Логин Пароль

Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )

Объявления

Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков

Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.

С Уважением, Администрация Jetta2.org!


 
ОтветитьСоздать новую темуСоздать новое голосование

Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный

> Карбюратор PIERBURG 2Е3, Вопросы по карбюратору P 2E3

polveka
post - Суббота, 27 Декабря 2014
Отправлено #1


Рекрут
*

Группа: Members
Сообщений: 16
Регистрация: Вторник, 17 Декабря 2013, 15:24
Пользователь №: 9 217



Вышел прогреть машину..., педаль газа провалилась в пол..., тросик газа двигается в оплётке, вращается но не возвращается пластмассовая деталь которая на валу дроссельной заслонки с тросиком газа. Может ли в этом случае выйти из строя пружина на скрине.

Может дело в каком то шплинте ?

p.s. на фото 1, картинка от P 2e2 но наверное этот элемент такой же и на P 2e3 Гостям запрещено просматривать и загружать присоединенные файлы.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Летний
post - Воскресенье, 28 Декабря 2014
Отправлено #2


Патриарх
*************

Группа: Admin
Сообщений: 2 331
Регистрация: Понедельник, 14 Июля 2008, 20:45
Из: Радиатор Спрингз
Пользователь №: 268



Схема верная. Надо снять с машины карб и осмотреть пружину.


--------------------
Ленинград 87г. 1,3Мыжний Новгород
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение

ОтветитьОпции темыСоздать новую тему
1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
 

Упрощённая версия Сейчас: Пятница, 22 Мая 2026, 23:10
Яндекс.Метрика