Моя первая машина, Танк!
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )
Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков
Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.
С Уважением, Администрация Jetta2.org!
![]() ![]() ![]() |
Моя первая машина, Танк!
| yuriy_che |
- Суббота, 01 Ноября 2008
Отправлено
#1
|
![]() Старший курсант ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 91 Регистрация: Понедельник, 24 Марта 2008, 14:19 Из: Москва, Строгино Пользователь №: 58 |
Как только над ней не издевались... Но она ехала при любых условиях (разве что однажды закипела, пришлось оставить далеко от дома, потом помпу менять)
С февраля много чего было сделано с ней, машина к лету просто летать начала, 150 шла легко, да и с запасом! А до этого 2 года простояла в гараже. Когда забирал себе, не заводилась толком, зарядку не держала больше 3х дней, при езде всё в подвеске шумело, било и скрипело, после 90 км в час задница в пляс пускалась из-за кривых дисков и нашей всесезонки "метелица" поюзаной много лет, да ещё и с камерами внутри (сама резина якобы бескамерка), руль "приятно массажировал" руки ))) на холостых так вообще колбасня была, стоишь в пробке - трясёшься! Правда, это я быстро сам устранил: треснула вакуумная трубка. Много мы с ней пережили, в том числе и проваливающуюся педаль тормоза на скорости 90 км в час (благо, никто не пострадал, было ночью на свободном шоссе... просто я не повернул туда, куда хотел!). В этом уж я сам виноват, не следил за уровнем тормозухи. А когда от кузова куски начали отваливаться, а под водительским сидением была обаружена дырища, решено было продать... Тем не менее, машиной очень доволен (возможно, потому что первая Вот как-то так! Немцы форева, был бы кузов крепок, ни за что бы сейчас её не продавал!!! Что будет следующее, не знаю даже, пока хожу пешком и коплю денежки. Возможно и джеттка подвернётся в хорошем состоянии, как знать! ps жалко, ещё забыл багажник изнутри сфоткать... там ахтунг и жесть полные, болото целое.... Задница очень-очень-очень гнилая, поражаюсь, как только стаканы не вывалились, как у sector999, не дай Бог никому... pps никого не хотел напугать или посрамить славное имя VW JETTA. Машины эти и в правду очень хорошие! просто при покупке тщательно осматривать кузов нужно. если машинка не бита, то она ещё нас всех переживёт! -------------------- '87 VolksWagen «Серебристая Ракета» Jetta 1,8L. Была GX, получила 083 карб. - первенец, продана (http://jetta2.org/forum/topic631.html)
|
| Sector999 |
- Суббота, 01 Ноября 2008
Отправлено
#2
|
![]() Грандмастер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 1 455 Регистрация: Понедельник, 07 Июля 2008, 23:51 Из: СПб, Купчино Пользователь №: 257 |
Даа, бедная машинка... Нашпоклюют ее сейчас по самое нибалуй, и на рынок тыщ за 80-90.....
-------------------- Мысль- это оргазм мозга. Те, кто способен его испытать- получают истинное наслаждение, остальным приходиться имитировать.
Jetta II 1.6 RF-EV KЕ-Jet 1986 4КПП. На пути к 1.8 :) В раздумьях... 8 клапанов или 16? |
| yuriy_che |
- Воскресенье, 02 Ноября 2008
Отправлено
#3
|
![]() Старший курсант ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 91 Регистрация: Понедельник, 24 Марта 2008, 14:19 Из: Москва, Строгино Пользователь №: 58 |
QUOTE(Sector999 @ Суббота, 01 Ноября 2008) Даже и не знаю... остаётся надеяться на честность мастера, чтоб он всё сделал по уму и как надо! Да и нашпаклевать её уже успели со всех сторон до меня хорошенько так... Вон сбоку над задним бампером такой остров ржи: это я бампер снимал, потом, когда на место ставил, посадил его на крепление и стал рукой по нему сзади постукивать а с крыла кусок прямо отвалился, обнажив это ржавое пятно! И за 80-90 не получится, у них там рубли свои с другим курсом! -------------------- '87 VolksWagen «Серебристая Ракета» Jetta 1,8L. Была GX, получила 083 карб. - первенец, продана (http://jetta2.org/forum/topic631.html)
|
| Sector999 |
- Воскресенье, 02 Ноября 2008
Отправлено
#4
|
![]() Грандмастер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 1 455 Регистрация: Понедельник, 07 Июля 2008, 23:51 Из: СПб, Купчино Пользователь №: 257 |
QUOTE(yuriy_che @ Воскресенье, 02 Ноября 2008) Даже и не знаю... остаётся надеяться на честность мастера, чтоб он всё сделал по уму и как надо! Да и нашпаклевать её уже успели со всех сторон до меня хорошенько так... Вон сбоку над задним бампером такой остров ржи: это я бампер снимал, потом, когда на место ставил, посадил его на крепление и стал рукой по нему сзади постукивать а с крыла кусок прямо отвалился, обнажив это ржавое пятно! И за 80-90 не получится, у них там рубли свои с другим курсом! Да, кусок крыла- это прикольно ))) Только я вот одного не пойму, у тебя в подписи написано, что она была GX, а стала карбовой. А на фотках у тебя моновпрыск! ? -------------------- Мысль- это оргазм мозга. Те, кто способен его испытать- получают истинное наслаждение, остальным приходиться имитировать.
