Стук в двигателе, металическое потрескивание
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )
Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков
Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.
С Уважением, Администрация Jetta2.org!
![]() ![]() ![]() |
Стук в двигателе, металическое потрескивание
| Снигирь |
услышал - Воскресенье, 02 Июня 2013
Отправлено
#1
|
![]() Новичок Группа: Members Сообщений: 5 Регистрация: Четверг, 30 Августа 2012, 12:25 Из: Калининградская обл,г.Светлый,Россия Пользователь №: 6 166 |
проблема номер раз :появился некое постукивание в двигателе, даже сказать некое равномерное тарахтение, знакомый напугал тем, что провернулись вкладыши, но машина то ездила , и ездила бодро, глянул щуп, а он сухой, долил масло, звук вроде как пропал, подскажите что это было, и что следует сделать..
проблема номер два: отдавал карбюраторщику настроить карбон (ибо много ела и детонировала) и настроить зажигание, всё хорошо сделал машина стала заводится с пол тычка и ушла детонация, стала меньше кушать ,тише работать и ушли плавающие обороты, но через некоторое время возникли проблемы с заводкой, стоит день,два, три, заводится с полтычка, стоит покататся и оставить денить минут на 15, всё, тыр-тыр-тыр , и стартер крутит, заводится, но дико напрягает время...подскажите посоветуйте что либо.. -------------------- Oppa,Jetta style=)
|
| Евген |
- Воскресенье, 02 Июня 2013
Отправлено
#2
|
![]() Патриарх ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 3 457 Регистрация: Воскресенье, 06 Декабря 2009, 21:11 Пользователь №: 1 507 |
QUOTE(Снигирь @ Воскресенье, 02 Июня 2013) проблема номер раз :появился некое постукивание в двигателе, даже сказать некое равномерное тарахтение, знакомый напугал тем, что провернулись вкладыши, но машина то ездила , и ездила бодро, глянул щуп, а он сухой, долил масло, звук вроде как пропал, подскажите что это было, и что следует сделать.. проблема номер два: отдавал карбюраторщику настроить карбон (ибо много ела и детонировала) и настроить зажигание, всё хорошо сделал машина стала заводится с пол тычка и ушла детонация, стала меньше кушать ,тише работать и ушли плавающие обороты, но через некоторое время возникли проблемы с заводкой, стоит день,два, три, заводится с полтычка, стоит покататся и оставить денить минут на 15, всё, тыр-тыр-тыр , и стартер крутит, заводится, но дико напрягает время...подскажите посоветуйте что либо.. Первая проблема наверняка связана с гидрокомпенсаторами клапанов. Доливка масла при сухом щупе- полумера, надо находить причину этой сухости, либо утечка либо жор. Незаводка на горячую может быть связана с неисправностью механического бензонасоса. Вбей машину в подпись, чтоб было видно, о чем мы говорим. -------------------- Всё, что вы скажете, может быть использовано как facepalm.
|
| Снигирь |
- Воскресенье, 02 Июня 2013
Отправлено
#3
|
![]() Новичок Группа: Members Сообщений: 5 Регистрация: Четверг, 30 Августа 2012, 12:25 Из: Калининградская обл,г.Светлый,Россия Пользователь №: 6 166 |
QUOTE(Евген @ Воскресенье, 02 Июня 2013) Первая проблема наверняка связана с гидрокомпенсаторами клапанов. Доливка масла при сухом щупе- полумера, надо находить причину этой сухости, либо утечка либо жор. Незаводка на горячую может быть связана с неисправностью механического бензонасоса. Вбей машину в подпись, чтоб было видно, о чем мы говорим. джетта 2 , 1989, 1,6 ,4 ступенчатая, карбон электро -------------------- Oppa,Jetta style=)
|
| Евген |
- Воскресенье, 02 Июня 2013
Отправлено
#4
|
![]() Патриарх ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 3 457 Регистрация: Воскресенье, 06 Декабря 2009, 21:11 Пользователь №: 1 507 |
QUOTE(Снигирь @ Воскресенье, 02 Июня 2013) попробую угадать: PN, 2ЕЕ ? Наверняка насос перегревается и плунжер подклинивает. -------------------- Всё, что вы скажете, может быть использовано как facepalm.
|
![]() ![]() ![]() |
| Упрощённая версия | Сейчас: Суббота, 23 Мая 2026, 1:33 |