Логин Пароль

Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )

Объявления

Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков

Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.

С Уважением, Администрация Jetta2.org!


 
ОтветитьСоздать новую темуСоздать новое голосование

Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный

> усилитель тормозов и абс

focysnik
post - Среда, 25 Декабря 2013
Отправлено #1


Рекрут
*

Группа: Members
Сообщений: 17
Регистрация: Среда, 11 Декабря 2013, 23:19
Пользователь №: 9 203



искал ответ на вопрос и ничего вразумительного не нашел. ответе пожалуйста, есть ли в мой джете усилитель тормозов( 1.8 л вроде 107 лошадей тормаза дисковые) просто что я нашел, так это то что у меня есть только абс.
и второй вопрос: ситуация такая при резком торможении передние колеса уходят в юз, что делать? менять абс или может что то другое виновато?


--------------------
volkswagen jetta 90г 1.8 107 PF
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Евген
post - Среда, 25 Декабря 2013
Отправлено #2


Патриарх
*************

Группа: Members
Сообщений: 3 457
Регистрация: Воскресенье, 06 Декабря 2009, 21:11
Пользователь №: 1 507



У меня только один вопрос: а знает ли ТС, что ищет? Может, не зная НИКАКОЙ (судя по всему) матчасти, надо начать не с поиска проблем, а с изучения устройства?
Начать можно хотя бы отсюда


--------------------
Всё, что вы скажете, может быть использовано как facepalm.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
focysnik
post - Среда, 25 Декабря 2013
Отправлено #3


Рекрут
*

Группа: Members
Сообщений: 17
Регистрация: Среда, 11 Декабря 2013, 23:19
Пользователь №: 9 203



QUOTE(Евген @ Среда, 25 Декабря 2013)
У меня только один вопрос: а знает ли ТС, что ищет? Может, не зная НИКАКОЙ (судя по всему) матчасти, надо начать не с поиска проблем, а с изучения устройства?
Начать можно хотя бы отсюда
*


после просмотра ссылки: усилителя у меня нет, цилиндр тормозной у меня не такой, стоит цилиндр с блоком абс, я читал что вакумник ставится только на машинах без абс, и вопрос в том у меня предусмотрен какое нибудь усиление
матчасть знаю, но не в том количестве. иначе бы и не обращался бы.


--------------------
volkswagen jetta 90г 1.8 107 PF
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Евген
post - Четверг, 26 Декабря 2013
Отправлено #4


Патриарх
*************

Группа: Members
Сообщений: 3 457
Регистрация: Воскресенье, 06 Декабря 2009, 21:11
Пользователь №: 1 507



QUOTE(focysnik @ Среда, 25 Декабря 2013)
после просмотра ссылки: усилителя у меня нет, цилиндр тормозной у меня не такой, стоит цилиндр с блоком абс, я читал что вакумник ставится только на машинах без абс, и вопрос в том у меня предусмотрен какое нибудь усиление
матчасть знаю, но не в том количестве. иначе бы и не обращался бы.
*


Наличие вакуумника на наличие АБС не влияет. ВУТ и АБС это разные системы.
Ну и, опять же, гадание на кофейной гуще не дает результатов. Авто в подпись и будем разбираться.


--------------------
Всё, что вы скажете, может быть использовано как facepalm.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
focysnik
post - Четверг, 26 Декабря 2013
Отправлено #5


Рекрут
*

Группа: Members
Сообщений: 17
Регистрация: Среда, 11 Декабря 2013, 23:19
Пользователь №: 9 203



сколько пытался найти блин вакумника, так его и не нашел, смотрел разные схемы в мануале на экзисте, где есть вакумник стоит обычный тормозной цилиндр, а где показан блок с абс нет вакумника, вот что я знаю. машину только приобрел, первый месяц, так что только разбираюсь. до этого был форд мондео 93 там все по другому.
и на счет работы абс как можно проверить его работу? разогнался торможу идет юз одного из передних колес, вроде, как я знаю до меня проводились какието работы с приводами. вопрос такой абс работает или нет, и может он частично работать, только задними колесами?


