Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный неимоверные самостоятельные обороты!!!!, прошу подмоги

[Евген]

Перебрала карб, особо глубоко не лезла, так мембранки да по мелочи, поставила на а/м но.... теперь топливо не поступает в коллектор. блин... с бензонасоса есть а в карбе нет. с бутылки наливаешь в камеры. работает, и когда бенз кончается, глохнет. что может быть забито не работает или что то еще? игла норм, ситичко в подаче новое. а в карбе нет топлива я уж короче :facepalm:

Может, обратиться к общей теории? Не зная, что там для чего и как, толку в ковырянии не будет. Ну разве что общая практика кручения винтов.
Дело в том, что в карбюраторе есть только одно препятствие для подачи топлива внутрь оного: это, как ни странно... игла. ) И я, честно говоря, даже не знаю, помог вам продавец с идеей колхоза иглы или таки нагадил. Нет-нет, не в том, что посоветовал колхоз, а в том, что не учел вашу квалификацию по данному вопросу.

[vitakit]

Нашла))) трос газа не отрегулирован был. поэтому и винт холостого хода ничего не менял. просто не доставал до заслонки!!! все ок почти))) расскажу))

значит отрегулировала я трос все ок. думаю СВЕРШИЛОСЬ ЧУДО!!! Ан нет))) бенз с насоса качает а в карб не идет. я значит снимаю верхнюю часть промываю все ставлю опять нет... оказалось игла западает. пошла в магазин. спрашиваю у дяденьки: Дяденька дяденька продай иглу на солекс а он мне: мол девочка нет сейчас нормальных игл. никто не производит хорошие иголочки. возьми говорит иголочку со 151 карба (Газель Волга),а именно скобу металическую где кругленько сделай это кругленько меньше диаметром. а где квадратненько одень на язычок поплавка. тем самым под весом поплавка игла будет нормально "выпадать" и ... цитирую "No problem")) сделала я как этот дяденька сказал, и она таки работает. ну думаю сейчас прогрею поставлю воздухан и поеду к мотористу по поводу цокотания сумасшедшего к мотористу. пусть колдует)))
как только я прогрела мотор до рабочей температуры начала ставить воздухан, она ЗАГЛОХЛА!!! и не заводится... ну короче посадила АКБ и пошла с ним домой((( вот значит заряжаю АКБ и пойду снова трахаться с ним))) он же уже совершеннолетний)))

Иголок для восьмерышного карба полно в магазах. В основном в ремкомплектах. Отдельно тож есть. Неплохие были иголки Уникар. После замены иглы важно отрегулировать уровень горючки в поплавковой камере.

[Машутка]

Иголок для восьмерышного карба полно в магазах. В основном в ремкомплектах. Отдельно тож есть. Неплохие были иголки Уникар. После замены иглы важно отрегулировать уровень горючки в поплавковой камере.

как его отрегулировать?

[Jimello]

To: Машутка
вот тут хорошо написано: http://autocry.ru/solex/Solex_4_6.html

[Машутка]

To: Машутка
вот тут хорошо написано: http://autocry.ru/solex/Solex_4_6.html

взяла на заметку))) поучительно

[bountyburglar]

Нутк, а итог-то каков?=)

Интересно очень)

[Машутка]

Нутк, а итог-то каков?=)

Интересно очень)

замена карба))))) достал он меня)))) :blush:

[bountyburglar]

А на что? или карб на карб....? или :o "Январь"?

А еще вопрос можна? - ты сама-сама всё делаешь? :blush:

:ah:

[Машутка]

А на что? или карб на карб....? или  :o "Январь"?

А еще вопрос можна? -  ты сама-сама всё делаешь? :blush:

:ah:

сама-сама... а что??? карб 21083/1107010 на карб 21083/1107010 зачем мне изобретать что то если и проставка стоит под солекс и все подряд. и делаю я не все сама. вот механам отдала башку отремонтировать читай тему стук на холодную..... а так без проблем