Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный о моей ласточке

[TeameR]

с работой напряги(работаю в стройконторе, не сезон). от нечего делать потихоньку занимаюсь машиной и изучаю форум. ну и как то неожиданно для себя решил написать пр свою ласточу)))
итак, vw jetta_cl 1990 года выпуска, движок мозговитый pn со всеми вытекающими. была куплена 8ого мая 2012 года. изначально присматривался к пассатам 3/4, но в состоянии сел и поехал мне не ппадались. и тут в инете я увидел её-мою будущую машину


именно эти фотки. ну разве можно не влюбиться?))

это уже потом я ,сначала на машине, заметил кривую левую фару, а позже и на фото разглядел. до меня машина была стукнута-телевизор был кривоват и погнут усилитель бампера. "ерунда", подумал я-"исправлю". с исправлением неувязчка вышла, но б этом позже.

машина в завдской краске(ну правда подкрашенная местами, но всё же). при покупке я проглядел дыры в порогах. пороги были (хотя почему были, они и сейчас) закрыты пластиковыми накладками заводскими. тк крепления этих накладок обломались, ктото из старых хозяев догадался посадить их на самрезы. естественно металл в этих местах прогнил. но это мелочи жизни. пороги и переварить можно. на кромке багажника ржавчина, но не критичная, потеплее будет-займусь выведением.

на четвёртый месяц владения подкинул проблему карбюратор. слабое место - мембрана пдз 2 раза клеилась, в итоге пдз был заменен. неделю назад поставил таблетку подогрева, отрегулировал зажигание и сменил дтож. и то по собственной инициативе-движок работал вплне терпимо, но правда кушал прилично. проблем кроме как с карбом не возникало.
хотя вру-стартер,холдный не крутит, горячий не крутит(в ближайшем будущем сменю на г4 стартер). последние пару недель побрякивает генератор-не особо заморачиваюь, тк в планах 90амперник пассатовский. тем не менее она заводится и ездит)))

вот она, моя ластчка. губу на бампере пришлось снять-до меня её поравли и отремнтировали, я умудрился порвать в том же месте. летом верну на родину

торпеда в "первом исполнении")) сейчас стоит приборка с тахометром и другая магнитола.

люк-безтолковая штука. откроешь - или солнце в глаза, или макушку печёт

родные 14ые катки с колпаками в средней части и вставышами по ободу-смотрится не хуже литья)))
ну и напоследок о маленькой неувязочке с телевизором. на меня сдал задом валдай. естественно, не я виноват. удар не сильный, но неприятный, тк смяло капот. в итоге-телевизор под замену, радиатор пробит, фары разбиты.





через неделю беготни по страховым и экспертизы пришли запчасти(их я заказал сразу после аварии). хотел отдать машину кузовщику-жестянщику, но родители затеяли дома ремонт и с финансами стало туговато. в итоге рукой выдернул телевизор и крючок капота. поставил фары, более-менее их отрегулировал. поставил радиатор. решетку радиатора поставил старую(тк мною произвдилась замена). так и езжу. снаружи о дтп напоминает слегка помятый капот. летом буду восстанавливать, заодно и пороги переварю

по авто много планов. установка ГУРа, шумовиброизоляция, как вариантустановка более мщного движка и тд и тп

вот вроде и закончил. надеюсь, уважаемые фрумчане, вы осилили всю мою писанину)) спасибо за внимание

[Chucky]

молодец что завел бортовик!
сам знаешь что все восстанавливается как конструктор)
удачи тебе с ней!

[DatycH]

на вид отличный отличный аппрат

[TeameR]

все восстанавливается как конструктор)

за что и люблю этот автомобиль. старый конечно. не, не так. старенький))). радует, что практически что угодно можно сделать под себя с использованием стандартных, хоть и редких запчастей. в елкате экзистовском даже электрприводы на сиденья видел, если хорошо поискать...)))

на вид отличный отличный аппрат

поэтому и купил. в машине главное-кузов, всё стальное -дело наживное))

[TeameR]

что еще было сделано. сдох внутренний шрус. заменил его, попутно рулевые наконечники, шаровые, косточки и передние тормозные колодки.
заклинил задний тормозной цилиндр. ударными методами вернул ему подвижность. полгода уже прошло-полёт нормальный
пменял пворотники передние на прозрачные, не диодные.
это за почти 9 месяцев владения. авто считаю надёжным. на галстуке меня тащили, только когда валдай мне вышиб радиатор. хотя машина не молодая, этот самый галстук постянно лежит в багажнике.

планы:
по движку - замена генератора и стартера, выше написал на что и почему.
не совсем по движку - установка ГУРа
совсем не по движку - установка задних дисковых тормозов
по кузову - восстановление морды, переварка порогов, выведение ржавчины в багажнике, устанвка евроручек, устанвка подогрева зеркал, установка противотуманок в штатные места
по салону - установка светящихся шкал в приборку, шумоизоляция, установка подогрева сидений, электрстеклоподъёмники по кругу, подсветка задней части салона, установка фильтра салона(сегодня вечером придёт черивский)
по багажнику - установка дополнительной подсветки, устанвка сеточек, фиксирующих груз

планов много, сверхслжных нет. было бы время, желание и ...правильно, денюжки)))

[fisher]

люк-безтолковая штука. откроешь - или солнце в глаза, или макушку печёт

Это да)) Макушку напекает - будь здоров!
Но зато как кайфово салон протягивает воздухом, если на ходу люк чуть приоткрыть!

Цвет приятный у машины, да и штампы родные смотрятся ооооочень гармонично. Удач!