Логин Пароль

Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )

Объявления

Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков

Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.

С Уважением, Администрация Jetta2.org!


 
ОтветитьСоздать новую темуСоздать новое голосование

Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный

> Распредвал - не могу определить тип-

fedor_sv
post - Среда, 12 Сентября 2012
Отправлено #1


Новичок


Группа: Members
Сообщений: 3
Регистрация: Среда, 17 Августа 2011, 21:53
Пользователь №: 4 944



Добрый день. Есть версия что блок 1.8 RH накрыт другой головой. Компрессия по цилиндрам около 15, что указывает на степень сжатия около 11. На распредвалу между кулачками 1-го цилиндра выбито 026, 2-го цилиндра буквы WZO и метка красной краской, 3-го цилиндра вроде как четыре цифры, вторая точно четверка, и между кулачками 4-го цилиндра - выбит треугольник.
Помогите с определением распредвала.


--------------------
Jetta 2 1.8 RH. Удачи на дороге.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Евген
post - Четверг, 13 Сентября 2012
Отправлено #2


Патриарх
*************

Группа: Members
Сообщений: 3 457
Регистрация: Воскресенье, 06 Декабря 2009, 21:11
Пользователь №: 1 507



QUOTE(fedor_sv @ Среда, 12 Сентября 2012)
Добрый день. Есть версия что блок 1.8 RH накрыт другой головой. Компрессия по цилиндрам около 15, что указывает на степень сжатия около 11. На распредвалу между кулачками 1-го цилиндра выбито 026, 2-го цилиндра буквы WZO и метка красной краской, 3-го цилиндра вроде как четыре цифры, вторая точно четверка, и между кулачками 4-го цилиндра - выбит треугольник.
Помогите с определением распредвала.
*


как же я тебя понимаю... сам искал инфу по валам, но НИФИГА не нашел.
Впрочем, есть вот это:
http://vw-golf2.5go.ru/html/2_2_2_3.htm


--------------------
Всё, что вы скажете, может быть использовано как facepalm.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
fedor_sv
post - Пятница, 14 Сентября 2012
Отправлено #3


Новичок


Группа: Members
Сообщений: 3
Регистрация: Среда, 17 Августа 2011, 21:53
Пользователь №: 4 944



QUOTE(Евген @ Четверг, 13 Сентября 2012)
как же я тебя понимаю... сам искал инфу по валам, но НИФИГА не нашел.
Впрочем, есть вот это:
http://vw-golf2.5go.ru/html/2_2_2_3.htm
*


Да. Я читал именно ту ветку, где ты вал определял. Много полезной информации почерпнул. Засада в том, что по всем информационным источникам, на валу от фолькса должно быть 026 и буква M,Q,G или A, которая собственно и определяет вал, а тут только 026 что указывает что вал под мотор с гидрокомпенесаторами, а треугольник вообще непонятно каким боком. Ход поршня измерил около 87, значит обьем 1.8.


--------------------
Jetta 2 1.8 RH. Удачи на дороге.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Евген
post - Пятница, 14 Сентября 2012
Отправлено #4


Патриарх
*************

Группа: Members
Сообщений: 3 457
Регистрация: Воскресенье, 06 Декабря 2009, 21:11
Пользователь №: 1 507



QUOTE(fedor_sv @ Пятница, 14 Сентября 2012)
Да. Я читал именно ту ветку, где ты вал определял. Много полезной информации почерпнул. Засада в том, что по всем информационным источникам, на валу от фолькса должно быть 026 и буква M,Q,G или A, которая собственно и определяет вал, а тут только 026 что указывает что вал под мотор с гидрокомпенесаторами, а треугольник вообще непонятно каким боком. Ход поршня измерил около 87, значит обьем 1.8.
*


Этот вал вполне может быть аудюшным. Взаимозаменяемость достаточная.


--------------------
Всё, что вы скажете, может быть использовано как facepalm.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Blame
post - Понедельник, 17 Сентября 2012
Отправлено #5


Младший курсант
**

Группа: Members
Сообщений: 35
Регистрация: Понедельник, 06 Февраля 2012, 17:18
Пользователь №: 5 565



я валы в екзисте пробивал

там они пишутся 026 ***** и какаянить буковка в зависимости от модели двигателя - это гидрокомпенсаторные

049 ******* и какая нить буковка - не гидрокомпенсаторные ..)

искал себе вал на ez голову в замен 049 K и у аудюшника любителя нашел вал 049 С, на какой ауди стоит не помню, но в экзисте его в разделе первых гольфов нашел

на мою голову встал нормально, только отрегулировать осталось клапана..

что то я повторяюсь :3


--------------------
jetta 85, 1.6 ez, 2e2 был, 21073 есть
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
fedor_sv
post - Среда, 24 Октября 2012
Отправлено #6


Новичок


Группа: Members
Сообщений: 3
Регистрация: Среда, 17 Августа 2011, 21:53
Пользователь №: 4 944



Разобрался. Распредвал 026 109 101 G. Тему можна закрывать.


--------------------
Jetta 2 1.8 RH. Удачи на дороге.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение

ОтветитьОпции темыСоздать новую тему
1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
 

Упрощённая версия Сейчас: Суббота, 23 Мая 2026, 0:52
Яндекс.Метрика