Странный хруст..., хз((
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )
Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков
Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.
С Уважением, Администрация Jetta2.org!
![]() ![]() ![]() |
Странный хруст..., хз((
| edkiygluk |
- Среда, 05 Февраля 2014
Отправлено
#1
|
|
Подготовленный агент ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 164 Регистрация: Вторник, 28 Августа 2012, 22:13 Из: Влг34 Пользователь №: 6 161 |
Доброго времени суток, форумчане...
Очередная беда настигла меня - машинка издаёт жутко неприятный хруст при движении накатом. Не важно нажато сцепление или нет, на передаче я еду или на нейтралке... Хрустит =( Но стоит нажать на газ, хруст пропадает. Т.е. при движении под нагрузкой, хруст исчезает. Хруст исчезает так же при нажатии на тормоз, даже лёгком. Взвешивал колёса, крутил\шатал... Люфта нет... Загнал машину в ремонт сегодня, диагностировали смерть правого переднего ступичного. Но что-то не очень уверен в успехе операции... Может ли ступичный давать такие симптомы? -------------------- Jetta 2 (85г) 1.3 по VIN, EZ - 1.6 по факту
|
| vitakit |
- Среда, 05 Февраля 2014
Отправлено
#2
|
|
Старший курсант ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 110 Регистрация: Пятница, 13 Мая 2011, 5:22 Пользователь №: 4 662 |
QUOTE(edkiygluk @ Среда, 05 Февраля 2014) Доброго времени суток, форумчане... Очередная беда настигла меня - машинка издаёт жутко неприятный хруст при движении накатом. Не важно нажато сцепление или нет, на передаче я еду или на нейтралке... Хрустит =( Но стоит нажать на газ, хруст пропадает. Т.е. при движении под нагрузкой, хруст исчезает. Хруст исчезает так же при нажатии на тормоз, даже лёгком. Взвешивал колёса, крутил\шатал... Люфта нет... Загнал машину в ремонт сегодня, диагностировали смерть правого переднего ступичного. Но что-то не очень уверен в успехе операции... Может ли ступичный давать такие симптомы? ага, подшипник под замену -------------------- VW J2 1.6 EZ 1984
AUDI 200 5E WC 1982 в восстановлении ГАЗ 3302 402 1996 борт. |
| edkiygluk |
- Среда, 05 Февраля 2014
Отправлено
#3
|
|
Подготовленный агент ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 164 Регистрация: Вторник, 28 Августа 2012, 22:13 Из: Влг34 Пользователь №: 6 161 |
Поменяли подшипник, хруст пропал... что самое интересное, первоначально он начал хрустеть на поворотах, поэтому грешил на гранату. Сейчас хруста нет. В мастерской сказали, что шаровые и наконечники нужно менять "уже вчера". Думаю вот, заняться заменой самому или доверить дело мастерам. Без наличия ямы, реально их поменять? Или отдать за замену 1500р и не париться?
-------------------- Jetta 2 (85г) 1.3 по VIN, EZ - 1.6 по факту
|
| AlexSht |
- Среда, 05 Февраля 2014
Отправлено
#4
|
|
Специальный агент ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 533 Регистрация: Суббота, 09 Июня 2012, 18:35 Пользователь №: 5 939 |
Это можно и без ямы сделать.
Не хочу ничего говорить про "мастеров", но я вот 2 месяца назад заезжал отрегулировать сход/развал, и "мастер" мне сказал что рулевой хана, надо все менять, все гремит. Я взял ключ "на10" и подтянул регулировочный болт - весь грохот пропал. Ну правда тут я был уверен в рулевой, т.к. до этого летом перебирал рейку и менял тяги с наконечниками. -------------------- VW JETTA II C 1984г 1.6 EZ
|
| vitakit |
- Среда, 05 Февраля 2014
Отправлено
#5
|
|
Старший курсант ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 110 Регистрация: Пятница, 13 Мая 2011, 5:22 Пользователь №: 4 662 |
QUOTE(edkiygluk @ Среда, 05 Февраля 2014) Поменяли подшипник, хруст пропал... что самое интересное, первоначально он начал хрустеть на поворотах, поэтому грешил на гранату. Сейчас хруста нет. В мастерской сказали, что шаровые и наконечники нужно менять "уже вчера". Думаю вот, заняться заменой самому или доверить дело мастерам. Без наличия ямы, реально их поменять? Или отдать за замену 1500р и не париться? Без ямы можно, но не удобно. Сложного тож особо ничего нет. Но сам факт заданного вопроса ставит под сомнение однозначный ответ в пользу выполнения ремонтных работ вопрошающим.. -------------------- VW J2 1.6 EZ 1984
AUDI 200 5E WC 1982 в восстановлении ГАЗ 3302 402 1996 борт. |
| Igor_arz52 |
- Четверг, 06 Февраля 2014
Отправлено
#6
|
|
Специальный агент ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 511 Регистрация: Среда, 14 Декабря 2011, 18:04 Пользователь №: 5 382 |
Всё меняется просто и без ямы,но если нет приспособы чтобы выдавить палец наконечника и туда 100лет никто не лазил,то повозишься.
-------------------- VW Jetta 1.6 1986гв. RF,2Е2,генератор 90А,стартер Delta autotechnik A 17 830,коробка СНD 1994г.в.
|
| edkiygluk |
- Четверг, 06 Февраля 2014
Отправлено
#7
|
|
Подготовленный агент ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 164 Регистрация: Вторник, 28 Августа 2012, 22:13 Из: Влг34 Пользователь №: 6 161 |
Почитал маны по замене, ничего волшебного там нет. Спец инструмент тоже не требуется. Скорее всего буду менять сам
-------------------- Jetta 2 (85г) 1.3 по VIN, EZ - 1.6 по факту
|
| Евген |
- Четверг, 06 Февраля 2014
Отправлено
#8
|
![]() Патриарх ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 3 457 Регистрация: Воскресенье, 06 Декабря 2009, 21:11 Пользователь №: 1 507 |
специнструмент по выдавливанию шаровой из кулака называется монтировка. можно купить вилку в автомагазине, можно съемник с гайкой. Короч, все решается легко. Но, честно говоря, щас я отдал бы 1500р)))
-------------------- Всё, что вы скажете, может быть использовано как facepalm.
|
| edkiygluk |
- Четверг, 06 Февраля 2014
Отправлено
#9
|
|
Подготовленный агент ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 164 Регистрация: Вторник, 28 Августа 2012, 22:13 Из: Влг34 Пользователь №: 6 161 |
А как себя вообще проявляют мёртвые шаровые и наконечники? Они же должны давать какой-то люфт\стук или типа того?
-------------------- Jetta 2 (85г) 1.3 по VIN, EZ - 1.6 по факту
|
![]() ![]() ![]() |
| Упрощённая версия | Сейчас: Суббота, 23 Мая 2026, 0:51 |