Jetta II 1.6 RF-EV KЕ-Jet 1986 4КПП. На пути к 1.8 :) В раздумьях... 8 клапанов или 16? |
| Totti |
- Воскресенье, 02 Ноября 2008
Отправлено
#5
|
![]() Самоделкин :) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Admin Сообщений: 896 Регистрация: Воскресенье, 30 Марта 2008, 13:16 Из: СПБ. Гражданка. Пользователь №: 64 |
QUOTE(Sector999 @ Воскресенье, 02 Ноября 2008) Да, кусок крыла- это прикольно ))) Только я вот одного не пойму, у тебя в подписи написано, что она была GX, а стала карбовой. А на фотках у тебя моновпрыск! ? Я думаю это солекс 083 -------------------- Мечта в процессе! Мой тел 8-904-512-9816.
Volkswagen Jetta 2 1.6 PN 90 лс)))))! Усё нет бибики((( Но тут увидев КР и решил можь взять))) BMW E34 M50 А планах Е39 523 170лс http://vkontakte.ru/id2394702 |
| yuriy_che |
- Воскресенье, 02 Ноября 2008
Отправлено
#6
|
![]() Старший курсант ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 91 Регистрация: Понедельник, 24 Марта 2008, 14:19 Из: Москва, Строгино Пользователь №: 58 |
QUOTE(Sector999 @ Воскресенье, 02 Ноября 2008) Да, кусок крыла- это прикольно ))) Только я вот одного не пойму, у тебя в подписи написано, что она была GX, а стала карбовой. А на фотках у тебя моновпрыск! ? На фотках у меня солекс от восьмёрки... накрытый пластиковой "черепашкой" от 2141, далее идёт полу-самодельный резиновый воздуховод и за правой фарой "бочка" с воздуханом тоже от 2141 -------------------- '87 VolksWagen «Серебристая Ракета» Jetta 1,8L. Была GX, получила 083 карб. - первенец, продана (http://jetta2.org/forum/topic631.html)
|
| SoulXO |
- Воскресенье, 02 Ноября 2008
Отправлено
#7
|
![]() Специальный агент ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 605 Регистрация: Воскресенье, 08 Июня 2008, 17:57 Из: Спб Дальневосточный Пользователь №: 207 |
Грустно как-то..
-------------------- Master of Disaster
Киавод |
| Sector999 |
- Воскресенье, 02 Ноября 2008
Отправлено
#8
|
![]() Грандмастер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 1 455 Регистрация: Понедельник, 07 Июля 2008, 23:51 Из: СПб, Купчино Пользователь №: 257 |
Да уж...
-------------------- Мысль- это оргазм мозга. Те, кто способен его испытать- получают истинное наслаждение, остальным приходиться имитировать.
Jetta II 1.6 RF-EV KЕ-Jet 1986 4КПП. На пути к 1.8 :) В раздумьях... 8 клапанов или 16? |
| SoulXO |
- Понедельник, 03 Ноября 2008
Отправлено
#9
|
![]() Специальный агент ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 605 Регистрация: Воскресенье, 08 Июня 2008, 17:57 Из: Спб Дальневосточный Пользователь №: 207 |
QUOTE(Sector999 @ Понедельник, 03 Ноября 2008) С другой стороны - порядком удр.ченная мафынка была.. -------------------- Master of Disaster
Киавод |
![]() ![]() ![]() |
| Упрощённая версия | Сейчас: Суббота, 23 Мая 2026, 0:50 |