Картерные газы, выплёвывает масло через щуп
 |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )
Объявления
Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков
Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.
С Уважением, Администрация Jetta2.org!
Джетта 2 клуб, Jetta II Club > Эксплуатация, обслуживание и ремонт > Двигатель, Питание, Выпуск, Зажигание   |
| vv-speed |
 - Воскресенье, 09 Декабря 2012
Отправлено
#1
|
 Новичок Группа: Members Сообщений: 5 Регистрация: Воскресенье, 06 Июня 2010, 12:03 Из: Нижний Тагил, Россия Пользователь №: 2 257  |
У меня такая вот история: Jetta II, двиг. 1,3 НК. Первый раз выплюнуло масло через щуп, по причине короткого шланга с сапуна, который лёг на балку и примёрз. Поставил шланг подлиньше, через три дня опять давануло. Под капотом полное
 всё в масле. Подскажите пожалуйста, как разрешить эту проблему? -------------------- Jetta2; двиг. HK 1,3; 85г.
|
   |
 
|
| ultramehanikus |
- Понедельник, 10 Декабря 2012
Отправлено
#2
|
 Патриарх  Группа: Members Сообщений: 2 345 Регистрация: Суббота, 12 Июня 2010, 0:05 Пользователь №: 2 281 |
Капиталка....
Как вариант - восстановить систему вентиляции картерных газов. -------------------- VW Jetta-II 1989 PN 2EE GL
|
|
|
|
| jetta kz |
- Понедельник, 10 Декабря 2012
Отправлено
#3
|
 Опытный агент Группа: Members Сообщений: 358 Регистрация: Четверг, 05 Мая 2011, 12:27 Из: г.Темиртау Казахстан Пользователь №: 4 630 |
QUOTE(ultramehanikus @ Понедельник, 10 Декабря 2012) Капиталка.... Как вариант - восстановить систему вентиляции картерных газов.  Да не обязательно  что пак пугать человека, слово еще такое капиталка!Ты шланг проложи по движке и будет тебе счастье. А компрессию все равно померь  -------------------- vw jetta cl 1.8 RP 1989г. моно
Были вместе 6 лет. Продал. Cheri Cowin 1.6 2007г. 9 месяцев наигрался ))) Opel Frontera 2.4 1994 г. Mercedes-Benz G-класс  Переходя через дорогу, смотрите не на светофор, а на машины - светофоры еще никого не сбивали... |
|
|
|
| Евген |
- Понедельник, 10 Декабря 2012
Отправлено
#4
|
 Патриарх Группа: Members Сообщений: 3 457 Регистрация: Воскресенье, 06 Декабря 2009, 21:11 Пользователь №: 1 507 |
QUOTE(jetta kz @ Понедельник, 10 Декабря 2012) Да не обязательно что пак пугать человека, слово еще такое капиталка!Ты шланг проложи по движке и будет тебе счастье. А компрессию все равно померь Что-то мне подсказывает, что если двиг прямо плюется маслом- эт точно капиталка. -------------------- Всё, что вы скажете, может быть использовано как facepalm.
|
|
|
|
| ultramehanikus |
- Понедельник, 10 Декабря 2012
Отправлено
#5
|
|
Патриарх Группа: Members Сообщений: 2 345 Регистрация: Суббота, 12 Июня 2010, 0:05 Пользователь №: 2 281 |
QUOTE(Евген @ Понедельник, 10 Декабря 2012) Что-то мне подсказывает, что если двиг прямо плюется маслом- эт точно капиталка. Аха. Да еще не через сапун какой-нить, а через щуп! -------------------- VW Jetta-II 1989 PN 2EE GL
|
|
|
|
| anton |
- Вторник, 11 Декабря 2012
Отправлено
#6
|
|
Рекрут Группа: Members Сообщений: 24 Регистрация: Суббота, 17 Марта 2012, 0:07 Пользователь №: 5 708 |
QUOTE(vv-speed @ Воскресенье, 09 Декабря 2012) У меня такая вот история: Jetta II, двиг. 1,3 НК. Первый раз выплюнуло масло через щуп, по причине короткого шланга с сапуна, который лёг на балку и примёрз. Поставил шланг подлиньше, через три дня опять давануло. Под капотом полное всё в масле. Подскажите пожалуйста, как разрешить эту проблему?ПРоверь опять шланг картерных газов могло опять в самом шланге примерзнуть . какой бы не был убитый двигатель он масло через щцпы и сальники кидать не будет |
|
|
|
| ultramehanikus |
- Среда, 12 Декабря 2012
Отправлено
#7
|
|
Патриарх Группа: Members Сообщений: 2 345 Регистрация: Суббота, 12 Июня 2010, 0:05 Пользователь №: 2 281 |
Млин! Систему вентиляции кастрируют тогда, когда двигатель начал закидывать маслом карбюратор. А если двигатель кидается маслом - он уже убитый!
