Обороты высокие и не падают
 |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )
Объявления
Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков
Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.
С Уважением, Администрация Jetta2.org!
  |
| polveka |
 Обороты высокие и не падают - Пятница, 03 Февраля 2017
Отправлено
#1
|
|
Рекрут  Группа: Members Сообщений: 16 Регистрация: Вторник, 17 Декабря 2013, 15:24 Пользователь №: 9 217 Город: Киров  |
На улице всего -10, вчера такого не было, никаких посторонних звуков, что-то задел на дороге тоже, никуда не лазил, ничего не трогал, не заливал, не менял. Сегодня с утра, завожу старушку, понятно что первые минуты обороты повышенные, у меня около 2500 на холостом, спустя минуты две-три, обороты не падают, а начинают самопроизвольно расти, до росли до 3400. С таким рёвом стоять греться во дворе как-то не нормально. Заглушил, обождал минут 15-20, снова запустил движку, обороты сразу установились на 3200-3600 в этих пределах, с перегазовкой не падают, температура движки уже более 50 гр, но обороты никак не падают. Тросик газа вроде ходит нормально, бобина на карбе тоже на месте, сбрызнул вэдэшкой, результата не принесло.
Жду подсказки, куда смотреть, куда лезть, что можеть быть ? Ситуация впервые такая, обычно обороты поплавают и стабилизируются примерно около 1000, иногда ХХ не хватало на прогрев - глохла, а тут нооборот. Jetta 2 (1986), движка 1.3 МН, карб наверное 2Е3 под кастрюлей, скорее всего. |
   |
 
|
| AlexSht |
- Пятница, 03 Февраля 2017
Отправлено
#2
|
|
Специальный агент Группа: Members Сообщений: 533 Регистрация: Суббота, 09 Июня 2012, 18:35 Пользователь №: 5 939 Город: Геленджик |
Какой двигатель? Какой карб, и карб ли вообще?
-------------------- VW JETTA II C 1984г 1.6 EZ
|
|
|
|
| jon007 |
- Пятница, 03 Февраля 2017
Отправлено
#3
|
|
Опытный агент Группа: Members Сообщений: 416 Регистрация: Среда, 16 Марта 2011, 18:39 Пользователь №: 4 437 Город: Петропавловск, Казахстан |
Если карб 2Е2, то похоже нет напряжения на ТВК или он неисправный, а может трубка, идущая от него к 3хПБ лопнула. Надо посмотреть на 3хПБ, после нескольких секунд после запуска шток должен втянутся и быть небольшой зазор между штоком и упором ДЗ, пока идёт прогрев движка.
-------------------- |
|
|
|
| polveka |
- Суббота, 04 Февраля 2017
Отправлено
#4
|
|
Рекрут Группа: Members Сообщений: 16 Регистрация: Вторник, 17 Декабря 2013, 15:24 Пользователь №: 9 217 Город: Киров |
QUOTE(jon007 @ Пятница, 03 Февраля 2017) Если карб 2Е2, то похоже нет напряжения на ТВК или он неисправный, а может трубка, идущая от него к 3ПХБк лопнула. Надо посмотреть на 3ПХБк, после нескольких секунд после запуска шток должен втянутся и быть небольшой зазор между штоком и упором ДЗ, пока идёт прогрев движка.  Пардон, забыл указать. Jetta 2 (1986), движка 1.3 МН, карб наверное 2Е3 под кастрюлей, скорее всего. ТВК-что это, как проверить напряжение ? Что за трубка идущая на ЗПХБк(что это ?) ? Шток где смотреть, что разбирать ? QUOTE(AlexSht @ Пятница, 03 Февраля 2017) Какой двигатель? Какой карб, и карб ли вообще? Jetta 2 (1986), движка 1.3 МН, карб наверное 2Е3 под кастрюлей, скорее всего. |
|
|
|
| jon007 |
- Воскресенье, 05 Февраля 2017
Отправлено
#5
|
|
Опытный агент Группа: Members Сообщений: 416 Регистрация: Среда, 16 Марта 2011, 18:39 Пользователь №: 4 437 Город: Петропавловск, Казахстан |
QUOTE(polveka @ Суббота, 04 Февраля 2017) Пардон, забыл указать. Jetta 2 (1986), движка 1.3 МН, карб наверное 2Е3 под кастрюлей, скорее всего. ТВК-что это, как проверить напряжение ? Что за трубка идущая на ЗПХБк(что это ?) ? Шток где смотреть, что разбирать ? Jetta 2 (1986), движка 1.3 МН, карб наверное 2Е3 под кастрюлей, скорее всего. Если у Вас 2е3 тогда это не поможет, другое устройство управления. -------------------- |
|
|
|
| polveka |
- Понедельник, 06 Февраля 2017
Отправлено
#6
|
|
Рекрут Группа: Members Сообщений: 16 Регистрация: Вторник, 17 Декабря 2013, 15:24 Пользователь №: 9 217 Город: Киров |
QUOTE(jon007 @ Воскресенье, 05 Февраля 2017) Если у Вас 2е3 тогда это не поможет, другое устройство управления. Жаль. Какие ещё будут предложения ? Может ждать "нуля" на улице, поди чего-нибудь оттает? Но ведь авто было уже прогрето и ничего не менялось. |
|
|
|
| jon007 |
- Понедельник, 06 Февраля 2017
Отправлено
#7
|
|
Опытный агент Группа: Members Сообщений: 416 Регистрация: Среда, 16 Марта 2011, 18:39 Пользователь №: 4 437 Город: Петропавловск, Казахстан |
Почитайте здесь.
-------------------- |
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
| Упрощённая версия | Сейчас: Четверг, 18 Апреля 2024, 15:30 |