Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный Карб

[resident_85]

У кого стоит карб от Ваз - 2108, у вас потсос ручной или авто, у меня ручной, но я думаю сделать автопотсос, что нужно купить, и какие нюансы есть в установке, и вообще стоит или нет?

[orion]

Совет делитанта я бы и не стал бы ставить от таза карб Ну а так лучше все таки подсос оставить в салоне удобней с моей точки зрения

[Романыч]

У кого стоит карб от Ваз - 2108, у вас потсос ручной или авто, у меня ручной, но я думаю сделать автопотсос,   что нужно купить, и какие нюансы есть в установке, и вообще стоит или нет?

Как вариант я думаю ножно поставить Солекс от Пежо-405. Он почти такой же как на восьмёрке но там стоит терморегулятор оборотов завязаный на систему охлаждения. Ставили другу на восьмёрку, работал идеально, и расход чуток поменьше.

[virya]

Совет делитанта я бы и не стал бы ставить от таза карб Ну а так лучше все таки подсос оставить в салоне удобней с моей точки зрения

почему так котегоричен к восьмёрочному карбу????у меня стоит SOLEX автоматический доволен!ИМХО наверное лучше с подсосом

[Aledor]

почему так котегоричен к восьмёрочному карбу????у меня стоит SOLEX автоматический доволен!ИМХО наверное лучше с подсосом

ААА!!! Опять начинается холивар!!! ИМХО тут каждый должен решать сам. Мне куча народу предлагало ставить восмерочный, нивовский, восьморочный с тюнингом... В итоге все-таки я с помощью хорошего человека разобрался в этом звере 2Е2 . Летает машинка, расход летом замеряли по трассе 7,2. Конечно с другой стороны, денег я потратил быть может больше, чем на солекс с переходником. Но это уже личное - не люблю чужие детальки на немецкой машинке .

[Семен]

ИМХО тут каждый должен решать сам. ... Но это уже личное - не люблю чужие детальки на немецкой машинке .

Квалифицированный ремонт обойдётся не намного дороже Вазовского карбюратора. Зато за счёт экономии на бензине окупится через 3-4 тысячи км.
Я исходя из экономии поставил моновпрыск. Ну и какой российский мотор в 1.8 объёмом может похвастать расходом в 6.5 литров или 6.8 при полной загрузке?

[orion]

+1 иномаркам иномарочные з.ч -Кесарю кесарево

[POWERED]

Квалифицированный ремонт обойдётся не намного дороже Вазовского карбюратора. Зато за счёт экономии на бензине окупится через 3-4 тысячи км.
Я исходя из экономии поставил моновпрыск. Ну и какой российский мотор в 1.8 объёмом может похвастать расходом в 6.5 литров или 6.8 при полной загрузке?

Не в тему, Эм...хотел спросить как ты се поставил моновспрыск можно поподробнее и с фотками просто меня карб достал уже

[Семен]

как ты се поставил моновспрыск можно поподробнее и с фотками

Извини, фоток нет. Когда перебирал, у меня даже инета не было нормального. Позже хороший анлим подключили. У меня проще получилось. За 500 баксов полностью машину купил с Беларусии без ТО в идеале. Долго она стояла, я тупил, как её переоформить на себя. Идеальный кузов, салон и всё. Ехать на родину её? Хотел полку с номером уже переварить. Не получилось. В конце поснимал всё лучшее, а кузов на куски порезал и закопал со слезами.

Насколько я знаю, комплект РП -моновпрыск стоит порядка 300 долларов. В него должны входить и соответственно меняться: Коллектор впускной и выпускной(в нем стоит лябда-зонд), Непосредственно голова впрыска, Фильтр воздушный, комплект шлангов с резьбовыми соединениями, Топливные насосы-2шт(один в бак,второй вместе с топливным фильтром под днищем), Комплект проводов(подкапотные и на насосы), Бошевский блок управления, Щиток приборов с бортовым компьютером.
Если это всё найдешь, ставить элементарно. Думаю, особых инструкций даже не надо.
Однако, большогос мысла нет в замене. Скажем, заметно упала приемистость. А это по первой был напряг жуткий. Потом на диагностику скорее всего придется заехать. Когда поменяли Лямбду движек стал заметно резвее и по холоду работать стал идеально.
Для тебя идеальным и не дорогим вариантом будет заказать ремкомплект корбюратора(там жиклеры, прокладки, мембраны), поставить, заехать на настройку. И всё, тысяч на 100 забудешь где двигатель у тебя. (не забывай совсем-масло надо менять )

[virya]

ААА!!! Опять начинается холивар!!! ИМХО тут каждый должен решать сам. Мне куча народу предлагало ставить восмерочный, нивовский, восьморочный с тюнингом... В итоге все-таки я с помощью хорошего человека разобрался в этом звере 2Е2 . Летает машинка, расход летом замеряли по трассе 7,2. Конечно с другой стороны, денег я потратил быть может больше, чем на солекс с переходником. Но это уже личное - не люблю чужие детальки на немецкой машинке .

так вот именно КАЖДЫЙ РЕШАЕТ САМ!!!я высказал своё мнение!

+1 иномаркам иномарочные з.ч -Кесарю кесарево

так для справки: карбюратор solex разработал general motors и по мануалу стоят однокамерные,а нашы как известно ...........