Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный Volkswagen Jetta "Royal blue", Моя первая иномарка

[XAXOJI]

Это первая иномарка в моём владении.
Появилась она вообще спонтанно. Увидев что одноклубник продаёт свою машину за разумные деньги, решено было сразу купить. Конечно, потребовалось вложить небольшие финансы чтобы можно было отогнать её к себе домой. А во общем машина довольно резвая но жёсткая. Буду курить форумы, чтоб не ублажаться как с своим тазиком. По этому читайте ниже мои планы на неё.

Двигатель: 1.8 GU. Карбюратор Pierburg 2E (Довольно таки очень надёжный, живенький, резвый).
Коробка: Механика с GTI 5ст, Маркировка 2Y, Тип 020.
Ходовая: Coilovers TA Technix, задняя балка от Golf GTI.
Тормоза: Полный сток 239-е в перёд, сзади ЗДТ сток.
Выхлоп: Вырезанный резонатор, банка от Golf GTI.
Диски: ATS Cup R15 6J.

Планы:
— Довести до приличия кузов, вернуть все пороги, молдинги и арки крыльев.
— Полная химчистка салона и двигателя.
— Сделать тормоза.
— Диски R14 — R16 и только немецкого производителя.
— Заменить всю оптику (перед, зад).
— Заменить решётку и шыльдики.
— Заменить выхлоп.









А это вот в таком состоянии попала ко мне в руки.

[ultramehanikus]

Приветствую!
Классный машин! И подход нормальный, респектую. :)
Даешь фоты салона!

[XAXOJI]

Приветствую!
Классный машин! И подход нормальный, респектую. :)
Даешь фоты салона!

Спасибо.
Собственно я давно шарюсь на этом форуме, вот только сегодня решился засветится :)
Салон полный сток. Если найду фотки то конечно покажу его.

[Chucky]

добро пожаловать в клуб :)
удачи все сделать как запланировал!
надеюсь под этот мотор льешь 98 бензин? :D

[XAXOJI]

добро пожаловать в клуб :)
удачи все сделать как запланировал!
надеюсь под этот мотор льешь 98 бензин? :D

Спасибо!
Ага, если бы. В моем заболоченном городишке максимум 95-й или бодяженный 95 Евро можно заправится. Так что другого выхода нету :(

[XAXOJI]

Все что было с ней сделано за полгода.

1. Установил балку от Golf mk2 GTI. С задними дисковыми тормозами и стабилизатором.


2. Нашел и установил комплект обвеса от Golf mk2 GTI.


3. Установил и подключил приборную панель с MFA.


4. Собрал морду: решетка JOM, ресница JOM, повороты и доп.повороты Ka.Tuning, противотуманные фары DEPO.


5. Защита двигателя делалась под заказ.


6. Выхлопная банка Golf mk2 GTI.


Но это ещё далеко не конец! :)

[Chucky]

жирки однако :)
единственно не нравятся хрустальные поворотники\
сам недавно избавился от светодиодных и теперь балдею с аналогом Хеллы Блек от Фиффт)))
★*Chucky*нутый Гошик★ (сообщение #81880)

[Вован60RUS]

Машинка хороша, при цацочках и в принципе ничего лишнего.
-Заменить всю оптику (перед, зад) - на какую?

[XAXOJI]

Машинка хороша, при цацочках и в принципе ничего лишнего.
-Заменить всю оптику (перед, зад) - на какую?

Переднюю оптику ищу Хеллу.
С задней ещё не знаю. У меня валяется комплект задних фонарей Хелла Блэк, но там крепления сломаны. Думаю реставрировать или купить б/у оригинал.

[Chucky]

Переднюю оптику ищу Хеллу.
С задней ещё не знаю. У меня валяется комплект задних фонарей Хелла Блэк, но там крепления сломаны. Думаю реставрировать или купить б/у оригинал.

реставрировать!
б/у ред-блек это ооочень большая редкость.

[XAXOJI]

Всем привет!
Давненько я не обновлял свою тему!:)
Эх, первая запись в этом году!:))
В холодные, зимние вечера особо машину не поковыряешь, и как обычно все говорят "дело было вечером-больше делать нечего". По этому я решил заменить подсветку приборов и кнопок на светодиодною. С выбором цвета особо не парился, решил пусть будет стоковый зелёный цвет, он более приятен в глаза на восприятие и как то ностальгический (ассоциируется с монофонической подсветкой на старых мобильных телефонах типа Siemens C35). Светодиоды использовал с широким диапазоном рассеивания, чтоб свет был не точкой, а равномерно рассеивал. Самое сложное было заменить подсветку в регуляторе печке, там пиз…ец как немцы заплавили пластмасс.

[XAXOJI]

Искал я именно эти диски с целью сделать из них разварки но пока не определился к чему стремится: Slammed, Flush или HellaFlush.
В поисках мне вечно попадались недокомплекты, битые или крашеные. И вдруг вижу на EMARKETе выложили на продажу диски по очень хорошей цене, долго не решаясь их всё таки купил!

R15x6J ET35






Вот наглядный пример как именно они буду выглядеть.

[XAXOJI]

Долго я её ждал пока она ко мне приедет. Где то 1,5 месяца ждал и наконец то она у меня!:)
Сделал псевдо-линейный вход, но планирую сделать на SD и USB флешках. Пока в стадии разработке но и линейного входа пока достаточно. Звук намного лучше по сравнению св моей бывшей китайской магнитолой.