Может стОит съездить на диагностику: посмотреть колечки, зеркало (ну, может быть же оно! ), и т.д., а не издеваться над мотором??? -------------------- VW Jetta-II 1989 PN 2EE GL
|
|
|
|
| jetta kz |
- Среда, 12 Декабря 2012
Отправлено
#8
|
|
Опытный агент Группа: Members Сообщений: 358 Регистрация: Четверг, 05 Мая 2011, 12:27 Из: г.Темиртау Казахстан Пользователь №: 4 630 |
QUOTE(ultramehanikus @ Среда, 12 Декабря 2012) Млин! Систему вентиляции кастрируют тогда, когда двигатель начал закидывать маслом карбюратор. Не соглашусь. Я на зиму "кастрирую" дабы конденсат не намерзал при больших морозах на монике. -------------------- vw jetta cl 1.8 RP 1989г. моно
Были вместе 6 лет. Продал. Cheri Cowin 1.6 2007г. 9 месяцев наигрался ))) Opel Frontera 2.4 1994 г. Mercedes-Benz G-класс Переходя через дорогу, смотрите не на светофор, а на машины - светофоры еще никого не сбивали... |
|
|
|
| Евген |
- Среда, 12 Декабря 2012
Отправлено
#9
|
|
Патриарх Группа: Members Сообщений: 3 457 Регистрация: Воскресенье, 06 Декабря 2009, 21:11 Пользователь №: 1 507 |
QUOTE(anton @ Вторник, 11 Декабря 2012) какой бы не был убитый двигатель он масло через щцпы и сальники кидать не будет Стало быть, не видал ты НАСТОЛЬКО убитых ДВС -------------------- Всё, что вы скажете, может быть использовано как facepalm.
|
|
|
|
| ultramehanikus |
- Среда, 12 Декабря 2012
Отправлено
#10
|
|
Патриарх Группа: Members Сообщений: 2 345 Регистрация: Суббота, 12 Июня 2010, 0:05 Пользователь №: 2 281 |
QUOTE(jetta kz @ Среда, 12 Декабря 2012) Не соглашусь. Я на зиму "кастрирую" дабы конденсат не намерзал при больших морозах на монике. Но он же не маслом кидается. Наслышан о такой проблеме с мониками. У 2ЕЕ тоже подобное наблюдается. Причем там не просто конденсат, поганая эмульсия выделяется. От думаю, кстати, какой-нить фильтр приколхозить... Но он же не маслом кидается. -------------------- VW Jetta-II 1989 PN 2EE GL
|
|
|
|
| jetta kz |
- Четверг, 13 Декабря 2012
Отправлено
#11
|
|
Опытный агент Группа: Members Сообщений: 358 Регистрация: Четверг, 05 Мая 2011, 12:27 Из: г.Темиртау Казахстан Пользователь №: 4 630 |
QUOTE(ultramehanikus @ Среда, 12 Декабря 2012) Наслышан о такой проблеме с мониками. От думаю, кстати, какой-нить фильтр приколхозить... У меня знакомый на пассате приколхозил самодельный-сборный с отбойником! говорит никаких проблем! Увижу распрошу да погляжу. -------------------- vw jetta cl 1.8 RP 1989г. моно
Были вместе 6 лет. Продал. Cheri Cowin 1.6 2007г. 9 месяцев наигрался ))) Opel Frontera 2.4 1994 г. Mercedes-Benz G-класс Переходя через дорогу, смотрите не на светофор, а на машины - светофоры еще никого не сбивали... |
|
|
|
| Евген |
- Четверг, 13 Декабря 2012
Отправлено
#12
|
|
Патриарх Группа: Members Сообщений: 3 457 Регистрация: Воскресенье, 06 Декабря 2009, 21:11 Пользователь №: 1 507 |
QUOTE(jetta kz @ Четверг, 13 Декабря 2012) У меня знакомый на пассате приколхозил самодельный-сборный с отбойником! говорит никаких проблем! Увижу распрошу да погляжу. чего только ни делают, лишь бы не ремонтировать QUOTE(ultramehanikus @ Среда, 12 Декабря 2012) Но он же не маслом кидается. Наслышан о такой проблеме с мониками. У 2ЕЕ тоже подобное наблюдается. Причем там не просто конденсат, поганая эмульсия выделяется. От думаю, кстати, какой-нить фильтр приколхозить... Но он же не маслом кидается. В тазах на эту тему проволочный пламегаситель ставится: похож на ершик , суеццо в шланг. Стоит 15р. -------------------- Всё, что вы скажете, может быть использовано как facepalm.
