Проблема с холодным пуском
 |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )
Объявления
Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков
Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.
С Уважением, Администрация Jetta2.org!
Джетта 2 клуб, Jetta II Club > Эксплуатация, обслуживание и ремонт > Двигатель, Питание, Выпуск, Зажигание   |
| skypunk |
 Втягивающие реле не отключаеться - Суббота, 10 Января 2009
Отправлено
#1
|
|
Новичок Группа: Members Сообщений: 3 Регистрация: Суббота, 10 Января 2009, 12:08 Из: Торжок, Тверская обл. Пользователь №: 621  |
Проблема такая, VW Jetta2(86г.) 1.6. При температуре ниже -5град. залипают контакты во втягивающем реле. Поменял и реле, и контактную группу. Не помогло. С толкача заводиться и после непродолжительного прогрева (2-3 мин.) заводиться без проблем. В сервисе посоветовали аккум сменить, не помогло. Масло полусинтетика 10w40. Может кто сталкивался?
|
   |
 
|
| Sanilla |
- Суббота, 10 Января 2009
Отправлено
#2
|
|
Идейный агент  Группа: Members Сообщений: 252 Регистрация: Пятница, 26 Сентября 2008, 16:55 Из: Санкт-Петербург, Петроградка Пользователь №: 409 |
QUOTE(skypunk @ Суббота, 10 Января 2009) Проблема такая, VW Jetta2(86г.) 1.6. При температуре ниже -5град. залипают контакты во втягивающем реле. Поменял и реле, и контактную группу. Не помогло. С толкача заводиться и после непродолжительного прогрева (2-3 мин.) заводиться без проблем. В сервисе посоветовали аккум сменить, не помогло. Масло полусинтетика 10w40. Может кто сталкивался?  я так понимаю, у меня тоже самое ((( -------------------- |
|
|
|
| kolega |
- Суббота, 10 Января 2009
Отправлено
#3
|
|
Курсант Группа: Members Сообщений: 88 Регистрация: Воскресенье, 23 Ноября 2008, 2:56 Из: Аккерман, одесской Пользователь №: 517 |
Похоже на образование конденсата и его подмерзание. Обычно появляется при несильных морозах и большой влажности, а также езде по зимним лужам. Диагностируется легко, достаточно перед запуском облить тяговое горячей водой и подождать пару минут. С потеплением или наоборот усилением морозов, проблема исчезает сама. Рекомендую тяговое внутри и якорь обработать чем нибудь водоотталкивающим и незамерзающим, например вэдэшкой. :bs:
|
|
|
|
| stitch |
- Суббота, 10 Января 2009
Отправлено
#4
|
|
Курсант Группа: Members Сообщений: 80 Регистрация: Суббота, 10 Января 2009, 18:20 Из: спб гражданка Пользователь №: 624 |
а залипает ето как?
не начинает крутить ,или крутится с двигателем? если не начинает крутить то попробовать напрямую с аккума кинуть на управляющий провод. если поможет, то ставить релюху --------------------  С-Пб гражданка G2,RP, 5 дырок,люк,гур,чёрный салон,vagsport,мягкая торпеда,диски по кругу(на морде 256),би линзы,ксенон,приборка с мфа,зеркала от МК3 электрические с подогревом  |
|
|
|
| skypunk |
- Воскресенье, 11 Января 2009
Отправлено
#5
|
|
Новичок Группа: Members Сообщений: 3 Регистрация: Суббота, 10 Января 2009, 12:08 Из: Торжок, Тверская обл. Пользователь №: 621 |
Залипают контакты в втягивающем реле, отключение в момент залипания управляющего провода эффекта не дает.Стартер все равно крутит движок, пока массу не скинещь с акума
|
|
|
|
| skypunk |
- Среда, 14 Января 2009
Отправлено
#6
|
|
Новичок Группа: Members Сообщений: 3 Регистрация: Суббота, 10 Января 2009, 12:08 Из: Торжок, Тверская обл. Пользователь №: 621 |
Ура!! Вылечилось очень чудесным образом. Вчера перестала гореть лампочка заряда акум., решили искать причину. При замыкании провода возбуждения обмотки генератора на массу, лампочка не реагировала, следстно дело в этой цепи. Разобрали панель приборов , протестили проводку и оказалось что на проводе от панели приборов на обмотку возбуждения обрыв. Нашли его около одноконтактного разьема (у меня он находиться около акум.)и после устранения коего машина начала нормально заводиться, проверено седня утром и в течении дня.
|
|
|
|
| kolega |
- Суббота, 17 Января 2009
Отправлено
#7
|
|
Курсант Группа: Members Сообщений: 88 Регистрация: Воскресенье, 23 Ноября 2008, 2:56 Из: Аккерман, одесской Пользователь №: 517 |
Возбуждение генератора, к стартеру отношение не имеет.
|
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
| Упрощённая версия | Сейчас: Суббота, 04 Мая 2024, 11:33 |