Кот в мешке, не знаю с чего начать
 |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )
Объявления
Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков
Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.
С Уважением, Администрация Jetta2.org!
   |
| bezdar |
  ребята ПАМАГИТЕ! - Пятница, 21 Ноября 2008
Отправлено
#1
|
 Старший курсант  Группа: Members Сообщений: 147 Регистрация: Пятница, 21 Ноября 2008, 10:05 Из: Казахстан Пользователь №: 513  |
Здравствуйте, Джеттоводы. Вот и я вступил в ваши ряды. Короче вопрос вот в чем - купил недавно Джетту 1991 года 1.8 с рук и теперь возникают первые вопросы
1) Как узнать состояние МКПП(какое масло заливать и надо ли это делать, почему плохо включается вторая передача) 2) Не работают класкон и корректор фар 3) Как сделать ручник (стерт) 4) Стоит ли ставить защиту под движок. 5) Можно ли убрать стенку между багажником и салоном. Буду рад любой информации. Надеюсь на помощь.Заранее спасибо. -------------------- 1991 г. Jetta II RP 1.8
Северный Казахстан, Кокшетау Джеттовод-одиночка |
   |
 
|
| Семен |
- Пятница, 21 Ноября 2008
Отправлено
#2
|
 Easy Rider Группа: Members Сообщений: 1 203 Регистрация: Среда, 17 Сентября 2008, 0:23 Пользователь №: 387 |
Ну зачем так сразу панику наводить - "памагите! "
Для начала- привет тебе. Что взял, то? Сделай подпись и откуда ты? 1) Состояние КПП при покупке обычно проверяют. Вторая может плохо включатся, если насиловали ее включением второй без сцепления. Это во первых. Так же может быть боьшой износ в кулисе переключателя. В результате ты просто не можешь додавить вторую. 2) на сигнал подается плюс с предохранителя и минус через руль, далее через пермычку или реле идет на сигнал. Нужно прозванивать. 3) У тебя дисковые или колодоки сзади? 4) Да,если не ездишь только по прямой. 5) А смысл? Стенка сделана уголком, то есть несет нагрузку на кручение. Можешь снять, поставив каркас жесткости. -------------------- Jetta2 1.8 RP подарил.
Остался Sharan 1.9 AFN Турбодизель |
|
|
|
| Aledor |
- Суббота, 22 Ноября 2008
Отправлено
#3
|
 Старший курсант Группа: Members Сообщений: 111 Регистрация: Среда, 21 Мая 2008, 12:39 Из: Питер Пользователь №: 167 |
QUOTE(Семен @ Пятница, 21 Ноября 2008) 4) Да,если не ездишь только по прямой. Гм... ИМХО по поводу защиты - чистый холивар. Есть плюсы и есть минуса. Сам на своей уже 2 лета и не только катаюсь по лесам. Защиты нет. Поддон довольно крепкая штука  . А клиренс защита все-таки уменьшает... -------------------- Jetta II (`86), RF, 2E2. Белый.
|
|
|
|
| Totti |
- Суббота, 22 Ноября 2008
Отправлено
#4
|
 Самоделкин :) Группа: Admin Сообщений: 896 Регистрация: Воскресенье, 30 Марта 2008, 13:16 Из: СПБ. Гражданка. Пользователь №: 64 |
Так и в поиске почти все темы на которые вопросы ты спрашиваешь есть ответ! Пользуйтесь поисковиком и читай темы!
-------------------- Мечта в процессе! Мой тел 8-904-512-9816.
Volkswagen Jetta 2 1.6 PN 90 лс)))))! Усё нет бибики((( Но тут увидев КР и решил можь взять))) BMW E34 M50 А планах Е39 523 170лс http://vkontakte.ru/id2394702 |
|
|
|
| Sector999 |
- Воскресенье, 23 Ноября 2008
Отправлено
#5
|
 Грандмастер Группа: Members Сообщений: 1 455 Регистрация: Понедельник, 07 Июля 2008, 23:51 Из: СПб, Купчино Пользователь №: 257 |
QUOTE(Семен @ Пятница, 21 Ноября 2008) 2) на сигнал подается плюс с предохранителя и минус через руль, далее через пермычку или реле идет на сигнал. Нужно прозванивать.  Плюс тоже подается через руль ))) и плюс и масса )) Тут либо с язычком на подрулевом что то (кстати как раз через него плюс и идет) либо предохранитель либо проводка либо реле либо пипец гудку  -------------------- Мысль- это оргазм мозга. Те, кто способен его испытать- получают истинное наслаждение, остальным приходиться имитировать.
Jetta II 1.6 RF-EV KЕ-Jet 1986 4КПП. На пути к 1.8 :) В раздумьях... 8 клапанов или 16? |
|
|
|
| Семен |
- Воскресенье, 23 Ноября 2008
Отправлено
#6
|
|
Easy Rider Группа: Members Сообщений: 1 203 Регистрация: Среда, 17 Сентября 2008, 0:23 Пользователь №: 387 |
QUOTE(Sector999 @ Воскресенье, 23 Ноября 2008) Плюс тоже подается через руль ))) и плюс и масса )) Ты ничего не путаешь? В схеме как с реле, так и без неё, через руль идет минус только. Там и скользящий контакт один. На сигнал подается плюс с предохранителя, а минус берется с вала руля, проходит через кнопку и скользящий контакт руля идет на блок реле и предохр-ей. Далее через пермычку или реле идет на сигнал. Нужно прозванивать. -------------------- Jetta2 1.8 RP подарил.
Остался Sharan 1.9 AFN Турбодизель |
|
|
|
| Sector999 |
- Воскресенье, 23 Ноября 2008
Отправлено
#7
|
|
Грандмастер Группа: Members Сообщений: 1 455 Регистрация: Понедельник, 07 Июля 2008, 23:51 Из: СПб, Купчино Пользователь №: 257 |
QUOTE(Семен @ Воскресенье, 23 Ноября 2008) Ты ничего не путаешь? В схеме как с реле, так и без неё, через руль идет минус только. Там и скользящий контакт один. Зачем там плюс нужен7 Ничего не путаю ))) Снимай руль и проверяй если не веришь )) Плюс подается как раз через скользящий контакт а масса берется с самой рулевой колонки! -------------------- Мысль- это оргазм мозга. Те, кто способен его испытать- получают истинное наслаждение, остальным приходиться имитировать.
Jetta II 1.6 RF-EV KЕ-Jet 1986 4КПП. На пути к 1.8 :) В раздумьях... 8 клапанов или 16? |
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
| Упрощённая версия | Сейчас: Воскресенье, 11 Мая 2025, 20:54 |