Отсырела - не завелась =(
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )
Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков
Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.
С Уважением, Администрация Jetta2.org!
![]() ![]() |
Отсырела - не завелась =(
| edkiygluk |
- Пятница, 08 Ноября 2013
Отправлено
#1
|
|
Подготовленный агент ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 164 Регистрация: Вторник, 28 Августа 2012, 22:13 Из: Влг34 Пользователь №: 6 161 |
Доброго времени суток, Форумчане.
Машина сутки простояла на улице. Туман был жуткий. На следующий день не завелась, пока свечи на плите не прожог. Как бороться с "отсыриванием" свечей, конденсатом в трамблёре и тд? -------------------- Jetta 2 (85г) 1.3 по VIN, EZ - 1.6 по факту
|
| Евген |
- Пятница, 08 Ноября 2013
Отправлено
#2
|
![]() Патриарх ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 3 457 Регистрация: Воскресенье, 06 Декабря 2009, 21:11 Пользователь №: 1 507 |
Прикольно: отсыревание свечей)) Их, наверное, просто залило.
Бороться установкой нормальных свечей, заливкой нормального масла, заменой крышки трамблера, высоковольтных проводов. -------------------- Всё, что вы скажете, может быть использовано как facepalm.
|
| edkiygluk |
- Пятница, 08 Ноября 2013
Отправлено
#3
|
|
Подготовленный агент ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 164 Регистрация: Вторник, 28 Августа 2012, 22:13 Из: Влг34 Пользователь №: 6 161 |
Масло Эльф компитишн 10w40... свечи DENSO, точное название проводов не помню, стоили 600р в закупке... Вот крышку трамблёра похоже точно менять.... Ибо она с 85-го года не менялась, судя по её внешнему виду) Только как это скажется на запотевании? там жеж под ней никаких ризинок и прочего нет... Или должно быть?
-------------------- Jetta 2 (85г) 1.3 по VIN, EZ - 1.6 по факту
|
| Евген |
- Пятница, 08 Ноября 2013
Отправлено
#4
|
![]() Патриарх ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 3 457 Регистрация: Воскресенье, 06 Декабря 2009, 21:11 Пользователь №: 1 507 |
QUOTE(edkiygluk @ Пятница, 08 Ноября 2013) Масло Эльф компитишн 10w40... свечи DENSO, точное название проводов не помню, стоили 600р в закупке... Вот крышку трамблёра похоже точно менять.... Ибо она с 85-го года не менялась, судя по её внешнему виду) Только как это скажется на запотевании? там жеж под ней никаких ризинок и прочего нет... Или должно быть? Не конденсат виноват в твоей беде, а попросту хреновые компоненты системы зажигания и, возможно, некорректная его настройка. Крышке свойственно покрываться микротрещинами, перекашиваться, её контактам- стираться и окисляться. Бегунок может сноситься до критического зазора, практически непробиваемого. Хреновая изоляция проводов умеет набирать водичку из воздуха, в результате свечи не получают того напряжения, которое способно пробить как правило неотрегулированный искровой зазор. Ну и на закуску правило : если прокалка свечей помогает- выкинь их. Нормальные свечи можно даже не выкручивать: педаль в пол и крути, пока не схватит, 5-10 сек достаточно. -------------------- Всё, что вы скажете, может быть использовано как facepalm.
|
![]() ![]() ![]() |
| Упрощённая версия | Сейчас: Суббота, 23 Мая 2026, 0:53 |