Этот спойлер в буквальном смысле нашёл меня сам!
Как то на форуме Гольф клуба, я где то ляпнул что очень желаю купить именно этот спойлер от Jetta GT и недавно мне один пользователь предложил купить его старый спойлер по очень вкусной цене. Но спойлер был не идеален, видимо он немного пострадал, так как с одного края он был паяным, но меня это не смутило, так как этот косяк можно заметить только с близка.
Просверлил 4 отверстия в крышке багажника, хорошенько промазал мовилем и установил на его законное место!:)











Кстати удобно стало парковаться, теперь видно заднюю корму!:)

В очередной раз закупаю ништяки.
На этот раз комплект оригинальных электростеклоподъемников. Купил не раздумывая, сразу как только появились на продаже. Так как ещё на своей бывшей машине я привык к ЭСП, а крутить ручку вручную как на мясорубке — это прошлый век.
Единственное чего не хватает ещё бороды под кнопки что усложняет её поиски и проводки, но это не беда.

Передние ЭСП


Задние ЭСП


ещё 2 кнопки забыл сфоткать:)

[XAXOJI]

Эх, добили меня винты окончательно!
Жёсткость и не проходимость стали для меня не практичными.
Водители искривляя свои лица с ужасом смотрят как я скребу дорогу своим передним фартуком и мне самому это не приятно. Решено перейти на пневму. На подвеску Макферсон решено было ставить подушки типа "слива" как говорят в народе, взял за основу подушки СВ0030 от кабины Scania 4-серия, производителя Monroe. Пока это сырой вариант но задние стойки уже готовы, с материалами и токарями у меня это большая проблема, с нашёл подходящий кругляк и ели уломал токаря сделать мне задние проставки. Амортизаторы газомасляные Monroe Reflex.
Так же был куплен новый компрессор Беркут R20 и б/у ресивер от Камаз на 20 литров.
С пневмоклапанами ещё не определился но будет 2-х контурная система, пока изучаю отзывы.

Пока в стадии испытаний.






Компрессор Беркут R20


Ресивер очищу от старой краски оклею хром-плёнкой.

[ultramehanikus]

:ay:

[fisher]

штампы...спойлер...ЭСП... :ai: вот это наборчик ништяков :bi:
блин, аж слюни потекли)) Про пневму уже молчу...

а нет ли отчета с фото по внедрению диодов в переключатели? я как-то с электрикой пока на "вы" :)

[XAXOJI]

Всем привет!
Прошло полтора месяца с момента последней записи в моем бортовике.
За этот период времени, с пневмоподвеской дела идут не очень гладко. Из за нехватки материала и задержки заказов всякого фитинга, работа продвигается до воли таки медленно!:(
Но нечего сидеть сложа руки, ведь можно заняться с тем что есть. А именно багажным отделением.
Баллон частично покрасил в бежевый под цвет пневмостоек и обклеил хромированной плёнкой. Так же приклепал платформу для компрессора. Пол постелил ламинатом, что то меня прорвало на Woody Style!:))
Ещё, очень помог мне Bullterrier с реле, РВД и клапанами. РВД сделали по индивидуальному заказу, справились быстро и качественно!
Большая благодарочка ему!:)

Не обращайте на грязь. Пока всё в разработке!:)


Реле на 150 psi, пневмоклапана 1/4, РВД длинной 1 метр с резьбою R1/4 и G1/4.


Один наконечник G1/4


Другой наконечник R1/4.


Изменил форму поршня для более плавного хода подвески.





Купив ЭСП я столкнулся с проблемой размещения кнопок. Найти такую консоль под кнопки ЭСП тяжело и стоит она не дешево. Решил сделать сам. Купил ручной лобзик за 2$ и свёрло на 2мм.
Нашёл от своей бывшей 2107 полку под торпедой и распилил её. Вырезал отвертия, подогнал напильником, склеил все вместе. Потратив малую часть денег и сделав за один вечер, результатом я доволен. На очереди проводка ЭСП.











Поняв что тонировка на WV совсем не катит. Тем более моя тонировка была исцарапанная, а это был ещё один повод растонироваться. Самое сложное было снять плёнку с заднего стекла, не повредив нити обогрева. Но с помощью Мистера Мускула и своих усилий, потихоньку её сдер без повреждений. Порадовал заводской зелёный цвет стекол, очень гармонично смотрится!:)
Кстати, скоро приедут мои разварки G60!:)



Долой тонер!:)


Смотрит одним глазом на мир и ждет своего времени:)

[XAXOJI]

Всем привет!
Извините что долго не обновлял свою тему. Работа кипит:)
Наконец то дошли руки до разварок. Родная краска никак не хотела отставать от дисков. Какими только средства я не пробовал смыть её, всё таки пришлось шкурить вручную и шкурил я их 4 дня.
Цвет краски выбрал более нейтральную. Чистый бежевый цвет №236 как раз тот который я хотел.
Ещё предстоит покрасить диски изнутри в чёрный цвет, а лицевую часть вскрыть прозрачным лаком. но это уже в второй части.

[AlexSht]

Классный цвет :)
Только мне кажется стоило сначала черным изнутри красить, чтобы через отверстия на свежую светлую краску не потекло.

[XAXOJI]

Всем привет!
Наконец-то моя Джеттка уже умеет качать свою попу!:) Не думал что так быстро будет работать подвеска. Магистрали 6х4 и фитинг 1/4.
В принципе она может ещё ниже опустится, но эти колёса упираются в арки крыльев. На очереди передняя часть, жду пока токарь выточить новые поршни для подушек с правильной формой. Хочу что бы все было обслуживаемым, в том числе и стойки.
Видео естественно прилагается!:)

СМОТРЕТЬ ЗДЕСЬ!

Не обращайте внимание на скрип. Это она на ручнике и колодки издают такой звук!:)