Топливные форсунки, Форсунки
 |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )
Объявления
Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков
Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.
С Уважением, Администрация Jetta2.org!
Джетта 2 клуб, Jetta II Club > Эксплуатация, обслуживание и ремонт > Двигатель, Питание, Выпуск, Зажигание   |
| 6ygagag |
 Heeeeelp - Среда, 11 Июня 2014
Отправлено
#1
|
|
Unregistered  |
Добрый день форумчане. У меня джетта 2 с инжекорным двигателем 1.8 KR, засорились форсунки что бы могли посоветовать? Многие считают что промывка бесполезна, если замена то какие получше? Или может средство для промывки хорошее?
|
 
|
|
| Евген |
- Среда, 11 Июня 2014
Отправлено
#2
|
 Патриарх  Группа: Members Сообщений: 3 457 Регистрация: Воскресенье, 06 Декабря 2009, 21:11 Пользователь №: 1 507 |
QUOTE(6ygagag @ Среда, 11 Июня 2014) Добрый день форумчане. У меня джетта 2 с инжекорным двигателем 1.8 KR, засорились форсунки что бы могли посоветовать? Многие считают что промывка бесполезна, если замена то какие получше? Или может средство для промывки хорошее?  ЛАВР. Сначала замочить носы в нём, потом продуть жидким очистителем карбюраторов. Я обычно промываю "в рабочем" режиме: берем старый зарядник или блок питания(желательно трансформаторный), выдираем низковольтную начинку ниже выпрямителя и добавляем выключатель без фиксации(типа кнопки звонка). Этим нехитрым способом моделируем рабочий режим форсунки и промываем её "в движении". -------------------- Всё, что вы скажете, может быть использовано как facepalm.
|
   |
|
| 6ygagag |
- Среда, 11 Июня 2014
Отправлено
#3
|
|
Unregistered |
QUOTE(Евген @ Среда, 11 Июня 2014) ЛАВР. Сначала замочить носы в нём, потом продуть жидким очистителем карбюраторов. Я обычно промываю "в рабочем" режиме: берем старый зарядник или блок питания(желательно трансформаторный), выдираем низковольтную начинку ниже выпрямителя и добавляем выключатель без фиксации(типа кнопки звонка). Этим нехитрым способом моделируем рабочий режим форсунки и промываем её "в движении". Что значит промываем в движении ? |
|
|
|
| Евген |
- Среда, 11 Июня 2014
Отправлено
#4
|
|
Патриарх Группа: Members Сообщений: 3 457 Регистрация: Воскресенье, 06 Декабря 2009, 21:11 Пользователь №: 1 507 |
QUOTE(6ygagag @ Среда, 11 Июня 2014) Что значит промываем в движении ? Значит, подаем кратковременные импульсы на форсунку, чтобы она открывалась и закрывалась, имитируя работу. -------------------- Всё, что вы скажете, может быть использовано как facepalm.
|
|
|
|
| 6ygagag |
Помогите с проблемкой - Четверг, 19 Июня 2014
Отправлено
#5
|
|
Unregistered |
Неработаю форсунки. Снял паука, если зажать штырёк отмеченный на фото то форсунки работают, машина заводится. Ставлю всё на место форсунки перестают работать вообще. В чём проблема? и как её решить? Гостям запрещено просматривать и загружать присоединенные файлы.
|
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
| Упрощённая версия | Сейчас: Суббота, 23 Мая 2026, 0:50 |