--------------------
volkswagen jetta 90г 1.8 107 PF
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Евген
post - Четверг, 26 Декабря 2013
Отправлено #6


Патриарх
*************

Группа: Members
Сообщений: 3 457
Регистрация: Воскресенье, 06 Декабря 2009, 21:11
Пользователь №: 1 507



QUOTE(focysnik @ Четверг, 26 Декабря 2013)
сколько пытался найти блин вакумника, так его и не нашел, смотрел разные схемы в мануале на экзисте, где есть вакумник стоит обычный тормозной цилиндр, а где показан блок с абс нет вакумника, вот что я знаю. машину только приобрел, первый месяц, так что только разбираюсь. до этого был форд мондео 93 там все по другому.
и на счет работы абс как можно проверить его работу? разогнался торможу идет юз одного из передних колес, вроде, как я знаю до меня проводились какието работы с приводами. вопрос такой абс работает или нет, и может он частично работать, только задними колесами?
*


Там не просто "блин". Там солидный такой вакуумный резервуар, его нельзя не заметить!
АБС не дает блокировать ни одно колесо, так что "рабочесть" под вопросом.
Если заменили передний ШРУС, наплевав на необходимость наличия гребенки для датчика АБС- то он и не будет работать.


--------------------
Всё, что вы скажете, может быть использовано как facepalm.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
focysnik
post - Четверг, 26 Декабря 2013
Отправлено #7


Рекрут
*

Группа: Members
Сообщений: 17
Регистрация: Среда, 11 Декабря 2013, 23:19
Пользователь №: 9 203



QUOTE(Евген @ Четверг, 26 Декабря 2013)
Там не просто "блин". Там солидный такой вакуумный резервуар, его нельзя не заметить!
АБС не дает блокировать ни одно колесо, так что "рабочесть" под вопросом.
Если заменили передний ШРУС, наплевав на необходимость наличия гребенки для датчика АБС- то он и не будет работать.
*


как я правильно понял надо посмотреть наличие гребенки на передних колесах?!
я знаю что вакумник большого размера, поэтому и задаюсь вопросом почему его нет


--------------------
volkswagen jetta 90г 1.8 107 PF
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Евген
post - Четверг, 26 Декабря 2013
Отправлено #8


Патриарх
*************

Группа: Members
Сообщений: 3 457
Регистрация: Воскресенье, 06 Декабря 2009, 21:11
Пользователь №: 1 507



QUOTE(focysnik @ Четверг, 26 Декабря 2013)
как я правильно понял надо посмотреть наличие гребенки на передних колесах?!
я знаю что вакумник большого размера, поэтому и задаюсь вопросом почему его нет
*


НЕ на колесах, а на самих ШРУС.
Примерно так:
Гостям запрещено просматривать и загружать присоединенные файлы.
Эта "гребенка" меняет поле магнитного датчика АБС, когда поле перестает меняться(колесо заблокировано и гребенка не крутится)- датчик дает блоку АБС команду "отпустить" тормоза данного колеса.
Сфоткай подкапотное, блок АБС и ГТЦ.


--------------------
Всё, что вы скажете, может быть использовано как facepalm.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
focysnik
post - Пятница, 27 Декабря 2013
Отправлено #9


Рекрут
*

Группа: Members
Сообщений: 17
Регистрация: Среда, 11 Декабря 2013, 23:19
Пользователь №: 9 203



QUOTE(Евген @ Четверг, 26 Декабря 2013)
НЕ на колесах, а на самих ШРУС.
Примерно так:
Гостям запрещено просматривать и загружать присоединенные файлы.
Эта "гребенка" меняет поле магнитного датчика АБС, когда поле перестает меняться(колесо заблокировано и гребенка не крутится)- датчик дает блоку АБС команду "отпустить" тормоза данного колеса.
Сфоткай подкапотное, блок АБС и ГТЦ.
*


Открыть в новом окне
Открыть в новом окне
Открыть в новом окне


--------------------
volkswagen jetta 90г 1.8 107 PF
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Евген
post - Пятница, 27 Декабря 2013
Отправлено #10


Патриарх
*************

Группа: Members
Сообщений: 3 457
Регистрация: Воскресенье, 06 Декабря 2009, 21:11
Пользователь №: 1 507



Нету тут ВУТ и не должно быть. Здесь "собраны в кучу" ГТЦ и система АБС.


