Логин Пароль

Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )

Объявления

Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков

Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.

С Уважением, Администрация Jetta2.org!


 
ОтветитьСоздать новую темуСоздать новое голосование

Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный

> Стук в двигателе, металическое потрескивание

Снигирь
post услышал - Воскресенье, 02 Июня 2013
Отправлено #1


Новичок


Группа: Members
Сообщений: 5
Регистрация: Четверг, 30 Августа 2012, 12:25
Из: Калининградская обл,г.Светлый,Россия
Пользователь №: 6 166



проблема номер раз :появился некое постукивание в двигателе, даже сказать некое равномерное тарахтение, знакомый напугал тем, что провернулись вкладыши, но машина то ездила , и ездила бодро, глянул щуп, а он сухой, долил масло, звук вроде как пропал, подскажите что это было, и что следует сделать..

проблема номер два: отдавал карбюраторщику настроить карбон (ибо много ела и детонировала) и настроить зажигание, всё хорошо сделал машина стала заводится с пол тычка и ушла детонация, стала меньше кушать ,тише работать и ушли плавающие обороты, но через некоторое время возникли проблемы с заводкой, стоит день,два, три, заводится с полтычка, стоит покататся и оставить денить минут на 15, всё, тыр-тыр-тыр , и стартер крутит, заводится, но дико напрягает время...подскажите посоветуйте что либо..


--------------------
Oppa,Jetta style=)
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Евген
post - Воскресенье, 02 Июня 2013
Отправлено #2


Патриарх
*************

Группа: Members
Сообщений: 3 457
Регистрация: Воскресенье, 06 Декабря 2009, 21:11
Пользователь №: 1 507



QUOTE(Снигирь @ Воскресенье, 02 Июня 2013)
проблема номер раз :появился некое постукивание в двигателе, даже сказать некое равномерное тарахтение, знакомый напугал тем, что провернулись вкладыши, но машина то ездила , и ездила бодро, глянул щуп, а он сухой, долил масло, звук вроде как пропал, подскажите что это было, и что следует сделать..

проблема номер два: отдавал карбюраторщику настроить карбон (ибо много ела и детонировала) и настроить зажигание, всё хорошо сделал машина стала заводится с пол тычка и ушла детонация, стала меньше кушать ,тише работать и ушли плавающие обороты, но через некоторое время возникли проблемы с заводкой, стоит день,два, три, заводится с полтычка, стоит покататся и оставить денить минут на 15, всё, тыр-тыр-тыр , и стартер крутит, заводится, но дико напрягает время...подскажите посоветуйте что либо..
*


Первая проблема наверняка связана с гидрокомпенсаторами клапанов. Доливка масла при сухом щупе- полумера, надо находить причину этой сухости, либо утечка либо жор.
Незаводка на горячую может быть связана с неисправностью механического бензонасоса. Вбей машину в подпись, чтоб было видно, о чем мы говорим.


--------------------
Всё, что вы скажете, может быть использовано как facepalm.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Снигирь
post - Воскресенье, 02 Июня 2013
Отправлено #3


Новичок


Группа: Members
Сообщений: 5
Регистрация: Четверг, 30 Августа 2012, 12:25
Из: Калининградская обл,г.Светлый,Россия
Пользователь №: 6 166



QUOTE(Евген @ Воскресенье, 02 Июня 2013)
Первая проблема наверняка связана с гидрокомпенсаторами клапанов. Доливка масла при сухом щупе- полумера, надо находить причину этой сухости, либо утечка либо жор.
Незаводка на горячую может быть связана с неисправностью механического бензонасоса. Вбей машину в подпись, чтоб  было видно, о чем мы говорим.
*


джетта 2 , 1989, 1,6 ,4 ступенчатая, карбон электро


--------------------
Oppa,Jetta style=)
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Евген
post - Воскресенье, 02 Июня 2013
Отправлено #4


Патриарх
*************

Группа: Members
Сообщений: 3 457
Регистрация: Воскресенье, 06 Декабря 2009, 21:11
Пользователь №: 1 507



QUOTE(Снигирь @ Воскресенье, 02 Июня 2013)
карбон электро
*


попробую угадать: PN, 2ЕЕ ?
Наверняка насос перегревается и плунжер подклинивает.


--------------------
Всё, что вы скажете, может быть использовано как facepalm.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение

ОтветитьОпции темыСоздать новую тему
1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
 

Упрощённая версия Сейчас: Суббота, 23 Мая 2026, 1:33
Яндекс.Метрика