Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный Джетта 1.6 1985г.р.

[Otto_Hofstetter]

Добрый день всем! Вот и я стал обладателем белого фольксвагена джетта, машинка бодрая, но работы предстоит над ней много. Приобрёл я её у грузина, который по его словам равозил на ней булочки :D Обошлась машинка в 58 тысяч россиянских рублей, и не жалею, так ак детище автотаза ну, никак не хотелось и когда глаз упал на объявление о продаже немца, позвонил не задумываясь. Салон просторный, сиденья, сами знаете какие сиденья.Двигатель не гремит, не стучит, не кричит. Ну и остальное буду по возможности приводить в порядок, кузов, итд,итп.

Сзади наблюдаем колхоз-молхоз, от грузинский культур-мультур, спойлер от газен-ваген






Карб от таз 2108 будет удалятся

Бывший хозяин полез в приборку, якобы по его словам сделать апгрейд и вот результат, теперь я стоя, с незаведённым двигателем ложу стрелку на бок (вашпе теперь не работает, ни стрелка ни киллометраж) Печально вообщем

Руль печален и совсем мне не нравится, постоянно при поворотах и разворотах задеваю подрулевые переключатели дворников :D

Ну и теперь о совсем печальном, Когда купил и ехал домой, никак не мог поймать вторую скорость, причём путались скорости 1-я и 3-я (эт с непривычки) потом принаровился, под би-биканье сзади и добрые,ласковые, новые слова которые я впервые о себе услышал я добрался до дома.Вот собственно и фотки самого рычага кпп, который имеет вертикальный люфт (скажу, что люфт приличный) и горизонтальное вращение вокруг себя :D




А это за дверцей бака
:lol:

[Chucky]

как говорится вэлкам :)
надеюсь все исправишь.

[Otto_Hofstetter]

как говорится вэлкам :)
надеюсь все исправишь.

Спасибо, буду стараться по мере возможности и присутствия денег в кармане :D Хотелось бы конечно самому, но так, как гаража нет, остаётся СТО, чего конечно же не хотелось.

[AlexSht]

Здрасти еще раз.
Беда с рычагом лечится заменой шарика, на котором рычаг вращается. Но для этого надоснизу машины все делать - снять глушитель, потом тепловой щит и потом уже будет доступ к рычагу.
Кстати таких шариков у меня оказалось штуки три, в ремкомплектах были, а менять не пришлось.

[Otto_Hofstetter]

Здрасти еще раз.
Беда с рычагом лечится заменой шарика, на котором рычаг вращается. Но для этого надоснизу машины все делать - снять глушитель, потом тепловой щит и потом уже будет доступ к рычагу.
Кстати таких шариков у меня оказалось штуки три, в ремкомплектах были, а менять не пришлось.

Думаю, что лучше тогда уж полностью рем комплект поставить, до мрэо доехать боязно, что-то :D Братья автолюбители засигналят же :)

[Евген]

Спасибо, буду стараться по мере возможности и присутствия денег в кармане :D Хотелось бы конечно самому, но так, как гаража нет, остаётся СТО, чего конечно же не хотелось.

Настоящего мастера отсутствие гаража не остановит, правда ведь, дядь Дим? ;) Все, кроме сварки, легко делается на улице)) Правда, для шумной стучательно- газовательной работы лучше отъехать куда-нить от жилых окон, чтоб жильцы не побили и менты не пристали, таки нарушение общественного порядка и стоянка с рабочим ДВС в жилой зоне.

[Igor_arz52]

Действительно ничего сложного нет,только на неделе это делал,но нужна яма.И учись пользоваться Элкастом.

[Otto_Hofstetter]

Действительно ничего сложного нет,только на неделе это делал,но нужна яма.И учись пользоваться Элкастом.

Дело в том, что у меня никого из знакомых с ямами нет да и с гаражами тоже, с этим проблемма, в багажнике из инструмента балонник и собственно запасное колесо и всё :)

[Igor_arz52]

можно в любых гаражах на эстакаде сделать,по времени незнаючи 1-2часа.точно нужна головка на 13 с удлиннителем и отвертка+на коробку с рычагом,которую снимешь, новый уплотнитель.не забудь сделать шаблон,я вырезал из плотного пластика этого хватило.

[Евген]

да я уже вообще забыл, что такое гараж и яма, все делаю на стойке(на домкрате же нельзя!!!).

[Otto_Hofstetter]

да я уже вообще забыл, что такое гараж и яма, все делаю на стойке(на домкрате же нельзя!!!).

По подробнее можно про стойку?

[Евген]

По подробнее можно про стойку?

да обычная подставка вместо домкрата. Кто-то пенек подставляет, кто- то кирпичики подкладывает. А есть стойки опорные, на домкрате повыше задрал, на стойку поставил и надежно. А с домкратов(с разных, причем) у меня машины не раз падали. Благо, мимо меня. Так что КРАЙНЕ не рекомендую лезть под машину, стоящую только на домкрате. И обязательно класть колесо под порог с того угла, который поднят!

[Otto_Hofstetter]

да обычная подставка вместо домкрата. Кто-то пенек подставляет, кто- то кирпичики подкладывает. А есть стойки опорные, на домкрате повыше задрал, на стойку поставил и надежно. А с домкратов(с разных, причем) у меня машины не раз падали. Благо, мимо меня. Так что КРАЙНЕ не рекомендую лезть под машину, стоящую только на домкрате. И обязательно класть колесо под порог с того угла, который поднят!

Спасибо,я всё понял, учту и приму к сведенью :)

[jon007]

Я когда кулису свою перебирал ставил передние колёса машины на самодельные эстакадки (на работе сварили из труб, можно заезжать, а если нет места, то просто поддомкрачивашь машину и подставляешь под колесо, потом с другой стороны), мне хватило места ползать под машиной.

[vp6bkru]

Приборка от дизеля стоит.
Жёлто-голубой двигатель и красная коробка это прикольно)

Похоже опоры просажены, выпирают сильно.
На первой фотке это искажение или правый бок ниже левого?

[Otto_Hofstetter]

Приборка от дизеля стоит.
Жёлто-голубой двигатель и красная коробка это прикольно)

Похоже опоры просажены, выпирают сильно.
На первой фотке это искажение или правый бок ниже левого?

На первом фото, уклон дороги, от чего приборка даже незнаю, так, как чайник в автомобилях

[Otto_Hofstetter]

Прошу совета и помощи как быть с колхоз монтажом гофры карба

какую гофру и какие хомуты под черепаху на гофру ну и какой фильтр лучше, и как скажется беда с отсутствием крепежа крышки черепахи?