|
|
|
|
| vitakit |
- Четверг, 13 Декабря 2012
Отправлено
#13
|
|
Старший курсант Группа: Members Сообщений: 110 Регистрация: Пятница, 13 Мая 2011, 5:22 Пользователь №: 4 662 |
QUOTE(Евген @ Четверг, 13 Декабря 2012) чего только ни делают, лишь бы не ремонтировать В тазах на эту тему проволочный пламегаситель ставится: похож на ершик , суеццо в шланг. Стоит 15р. пламягаситель от конденсата не спасает -------------------- VW J2 1.6 EZ 1984
AUDI 200 5E WC 1982 в восстановлении ГАЗ 3302 402 1996 борт. |
|
|
|
| Евген |
- Четверг, 13 Декабря 2012
Отправлено
#14
|
|
Патриарх Группа: Members Сообщений: 3 457 Регистрация: Воскресенье, 06 Декабря 2009, 21:11 Пользователь №: 1 507 |
QUOTE(vitakit @ Четверг, 13 Декабря 2012) пламягаситель от конденсата не спасает Меня всегда смущало именно его название, хотя в том месте, где он стоит, никакого пламени по определению быть не должно. -------------------- Всё, что вы скажете, может быть использовано как facepalm.
|
|
|
|
| ultramehanikus |
- Четверг, 13 Декабря 2012
Отправлено
#15
|
|
Патриарх Группа: Members Сообщений: 2 345 Регистрация: Суббота, 12 Июня 2010, 0:05 Пользователь №: 2 281 |
Гоняю в голове сделать что-то типа воздушного фильтра на ИЖах... Принципиально, имею ввиду.
 Рис. А -------------------- VW Jetta-II 1989 PN 2EE GL
|
|
|
|
| shidom |
- Пятница, 14 Декабря 2012
Отправлено
#16
|
|
Старший курсант Группа: Members Сообщений: 104 Регистрация: Понедельник, 24 Сентября 2012, 11:13 Пользователь №: 6 358 |
что вы тут людей пугаете, КАПИТАЛКА...
у меня сегодня та же проблема, снял маслоотделитель, он забит льдом, да так что продуть не могу  у ТС сто пудов таже проблема(зима наступила где раньше где позже, вот и первый ночной мороз) Мне вот только непонятно, откуда там столько конденсата??? Из одного источника вычитал: "Машинам, в которых мослоотделитель находится вне двигателя, перед каждой зимой необходима ревизия последнего" Это верно???? |
|
|
|
| Евген |
- Пятница, 14 Декабря 2012
Отправлено
#17
|
|
Патриарх Группа: Members Сообщений: 3 457 Регистрация: Воскресенье, 06 Декабря 2009, 21:11 Пользователь №: 1 507 |
QUOTE(shidom @ Пятница, 14 Декабря 2012) Мне вот только непонятно, откуда там столько конденсата??? Потому и пугаем. Картерные газы - хороший показатель состояния ШПГ. -------------------- Всё, что вы скажете, может быть использовано как facepalm.
|
|
|
|
| shidom |
- Пятница, 14 Декабря 2012
Отправлено
#18
|
|
Старший курсант Группа: Members Сообщений: 104 Регистрация: Понедельник, 24 Сентября 2012, 11:13 Пользователь №: 6 358 |
QUOTE(Евген @ Пятница, 14 Декабря 2012) Потому и пугаем. Картерные газы - хороший показатель состояния ШПГ. если им деваться некуда то и в новой подавит масло... |
|
|
|
| jetta kz |
- Вторник, 18 Декабря 2012
Отправлено
#19
|
|
Опытный агент Группа: Members Сообщений: 358 Регистрация: Четверг, 05 Мая 2011, 12:27 Из: г.Темиртау Казахстан Пользователь №: 4 630 |
QUOTE(Евген @ Пятница, 14 Декабря 2012) Потому и пугаем. Картерные газы - хороший показатель состояния ШПГ. Видать хорохо запугали, что ТС больше не появился  -------------------- vw jetta cl 1.8 RP 1989г. моно
Были вместе 6 лет. Продал. Cheri Cowin 1.6 2007г. 9 месяцев наигрался ))) Opel Frontera 2.4 1994 г. Mercedes-Benz G-класс Переходя через дорогу, смотрите не на светофор, а на машины - светофоры еще никого не сбивали... |
|
|
|
| shidom |
- Среда, 19 Декабря 2012
Отправлено
#20
|
|
Старший курсант Группа: Members Сообщений: 104 Регистрация: Понедельник, 24 Сентября 2012, 11:13 Пользователь №: 6 358 |
QUOTE(jetta kz @ Вторник, 18 Декабря 2012) Видать хорохо запугали, что ТС больше не появился короче разморозил я маслоотделитель просушил, помыл двигатель, залил масло новое, все ок... хватило на три дня, хорошо вовремя заметил, что опять начало давить масло, снял этот еб*чий маслоотделитель, он опять в середине весь замерз... вопрос откуда там берется столько конденсата, что он замерзает весь изнутри??? как у Вас с этим обстоят дела, я его снял вообще и напрямую соединил шлангом... на улице минус 18, двигатель 1,3 МН.... |
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
| Упрощённая версия | Сейчас: Суббота, 23 Мая 2026, 0:00 |