двигатель
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )
Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков
Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.
С Уважением, Администрация Jetta2.org!
![]() ![]() ![]() |
двигатель
| Борис68 |
двигатель глохнет - Вторник, 26 Ноября 2013
Отправлено
#1
|
|
Новичок Группа: Members Сообщений: 6 Регистрация: Суббота, 23 Ноября 2013, 15:39 Пользователь №: 9 170 |
Первый раз на форуме. Всем привет. Есть проблема. Простой двигатель 1.8 карбюратор 08. При движение на любой скорости двигатель внезапно глохнет. выключаю зажигание и сразу включаю и завожу. с пол-пинка. еду дальше примерно 3-5 минут все повторяется. причом хоть холодный хоть горячий. Пытаюсь разобраться уже неделю. неполючается. Если есть мысли. буду благодарен. Борис.
|
| Евген |
- Вторник, 26 Ноября 2013
Отправлено
#2
|
![]() Патриарх ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 3 457 Регистрация: Воскресенье, 06 Декабря 2009, 21:11 Пользователь №: 1 507 |
QUOTE(Борис68 @ Вторник, 26 Ноября 2013) Больше пока думать не о чем, остальное стандартно: проверка свечей, катушки, проводки. Контактов и разъемов, разумеется. -------------------- Всё, что вы скажете, может быть использовано как facepalm.
|
| Борис68 |
двигатель глохнет - Вторник, 26 Ноября 2013
Отправлено
#3
|
|
Новичок Группа: Members Сообщений: 6 Регистрация: Суббота, 23 Ноября 2013, 15:39 Пользователь №: 9 170 |
Свечи провода впорядке. зажигание электронное
|
| Евген |
- Вторник, 26 Ноября 2013
Отправлено
#4
|
![]() Патриарх ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 3 457 Регистрация: Воскресенье, 06 Декабря 2009, 21:11 Пользователь №: 1 507 |
QUOTE(Борис68 @ Вторник, 26 Ноября 2013) Ну значит вам нужен спец по 2108, это не джеттовский карбюратор. -------------------- Всё, что вы скажете, может быть использовано как facepalm.
|
| Toni32 |
- Среда, 27 Ноября 2013
Отправлено
#5
|
![]() Грандмастер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 1 475 Регистрация: Суббота, 12 Июля 2008, 12:30 Из: МОСКВА Пользователь №: 263 |
а мне кажется это проблема общая для всех карбов,в поиск
-------------------- Jetta GTI 16v na Ecotronice)
|
| Евген |
- Среда, 27 Ноября 2013
Отправлено
#6
|
![]() Патриарх ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 3 457 Регистрация: Воскресенье, 06 Декабря 2009, 21:11 Пользователь №: 1 507 |
проблема "заглохнуть" общая для всех машин.
Солекс сильно отличается от pierburg по некоторым принципам смесеобразования. -------------------- Всё, что вы скажете, может быть использовано как facepalm.
|
| edkiygluk |
- Среда, 27 Ноября 2013
Отправлено
#7
|
|
Подготовленный агент ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 164 Регистрация: Вторник, 28 Августа 2012, 22:13 Из: Влг34 Пользователь №: 6 161 |
Ну давайте погадаем.... Из-за чего машинка может просто заглохнуть и потом без проблем тут же завестись, если не учитывать карб?
а) Контактная группа... Контакт отходит - двиг глохнет. б) Что-то коротит в проводке (нюхать, щупать, смотреть, измерять) в) Засоряется топливный фильтр и шланги... г) катушка... даже если она и новая, это не значит, что она рабочая... тоже самое и провода со свечами д) вместо бензина залито кхм-кхм................ е) воздушный клапан в баке... у меня такое на мотоцикле было))) клапан забился, мотоцикл глох, далее бульканье, и тут же можно завестись... ё) и тд ============== Ну и парочку уточняющих вопросов: Как глохнет? -Ощущение что двиг захлёбывается и потом глохнет? -Глохнет как будто ты просто выключил зажигание? -Глохнет как будто кончается бензин? -Цвет дыма -------------------- Jetta 2 (85г) 1.3 по VIN, EZ - 1.6 по факту
|
| Toni32 |
- Среда, 27 Ноября 2013
Отправлено
#8
|
![]() Грандмастер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 1 475 Регистрация: Суббота, 12 Июля 2008, 12:30 Из: МОСКВА Пользователь №: 263 |
QUOTE(Евген @ Вторник, 26 Ноября 2013) и тебя в поиск -------------------- Jetta GTI 16v na Ecotronice)
|
| Евген |
- Среда, 27 Ноября 2013
Отправлено
#9
|
![]() Патриарх ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 3 457 Регистрация: Воскресенье, 06 Декабря 2009, 21:11 Пользователь №: 1 507 |
QUOTE(Toni32 @ Среда, 27 Ноября 2013) Я уточнил: проверить провода, разъемы, контакты. Если все это исправно- претензии к карбу. Разве нет? -------------------- Всё, что вы скажете, может быть использовано как facepalm.