--------------------
Всё, что вы скажете, может быть использовано как facepalm.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
focysnik
post - Суббота, 28 Декабря 2013
Отправлено #11


Рекрут
*

Группа: Members
Сообщений: 17
Регистрация: Среда, 11 Декабря 2013, 23:19
Пользователь №: 9 203



QUOTE(Евген @ Пятница, 27 Декабря 2013)
Нету тут ВУТ и не должно быть. Здесь "собраны в кучу" ГТЦ и система АБС.
*


так значит и не должно быть ни какого усиления?!
спасибо


--------------------
volkswagen jetta 90г 1.8 107 PF
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Евген
post - Суббота, 28 Декабря 2013
Отправлено #12


Патриарх
*************

Группа: Members
Сообщений: 3 457
Регистрация: Воскресенье, 06 Декабря 2009, 21:11
Пользователь №: 1 507



QUOTE(focysnik @ Суббота, 28 Декабря 2013)
так значит и не должно быть ни какого усиления?!
спасибо
*


у твоего узла усиление внутри ГТЦ, ему внешний ВУТ не требуется. Весчь уникальная, недешевая и немного идиотская, поэтому больше нигде(почти нигде) не встречается.
В теории и так- то ВУТ системе АБС не требуется, потому как насос качает тормозуху, но вот если насос (упаси тебя аллах) сдох или электрика отказала- остаешься без тормозов(точнее, без усиления тормозов, педаль нажимается намного труднее и работает оно все как-то по-деревянному. Так что ставят ВУТ, чтоб при работающем двиге хотя бы на вакууме работало, коли насос умер.


--------------------
Всё, что вы скажете, может быть использовано как facepalm.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
focysnik
post - Воскресенье, 29 Декабря 2013
Отправлено #13


Рекрут
*

Группа: Members
Сообщений: 17
Регистрация: Среда, 11 Декабря 2013, 23:19
Пользователь №: 9 203



QUOTE(Евген @ Суббота, 28 Декабря 2013)
у твоего узла усиление внутри ГТЦ, ему внешний ВУТ не требуется. Весчь уникальная, недешевая и немного идиотская, поэтому больше нигде(почти нигде) не встречается.
В теории и так- то ВУТ системе АБС не требуется, потому как насос качает тормозуху, но вот если насос (упаси тебя аллах) сдох или электрика отказала- остаешься без тормозов(точнее, без усиления тормозов, педаль нажимается намного труднее и работает оно все как-то по-деревянному. Так что ставят ВУТ, чтоб при работающем двиге хотя бы на вакууме работало, коли насос умер.
*


а насос в ГТЦ поменять отдельно можно? а то похоже что он сдох, просто пересаживаясь с машины с вакуумником сразу чувствуется разница. по началу трудно было привыкнуть. или как проверить электрику, если не сложно как нибудь по подробнее или ссылку где объясняется как проверить. заранее спасибо


--------------------
volkswagen jetta 90г 1.8 107 PF
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
focysnik
post - Четверг, 20 Марта 2014
Отправлено #14


Рекрут
*

Группа: Members
Сообщений: 17
Регистрация: Среда, 11 Декабря 2013, 23:19
Пользователь №: 9 203



добрался я наконец до абс. для начала посмотрел состояние датчиков на колесах, все выглядят нормально без видимых повреждений, зубцы на тормозных дисках тоже присутствуют.
начал искать проблему почему не работает абс. мои наблюдения: при зажигании загорается лампочка абс ( как и должна) после как завелся гаснет, как я понял ошибок не обнаружено, все должно работать. начал проверять работают ли датчики, не знаю правильно или нет, я начал отключать датчики после заводил машину, лампочка гаснет. вывод у меня так и не образовался так что надеюсь мне поясните почему не загорается лампочка абс.
второе наблюдение: при резком торможении колеса уходят в уз, педаль не вибрирует, значит абс почемуто не срабатывает.
начал искать релехи блок, абс. нашел только реле, если я правильно определил пользуясь разными источниками, реле на месте свиду целы.
делая самозаключение решил что дело в блоке абс, что оно не работает.
что вы мне можете посоветовать делать, хочется все же вернуть работоспособность абс? как можно мне проверить блок абс и где он располагается в машине.
заранее спасибо


--------------------
volkswagen jetta 90г 1.8 107 PF
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение

ОтветитьОпции темыСоздать новую тему
1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
 

Упрощённая версия Сейчас: Суббота, 23 Мая 2026, 1:32
Яндекс.Метрика