Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный До свидания!

[Евген]

Ну не знаю, о "камаро" я в 9 лет не мечтал. И в 32 как- то не мечтается. Мелко мыслите, парни)

[Вован60RUS]

80 000  не показатель. Смотря где эксплуатировался. 85% дороги и чуть чуть грязи со снегом это мало.

50/50, причём 50% плохого асфальта. Двиг ивеко.

[Евген]

50/50, причём 50% плохого асфальта. Двиг ивеко.

Народ, ну что такое 80ткм! У меня щас свечи стоят с гарантированным сроком 80, а по факту ходят до 100. Подвеске- да, достаётся, но уж мотору- то что будет? Или коробке? Меняй расходники, чти эксплуатационные требования и не парься. Пробег у либертяя - 230 т. миль, это больше 300ткм, вся подвеска родная, только-только застучали втулки переднего стаба(полчаса работы и 500р затрат), мотор и коробка при должном уходе- вечные, реально от суровой внедорожки страдают только кузов, ступицы, карданы и шрусы, а больше ломаться- то и нечему.

[Жанфудр]

Да не накипело, а насмотрелся))
Что ты имеешь в виду под "доработкой"?  Если внедорожную подготовку, чтоб "по уши " и "вброд"- то много чего. А если "иногда на рыбалку" то кроме колес ничего в принципе не надо. Только на полноценных"мудах" по асфальту ездить фигово, а неполноценные муды - это действительно по мелким лужам, так что надо иметь 2 комплекта колес и не лениться их менять, плохие колёса сводят все прочие навороты к нулю. Я не дорабатывал ничего, мне достаточно базовой конфигурации, но вообще делают ОООЧЕНЬ крутые вещи. А начать на американце, например, придётся с интересной вещи: оборудовать его крюками или ушами ибо в штате они отсутствуют))
Про мощность мотора тоже вопрос относительный. Мне 200 кобыл хватило, чтобы залезть по скользкой глине в гору, а некоторых тянули лебедкой.

Я не говорю, что УАЗ идеал, но внедорожник без крюков в штате - это паркетник!
Я знал, что беру и под какие цели. Ну не было за год с лтшним поисков в Питере достойного варианта иномарочного внедорожника. Jeep'ы с двигателями 4-5литров не в счёт. Я всё-таки не имею своей заправки вокруг которой кататься.

Семен Обгадить отечественный автопром у нас как народный вид спорта - кто сильнее в него плюнет и камень побольше запустит!
Из того что не устраивает - это мелкие (реально мелкие) коски завода, которые исправляются за час под пивко на даче. Ну и из крупных - это родная резина. Её только на клумбы в огород и дверь открывающаяся направо к поребрику, как на англичанинах и японцах.

P.S.: Салон одевается в чехлы. Либо в красивые (http://www.drive2.ru/cars/uaz/patriot/patriot/janfudr/journal/2535093/), либо в защитные. А ткань зато зимой не морозит попу и не обжигает летом.
Для Евгена - Да, попогрей тоже есть!

[Евген]

Я не говорю, что УАЗ идеал, но внедорожник без крюков в штате - это паркетник! 
Я знал, что беру и под какие цели. Ну не было за год с лтшним поисков в Питере достойного варианта иномарочного внедорожника. Jeep'ы с двигателями 4-5литров не в счёт. Я всё-таки не имею своей заправки вокруг которой кататься.

Семен Обгадить отечественный автопром у нас как народный вид спорта - кто сильнее в него плюнет и камень побольше запустит! 
Из того что не устраивает - это мелкие (реально мелкие) коски завода, которые исправляются за час под пивко на даче. Ну и из крупных - это родная резина. Её только на клумбы в огород и дверь открывающаяся направо к поребрику, как на англичанинах и японцах.

P.S.: Салон одевается в чехлы. Либо в красивые (http://www.drive2.ru/cars/uaz/patriot/patriot/janfudr/journal/2535093/), либо в защитные. А ткань зато зимой не морозит попу и не обжигает летом.
Для Евгена - Да, попогрей тоже есть! 

Угу, только у нивы в штате уши есть, но хрен она пролезет там, где я бываю. И кто из нас после этого паркетник? Ну да, реально у американцев их нет в штате: ни у внедорожников ни у минивенов, даже у легковых не всегда встречается.
Кстати, насчет своей заправки: 5литровый мотор гранд чероки ест в городе 16-18л, как гонять. Так что тут больше вопрос по налогам(количество ЛС), а не по расходу.
Плеваться в отечественный автопром уже давно неинтересно. Так что плюемся в мировой. Дустер- отстой. Да будет срач!

[Жанфудр]

меня особенно убивает популярный у дустов какашечный цвет. У брата папашка взял себе для рыбалки дуста. Вот жду когда будет названивать с просьбой вытащить. Как раз надо испытать динамический трос!