|
| Toni32 |
- Четверг, 28 Ноября 2013
Отправлено
#10
|
![]() Грандмастер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 1 475 Регистрация: Суббота, 12 Июля 2008, 12:30 Из: МОСКВА Пользователь №: 263 |
QUOTE(Евген @ Среда, 27 Ноября 2013) Я уточнил: проверить провода, разъемы, контакты. Если все это исправно- претензии к карбу. Разве нет? А я думаю,сто проблема тривиальна,учитывая сезон и регион тс,обмерзание карба какбэ.Нужно проверить наличие его подогрева забором теплого воздуха с коллектора -------------------- Jetta GTI 16v na Ecotronice)
|
| Евген |
- Четверг, 28 Ноября 2013
Отправлено
#11
|
![]() Патриарх ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 3 457 Регистрация: Воскресенье, 06 Декабря 2009, 21:11 Пользователь №: 1 507 |
QUOTE(Toni32 @ Четверг, 28 Ноября 2013) А я думаю,сто проблема тривиальна,учитывая сезон и регион тс,обмерзание карба какбэ.Нужно проверить наличие его подогрева забором теплого воздуха с коллектора вот как бэ тебе ответить... три года ездил по Питеру на EZ в любую погоду с нерабочим забором теплого воздуха и такой проблемы не имел. Правда, на 2е2 и со всеми положенными резинками и пластмассками, включая радиаторные, решеточные, губу итд, под капотом жара, ничего не обмерзает))). А ещё был опыт на 2106, там же, и даже корпус фильтра в зимнее положение не ставил ни разу, не говоря уже о картонках и прочей нечисти. Правда, на Озоне. А чего там и как у солекса мерзнет- хай зубиловоды думают. -------------------- Всё, что вы скажете, может быть использовано как facepalm.
|
| edkiygluk |
- Четверг, 28 Ноября 2013
Отправлено
#12
|
|
Подготовленный агент ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 164 Регистрация: Вторник, 28 Августа 2012, 22:13 Из: Влг34 Пользователь №: 6 161 |
У 2106 даже бензонасос умудряется закипать... бррррррр... как вспомню, так вздрогну... помогла только замена насоса на какуют продвинутую модель)))))
= А насчёт топикстартера, я бы первым делом электрику копал, а потом уже лез в карб. Первым делом контактную группу. У меня с ней вообще война была, в самый неподходящий момент отказала печка, фары и дворники)))))) -------------------- Jetta 2 (85г) 1.3 по VIN, EZ - 1.6 по факту
|
| Евген |
- Четверг, 28 Ноября 2013
Отправлено
#13
|
![]() Патриарх ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 3 457 Регистрация: Воскресенье, 06 Декабря 2009, 21:11 Пользователь №: 1 507 |
QUOTE(edkiygluk @ Четверг, 28 Ноября 2013) У 2106 даже бензонасос умудряется закипать... бррррррр... как вспомню, так вздрогну... помогла только замена насоса на какуют продвинутую модель))))) = А насчёт топикстартера, я бы первым делом электрику копал, а потом уже лез в карб. Первым делом контактную группу. У меня с ней вообще война была, в самый неподходящий момент отказала печка, фары и дворники)))))) В топливном насосе с камерой клинил плунжер. Помогала замена на пекаровский бескамерный насос. С электрикой бывает очень много фокусов, но ТС пишет, что все норм, а между тем, чудес- то не бывает. -------------------- Всё, что вы скажете, может быть использовано как facepalm.
|
| Борис68 |
- Пятница, 29 Ноября 2013
Отправлено
#14
|
|
Новичок Группа: Members Сообщений: 6 Регистрация: Суббота, 23 Ноября 2013, 15:39 Пользователь №: 9 170 |
Всем огромное Спасибо! Ребята вы помогли мне подумать и разобраться. ПОменял два датчика тепловыч и все заработоло самый прикол даже и неподумаеш сейчас все четко. Благодарю за помощь.
|
| AndreySO |
- Суббота, 30 Ноября 2013
Отправлено
#15
|
|
Курсант ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 67 Регистрация: Четверг, 05 Июля 2012, 19:41 Пользователь №: 5 999 |
-------------------- JETTA 2 1.6 TD JR 1990г.; AUDI 80 1.9 TDI 1Z 1994г.
|
![]() ![]() ![]() |
| Упрощённая версия | Сейчас: Суббота, 23 Мая 2026, 0:50 |