карбюратор, порвалась диафрагма блока pull down
 |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )
Объявления
Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков
Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.
С Уважением, Администрация Jetta2.org!
  |
| alexchiv |
 - Понедельник, 17 Декабря 2012
Отправлено
#1
|
|
Новичок Группа: Members Сообщений: 1 Регистрация: Четверг, 13 Декабря 2012, 13:16 Пользователь №: 7 144  |
по рвалась диафрагма блока pull down на! vw Jetta 1990 года карбюратор электронный. как отремонтировать ее. чем можно заменить.
спасибо Гостям запрещено просматривать и загружать присоединенные файлы. |
   |
 
|
| ural112 |
- Понедельник, 23 Ноября 2015
Отправлено
#2
|
|
Новичок Группа: Members Сообщений: 1 Регистрация: Понедельник, 04 Июля 2011, 22:04 Пользователь №: 4 826 |
То, что на фото вроде не пулдауном зовется. Пулдаун управляет воздушной заслонкой (поправьте если не так). Я ремонтировал свой пулдаун так:
Купить диафрагму от ВАЗовского безонасоса (легко найти), вырезать из нее новую мембрану, в центре закрепить аккуратно саморезом. Затем корпус пулдауна склеить, я клеил эпоксидкой. |
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
| Упрощённая версия | Сейчас: Среда, 15 Января 2025, 11:03 |