[Вован60RUS]

Жанфудр, поставь в передний мост блокировку, в грязи вещь нужная - проверено.
Евген, повеселил "Дустер- отстой. Да будет срач!"

[Евген]

Выражение "дуста для рыбалки"- это как барон Мюнхгаузен ходил на охоту без ружья. Куда это чудо какашечное пролезть способно!
Ты, кста, когда его тянуть будешь, не забудь, что он не рамный и хороший рывок его геометрию закончит в момент. Разные у нас с лягушатниками понятия о внедорожности.

[Гайка]

меня особенно убивает популярный у дустов какашечный цвет. У брата папашка взял себе для рыбалки дуста. Вот жду когда будет названивать с просьбой вытащить. Как раз надо испытать динамический трос! 

фу, кто только берет такие машины

[Вован60RUS]

Разные у нас с лягушатниками понятия о внедорожности.

Там где у нас обычная сельская дорога - у них бездорожье.
Да и ценник на этот дустер большой.
" хороший рывок его геометрию закончит в момент" - не Евген, до туда он не должен доехать.

[Евген]

Там где у нас обычная сельская дорога - у них бездорожье.
Да и ценник на этот дустер большой.
" хороший рывок его геометрию закончит в момент" - не Евген, до туда он не должен доехать.

А его на ровном месте засосет))

[Жанфудр]

Выражение "дуста для рыбалки"- это как барон Мюнхгаузен ходил на охоту без ружья. Куда это чудо какашечное пролезть способно!
Ты, кста, когда его тянуть будешь, не забудь, что он не рамный и хороший рывок его геометрию закончит в момент. Разные у нас с лягушатниками понятия о внедорожности.

Кстати да! У меня же только динамика, а обычного как таковово и нет. Так только по шоссе тянуть малолитражку. Но с другой стороны - лезешь в грязь имей инструмент для спасения. А уж тросс так обязатлеьно надо всем паректникам иметь, т.к. некоторые из них реально считают себя "джипами"!
Я таких летом гонял из под колёс на объезде пробки на мурманке.

[Евген]

Кстати да! У меня же только динамика, а обычного как таковово и нет. Так только по шоссе тянуть малолитражку. Но с другой стороны - лезешь в грязь имей инструмент для спасения. А уж тросс так обязатлеьно надо всем паректникам иметь, т.к. некоторые из них реально считают себя "джипами"!
Я таких летом гонял из под колёс на объезде пробки на мурманке.

Ну я щас озадачился петлями. Они в штате на американский рынок не ставятся, но все места и отверстия готовы. Вроде, нашёл за разумные деньги заднюю петлю. С передней потруднее будет, я вообще думаю вкорячить между передних лонжеронов силовой "полубампер" с фаркопом под квадрат. Лебедку вешать не буду, нафиг: ручной достаточно.

[Жанфудр]

Ну я щас озадачился петлями. Они в штате на американский рынок не ставятся, но все места и отверстия готовы. Вроде, нашёл за разумные деньги заднюю петлю. С передней потруднее будет, я вообще думаю вкорячить между передних лонжеронов силовой "полубампер" с фаркопом под квадрат. Лебедку вешать не буду, нафиг: ручной достаточно.

с лебедкой согласен, ручной можно в обе стороны тянуться. Джеком пользуешься?

[Евген]

с лебедкой согласен, ручной можно в обе стороны тянуться. Джеком пользуешься?

Нет. Не к чему цеплять. Можно за колесо поднимать, это дельная мысль в целом: поднял, бревно подсунул, проехал. Но пока не озадачивался, есть иные, более срочные траты. А хороший джек таки от 5р.

[Вован60RUS]

Поднимали джеком патриота за переднее колесо - немножко соскочил и сделал вмятину на крыле, так что аккуратней.

[Жанфудр]

Поднимали джеком патриота за переднее колесо - немножко соскочил и сделал вмятину на крыле, так что аккуратней.

Джек вообще опасный. И пальцы ломает и машины...

[Евген]

Джек вообще опасный. И пальцы ломает и машины... 

Бензопила опаснее)) И что ж теперь, "дружба-2"?

[Жанфудр]

Бензопила опаснее)) И что ж теперь, "дружба-2"?

А какой лебёдкой ручной пользуешься?

[Евген]

А какой лебёдкой ручной пользуешься?

Пока никакой: крюков нет, цеплять не за что))) Но некоторое время назад имел удовольствие понаблюдать весёлый дрыг отечественной лебедкой на 1.5т. подъема и почти 2.5т. тяги по поверхности. Стоимость вундервафли была около 2т.р(дадада!!!), двухрядная звезда храповика(по обеим сторонам барабана), нехилый такой каркас из толстой стали и лёгкий синтетический тросик. Медленно, но верно и без усёра, одной рукой, не сильно накачанный юноша тихонечко тянул из колеи сидящего на брюхе паджерика. ИЧСХ, вытащил.