Логин Пароль

Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )

Объявления

Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков

Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.

С Уважением, Администрация Jetta2.org!


 
ОтветитьСоздать новую темуСоздать новое голосование

Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный

> Карбюратор 2е2, 3000 оборотов

maikl70
post - Пятница, 01 Февраля 2013
Отправлено #1


Новичок


Группа: Members
Сообщений: 5
Регистрация: Четверг, 31 Января 2013, 19:37
Пользователь №: 7 569



Ребят подскажите, при старте на холодную нет стартовых 3000 оборотов. Чувствую что смесь богатая, приходится не много прогазовываать, а потом устанавливается на 2000 и дальше все нормально.


--------------------
Jetta2, 1,8 GU, 90 л/с, карбюратор 2е2
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
aleks23
post - Пятница, 01 Февраля 2013
Отправлено #2


Рекрут
*

Группа: Members
Сообщений: 15
Регистрация: Четверг, 26 Июля 2012, 9:45
Пользователь №: 6 044



став солекс не парься
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
maikl70
post - Воскресенье, 03 Февраля 2013
Отправлено #3


Новичок


Группа: Members
Сообщений: 5
Регистрация: Четверг, 31 Января 2013, 19:37
Пользователь №: 7 569



QUOTE(aleks23 @ Пятница, 01 Февраля 2013)
став солекс не парься
*


Я его только снял. Хочу чтоб родное все стояло. http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/jetta/jetta_ii/maikl70/


--------------------
Jetta2, 1,8 GU, 90 л/с, карбюратор 2е2
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Igor_arz52
post - Воскресенье, 03 Февраля 2013
Отправлено #4


Специальный агент
*******

Группа: Members
Сообщений: 511
Регистрация: Среда, 14 Декабря 2011, 18:04
Пользователь №: 5 382



согласен с ALEX31,тоже замети,что пулдаун не так подключен.


--------------------
VW Jetta 1.6 1986гв. RF,2Е2,генератор 90А,стартер Delta autotechnik A 17 830,коробка СНD 1994г.в.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
maikl70
post - Понедельник, 11 Февраля 2013
Отправлено #5


Новичок


Группа: Members
Сообщений: 5
Регистрация: Четверг, 31 Января 2013, 19:37
Пользователь №: 7 569



Разобрался в чем дело!!! Лопнула пружина в трехпозиционнике. Поэтому он не додавливал на дросель при запуске на холодную. За шланчики на пулдаун спасибо.

Сообщение отредактировал maikl70 - Вторник, 12 Февраля 2013 Гостям запрещено просматривать и загружать присоединенные файлы.


--------------------
Jetta2, 1,8 GU, 90 л/с, карбюратор 2е2
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение

ОтветитьОпции темыСоздать новую тему
1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
 

Упрощённая версия Сейчас: Суббота, 23 Мая 2026, 0:50
Яндекс.Метрика