Jetta 2, Полные штаны счастья
 |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )
Объявления
Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков
Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.
С Уважением, Администрация Jetta2.org!
   |
| Sash |
 - Воскресенье, 27 Января 2013
Отправлено
#21
|
|
Рекрут  Группа: Members Сообщений: 18 Регистрация: Пятница, 19 Октября 2012, 21:49 Пользователь №: 6 499 Город: Минск  |
QUOTE(Chucky @ Воскресенье, 27 Января 2013) минус 40 Jetta 2 `89, Брест (сообщение #47350) винты не надо...мало кто лазиет каждые полгода крутить :) лучше статики.  вот я тоже так подумал. Кстати зад у меня так же опущен как и на белой по твоей ссылке, я так понимаю что пружины уставшие очень. а перед задран и от колеса до арки сантиметров 8. Вот я и озадачился. Подымать зад или опускать перед, хотя зад по любому менять нужно пружины, раз так сели. Завтра попробую фото приложить (если не забуду) Вообщем по итогу -40 и пружины жесткие как я понимаю (чтоб на поворотах не тёрло и жопа под нагрузкой не проваливалась). Вот добавил фотку как выглядит мой пепелац сейчас. Когда в багажник кидаю инструмент (килограмм 50) протектор прячется в арку. Гостям запрещено просматривать и загружать присоединенные файлы. -------------------- Jetta 2 1989г. 1.6 RF . 4ступка. 2 двери.
|
   |
 
|
| Sash |
- Понедельник, 13 Мая 2013
Отправлено
#22
|
|
Рекрут Группа: Members Сообщений: 18 Регистрация: Пятница, 19 Октября 2012, 21:49 Пользователь №: 6 499 Город: Минск |
Доброго времени суток всем. Нужен совет по запчастям. Пришло время менять радиатор, фланец правый, железную трубочку которая разветвляет систему охлаждения, прокладку клапанной крышки. Собственно вопрос состоит в том что я не могу найти на экзисте этих запчастей. Может кто нибудь может помочь (Минск) с номерами запчастей. вот фото http://s57.radikal.ru/i157/1305/86/84d45abc50f7.jpg
-------------------- Jetta 2 1989г. 1.6 RF . 4ступка. 2 двери.
|
|
|
|
| Sash |
- Вторник, 14 Мая 2013
Отправлено
#23
|
|
Рекрут Группа: Members Сообщений: 18 Регистрация: Пятница, 19 Октября 2012, 21:49 Пользователь №: 6 499 Город: Минск |
Прикупил Дисочки ATS Cup r15. Два из них сразу отвёз править. И ещё вчера заехал к карбюраторщикам. Выставили зажигание и настроили холостые. Машинка шепчет. Когда мастер увидел CO и CH сразу не поверил, думал прибор глючит.
-------------------- Jetta 2 1989г. 1.6 RF . 4ступка. 2 двери.
|
|
|
|
| AlexSht |
- Вторник, 14 Мая 2013
Отправлено
#24
|
|
Специальный агент Группа: Members Сообщений: 531 Регистрация: Суббота, 09 Июня 2012, 18:35 Пользователь №: 5 939 Город: Геленджик |
QUOTE(Sash @ Понедельник, 13 Мая 2013) Доброго времени суток всем. Нужен совет по запчастям. Пришло время менять радиатор, фланец правый, железную трубочку которая разветвляет систему охлаждения, прокладку клапанной крышки. Собственно вопрос состоит в том что я не могу найти на экзисте этих запчастей. Может кто нибудь может помочь (Минск) с номерами запчастей. вот фото http://s57.radikal.ru/i157/1305/86/84d45abc50f7.jpg У трубы номер 027 121 065 C, а фланец 026 121 144 E. Прокладка клапанной крышки 026 198 025 C. Надеюсь не напутал по элкатсу. -------------------- VW JETTA II C 1984г 1.6 EZ
|
|
|
|
| Sash |
- Вторник, 14 Мая 2013
Отправлено
#25
|
|
Рекрут Группа: Members Сообщений: 18 Регистрация: Пятница, 19 Октября 2012, 21:49 Пользователь №: 6 499 Город: Минск |
QUOTE(AlexSht @ Вторник, 14 Мая 2013) У трубы номер 027 121 065 C, а фланец 026 121 144 E. Прокладка клапанной крышки 026 198 025 C. Надеюсь не напутал по элкатсу. Спасиб вроде оно. Только вот по поводу прокладки клапанной крышки думаю какую брать? Febi али поджать ремешок и взять VAG ? Вот наткнулся в пожборе запчастей: Прокладки хорошие: Glaser, Victor Reinz Elring (Если Франция) Так себе: Glaser (Испания) Не хорошие: Topran AJUSA и все остальное Феби подороже этих и хз как она? -------------------- Jetta 2 1989г. 1.6 RF . 4ступка. 2 двери.
