А вот и обещанные мною фото салона. Правда фотографировал сейчас уже в сумерках, поэтому прошу прощения за качество(( Но суть понятна)))

[CRashik]

)))

[Евген]

)))

пля...чОрная PG- весчь! И плевать на возраст!

[Вован60RUS]

PG-это случаем не тот дрыгатель где много-много лошадков :rolleyes:

[CRashik]

PG-это случаем не тот дрыгатель где много-много лошадков :rolleyes:

Случаем это тот дрыгатель. По стандарту 160 поней на мех впрыске с турбокомпрессором.. Но тут эл впрыск. И есть один минус. Компрессор снят по причине. Убили его нафиг - вот и сняли. Поэтому по плану сначала 16 ве а потом уже компрессор или турбо. Пока не определился. Но склоняюсь больше к компрессору. Думаю идти в двигу 3G 210 лысых.

[Вован60RUS]

Я так понимаю по двигателю планов много, а что ещё будешь дорабатывать?

[CRashik]

Ну из плюсиков задняя GTI балка, более менее достойное состояние кузова для 84 года. Погнили немного передние двери и лыжа пассажирского сиденья. Ну и пара жучков из - за херового маляра который её красил. Сейчас перекрашиваем постепенно потому что времени покрасить разом нету. Ещё один плюс это длинноходная коробочка от пассика 1.8. Соответственно кулиса кпп тоже от пассика. Сцепа и маховик вр6. Капиталка двига 7 тысяч км назад. Стабилизатор перед и зад. отсутствие дверных ручек. Из минусов. Слишком высокая и мягкая подвеска. Выхлоп от 1.6 - никак никатит и сопит где только можно. тупорылый мозг Мотроник М1.5 с отсечкой 4500. Уже кстати нашёл LE2 - Jetronic с проводкой и живейшим расходомером. Расходомер кстати будет потом заменён на маф. Вместо мозга возможно будет поставлен мегасквирт. Ещё минусом является наифуфлейший руль. Не работает обогрев заднего стекла. Маловаты тормоза. Машина всё таки собиралась из джетты "с". Убогий китайский свет. Ну и борода не устраивает. Охото Вотекс. А в остальном всё норм. Но она меня больше радует чем огорчает. Планы большие. По финансам затратно будет. Будет долго строиться. При учёте что езжу на ней каждый день. Постепенно дойду до конца замыслов.

[CRashik]

Будут ставиться как миним 256 - е тормозилки. Может и 280 -е. Подвеска пониже и по жёстче, но не так чтоб аж цеплять везде. Будет чорная чорная. На лето хочется 16 диски. Страдаю по Borbet A. Эти на зиму останутся. По двигу я вроде как описал. Перетянуть салон. Хочется светлых тонов. Что нибудь кремового. Но ни в коем случае не кожа. Терпеть её не могу. И не кож зам. Комбинированный тряпка велюр. Обтянуть карты, панель и потолок. Может попадётся диван с подлокотником и подголовниками. Вкорячить его туда. Поставить хэлла блек и спереди и сзади. Никаких широких бамперов. Тоько узкие. GTI губа в любом случае. Безфорточные двери. родные эсп все четыре. Никаких брызговиков и колхоза от других машин. Борода вотекс. с доп. датчиками и подстаканниками - люблю пить кофе. узкие подрулевые но с мфа. Собсно приборку с мфа. Не хочется делать корч. Будет ехать быстро, и будет подходить для повседневной езды. Очень хочется резничку на решётку. ну и всё))) Компрессор будет скорее всего взят от мерседеса. Хотя может быть и найду живую G60. Хотя иногда посещают бредовые мысли по поводу 1.8 Т 20 ве от пассат B5+. Но вряд ли)))) Всё что задумано бы воплотить)))

[Chucky]

Никаких брызговиков

а эт ты зря)
без них двери сгнивают за год.

Очень хочется резничку на решётку.

ну да..под заваренные двери самый норм :)

[Вован60RUS]

ну да..под заваренные двери самый норм

Так ведь двери под замену на безфорточные.

[CRashik]

ну да..под заваренные двери самый норм

Так ведь двери под замену на безфорточные.

На них тоже ручек не будет. Я больше не буду ездить с ручками)) Мне без них удобнее. Когда на батином пассате катаюсь постоянно открываю окно и выхожу из машины. А когда сажусь назад открываю дверь изнутри. Хотя ручки есть. Привык.