Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный Начинает глупить во время поездки, или при резком утоплении педали в пол

[jonic]

Доброго времени суток, соклубники!

Возникла у меня такая проблема. В прошлом году, хорошенько втопил на своей машинке и после этого у неё пропал холостой ход. Заглушив и выждав пару минут, я завёл и больше не знал о такой проблеме. Потом я ездил в Саранск из Казани и обратно, при подъезде в Саранск и на обраном пути стала опять провялятся такая проблема. Если давить гашетку, она едет но как буд то без горшка и повышенный расход топлива(визуально). Поставил машину, провёл эксперимент, при резком утоплении педали газа в пол, то двигатель глохнет.

Также теперь после прогрева иногда бывает такая проблема, постоит заглушенной начинает работать нормально.

При этом в любую погоду заводится на ура, в любой мороз, после долгих простоев, без пинка без задоринки.

Свечи не менял уже давно, это первое что я буду завтра смотреть. Но мне кажется проблема не в них, а в питании автомобиля. Быть может бензонасос? Или трамблёр? Было ли у кого-то такое?
Двигатель EZ 1.6, 1988 года. Карб pieRburg 2E2

[Евген]

Доброго времени суток, соклубники!

Возникла у меня такая проблема. В прошлом году, хорошенько втопил на своей машинке и после этого у неё пропал холостой ход. Заглушив и выждав пару минут, я завёл и больше не знал о такой проблеме. Потом я ездил в Саранск из Казани и обратно, при подъезде в Саранск и на обраном пути стала опять провялятся такая проблема. Если давить гашетку, она едет но как буд то без горшка и повышенный расход топлива(визуально). Поставил машину, провёл эксперимент, при резком утоплении педали газа в пол, то двигатель глохнет.

Также теперь после прогрева иногда бывает такая проблема, постоит заглушенной начинает работать нормально.

При этом в любую погоду заводится на ура, в любой мороз, после долгих простоев, без пинка без задоринки.

Свечи не менял уже давно, это первое что я буду завтра смотреть. Но мне кажется проблема не в них, а в питании автомобиля. Быть может бензонасос? Или трамблёр? Было ли у кого-то такое?
Двигатель EZ 1.6, 1988 года. Карб pierburg 2E2

И тебе не хворать.
Проблема хорошо знакомая большинству владельцев Pierburg, но при общей схожести симптомов, причины у всех, как правило, разные. Впрочем, диагностика всегда одинакова: рассуждай логически, раз "будто без горшка"- убедись в нормальности системы зажигания: ВВ проводов, свечей, трамблера, даже если недавно их менял. Самое простое- купить недорогие тазячьи провода, либо одолжить у кого-нибудь. Дальше-сложнее, шатание карба на подушке при прогретом движке, ревизия всех вакуумных шлангов.
Ну и фоток карба со всех сторон можно повыкладывать: слишком часто встречаются перепутанные трубки, оторванные разъемы и проч.

[jonic]

И тебе не хворать.
Проблема хорошо знакомая большинству владельцев Pierburg, но при общей схожести симптомов, причины у всех, как правило, разные. Впрочем, диагностика всегда одинакова: рассуждай логически, раз "будто без горшка"- убедись в нормальности системы зажигания: ВВ проводов, свечей, трамблера, даже если недавно их менял. Самое простое- купить недорогие тазячьи провода, либо одолжить у кого-нибудь. Дальше-сложнее, шатание карба на подушке при прогретом движке, ревизия всех вакуумных шлангов.
Ну и фоток карба со всех сторон можно повыкладывать: слишком часто встречаются перепутанные трубки, оторванные разъемы и проч.

Спасибо, завтра пофоткаю, пошатаю, перепроверю шланги. Постарюсь найти высоковольтные провода и проверю думаю всётаки трамблёрп(бергунок). Думаю ещё катушку проверить. Отпишусь фотоотчётом

[Jimello]

У меня вот только вчера вылезла аналогичная проблема, поэтому спрошу в этой теме. Симптомы такие: начинается всё при полностью прогретом двигателе. Холостой начинает плавать, при езде тормозит и тупит. При нажатии на педаль, независимо от того, на холостом или при трогании, провал вплоть до остановки двигателя. Дальше резкое ускорение, если не заглохнет. Явно не хватает топлива, так как на подсосе едет довольно терпимо. Сегодня прогазовался на предельных оборотах как следует - поехала нормально. Проблема возникает спонтанно уже раз третий, но раньше она сама же собой и исчезала. Дело не в проводах и трамблере, т.к. я ставил новые уже после того, как это случилось в первый раз. Свечи тоже новые. Что это может быть? Бензонасос, карбюратор, или что-то в бензобаке? карб солекс, капитально чистил, настраивал и ставил ремкомплект год назад. И возможно ли на наших машинах "словить" воздух в топливную систему? все 3 раза перед началом тупняка я ехал на подъем со стрелкой в красной зоне, после чего заправлял полный бак

[Евген]

У меня вот только вчера вылезла аналогичная проблема, поэтому спрошу в этой теме. Симптомы такие: начинается всё при полностью прогретом двигателе. Холостой начинает плавать, при езде тормозит и тупит. При нажатии на педаль, независимо от того, на холостом или при трогании, провал вплоть до остановки двигателя. Дальше резкое ускорение, если не заглохнет. Явно не хватает топлива, так как на подсосе едет довольно терпимо. Сегодня прогазовался на предельных оборотах как следует - поехала нормально. Проблема возникает спонтанно уже раз третий, но раньше она сама же собой и исчезала. Дело не в проводах и трамблере, т.к. я ставил новые уже после того, как это случилось в первый раз. Свечи тоже новые. Что это может быть? Бензонасос, карбюратор, или что-то в бензобаке? карб солекс, капитально чистил, настраивал и ставил ремкомплект год назад. И возможно ли на наших машинах "словить" воздух в топливную систему? все 3 раза перед началом тупняка я ехал на подъем со стрелкой в красной зоне, после чего заправлял полный бак

С Солексом тебе в тему про солекс(она в разделе "самоделкины"): у него нет пневматики, причины совсем иные.