|
|
|
|
| Евген |
- Среда, 15 Мая 2013
Отправлено
#26
|
|
Патриарх Группа: Members Сообщений: 3 457 Регистрация: Воскресенье, 06 Декабря 2009, 21:11 Пользователь №: 1 507 Город: ɐ ʚ ʞ ɔ о w |
QUOTE(Sash @ Вторник, 14 Мая 2013) Спасиб вроде оно. Только вот по поводу прокладки клапанной крышки думаю какую брать? Febi али поджать ремешок и взять VAG ? Вот наткнулся в пожборе запчастей: Прокладки хорошие: Glaser, Victor Reinz Elring (Если Франция) Так себе: Glaser (Испания) Не хорошие: Topran AJUSA и все остальное Феби подороже этих и хз как она? Возьми reinz. Их РТИ вполне соответствуют марке VW. -------------------- Всё, что вы скажете, может быть использовано как facepalm.
|
|
|
|
| Sash |
- Вторник, 21 Мая 2013
Отправлено
#27
|
|
Рекрут Группа: Members Сообщений: 18 Регистрация: Пятница, 19 Октября 2012, 21:49 Пользователь №: 6 499 Город: Минск |
Короче диски пришлось вернуть. Восстановление двух дисков примерно 90 уе (сами диски стоили 100, плюс надо было их пескоструить и полимеркой покрывать ). Отдал нафиг назад.
Проверил подвеску, все передние сайлентблоки на замену, купил lemforder. Пыльники шрусов на замену взял Loebro(GKN). Рулевые наконечники под замену (пока не купил) и потёк амморт, тоже не купил. Задний подшипник под замену, взял FAG. Вот такие дела. -------------------- Jetta 2 1989г. 1.6 RF . 4ступка. 2 двери.
|
|
|
|
| Sash |
- Пятница, 13 Сентября 2013
Отправлено
#28
|
|
Рекрут Группа: Members Сообщений: 18 Регистрация: Пятница, 19 Октября 2012, 21:49 Пользователь №: 6 499 Город: Минск |
Ребята возникла и у меня проблема с печкой. Началось с того что перестали работать первая и вторая скорости. Почитав в интернете про проблему купил терморезистор - tf240 154 250v, написано на нём, других не было, человек сказал что пойдёт. Поменял я его и печка заработала, но недолго. потом случилось что что на фото. Затем я купил б.у. вентилятор. Приехал домой, инсталлировал его себе в машину. Первая скорость не работает. И наученный опытом собирать полку обратно не стал и периодически проверял температуру металлической платы на вентиляторе. Так вот она ощутимо греется. Она должна греться? или у меня что то с проводкой? Было замечено что на платах разные номера на моей старой плате 3131090044 и 1919592630 а на новой плате 3131090038 и 191959263в. при замыкании в обход терморезистора первая скорость так и не заработала. ЧТО ДЕЛАТЬ? п.с. фото здесь http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/jetta...ournal/1908232/
п.п.с. При снятии печки был замечен разъём в никуда с проводами(разъём как молекс в компе) что за он? -------------------- Jetta 2 1989г. 1.6 RF . 4ступка. 2 двери.
|
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
| Упрощённая версия | Сейчас: Пятница, 25 Сентября 2020, 16:40 |