прокладка впускного коллектора
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )
Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков
Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.
С Уважением, Администрация Jetta2.org!
![]() ![]() ![]() |
прокладка впускного коллектора
| Бамбр |
- Четверг, 05 Марта 2015
Отправлено
#1
|
|
Новичок Группа: Members Сообщений: 4 Регистрация: Четверг, 31 Июля 2014, 22:21 Пользователь №: 9 548 |
Проблема такова- пытался отрегулировать обороты, но из-за прокладки подсасывает лишний воздух. При попытке открутить впускной коллектор сорвал грани на шестигранном болту(последний как обычно). Герметики - бесполезная хрень. Теперь , что??? Только сервис?
Или есть вариант снять голову? Подскажите пжлста Двигатель 1.6 1984 г.в. 2е2 |
| Евген |
- Четверг, 05 Марта 2015
Отправлено
#2
|
![]() Патриарх ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 3 457 Регистрация: Воскресенье, 06 Декабря 2009, 21:11 Пользователь №: 1 507 |
QUOTE(Бамбр @ Четверг, 05 Марта 2015) Проблема такова- пытался отрегулировать обороты, но из-за прокладки подсасывает лишний воздух. При попытке открутить впускной коллектор сорвал грани на шестигранном болту(последний как обычно). Герметики - бесполезная хрень. Теперь , что??? Только сервис? Или есть вариант снять голову? Подскажите пжлста Двигатель 1.6 1984 г.в. 2е2 Снять голову и откутить коллектор. А ещё, как вариант, крутить гайки не многогранными, а простыми головками на 6 граней: вероятность "облизать" намного меньше. Иногда даже облизанную гайку или головку болта удается хорошо взять 6-гранной головкой. Если используется внутренний шестигранник, то забивать вместо него торкс чуть большего размера. -------------------- Всё, что вы скажете, может быть использовано как facepalm.
|
| Бамбр |
- Пятница, 06 Марта 2015
Отправлено
#3
|
|
Новичок Группа: Members Сообщений: 4 Регистрация: Четверг, 31 Июля 2014, 22:21 Пользователь №: 9 548 |
QUOTE(Евген @ Четверг, 05 Марта 2015) Снять голову и откутить коллектор. А ещё, как вариант, крутить гайки не многогранными, а простыми головками на 6 граней: вероятность "облизать" намного меньше. Иногда даже облизанную гайку или головку болта удается хорошо взять 6-гранной головкой. Если используется внутренний шестигранник, то забивать вместо него торкс чуть большего размера. Подлездь из-под капота??? |
| Бамбр |
- Среда, 11 Марта 2015
Отправлено
#4
|
|
Новичок Группа: Members Сообщений: 4 Регистрация: Четверг, 31 Июля 2014, 22:21 Пользователь №: 9 548 |
|
![]() ![]() ![]() |
| Упрощённая версия | Сейчас: Пятница, 22 Мая 2026, 23:10 |