Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный Центральный замок на Jetta 2

у нас 1600 плюс квитанция

А ты уверен, что пройдешь ТО по чесноку? Я вот точно знаю, что не пройду как минимум нужно бампер повесить задний.

Есть необходимость установить центральный замок, у отца в 100-ке стоит, привык до ужаса , вечно забываю закрывать двери , бывает,что машина стоит целый день возле работы не закрытая.

Давайте обсудим , как можно самостоятельно установить его, какой именно надо, подойдет ли от  другой марки машины , например от Лады.

да все поставиш сам нечего сложного нету
только не забудь в двери гормошки поставить,а то провода долго не выдержут,если хочиш покупать просто цз то тебе надо 4 актуатора(2 из них должны быть с 5 проводами,а 2 с двумя+блок который ими управляет),ну а луч сиг возьми(даж самая стара я и то умеет замками управлять,рекомендую aps 1500(дешево и сердито3 года проработала,потом на л300 переставил)),сейчас стоит томогавк 9020

А как они крепятся , на дверках штатные места есть ? или надо фортуной резать , дырки сверлить?

А как они крепятся , на дверках штатные места есть ? или надо фортуной резать , дырки сверлить?

я дырки сверлил,вернее 1дырку для замка,кстати видел в магазине 600р стоит центр замок в сборе,там блок проводка и 4 замка

подниму тему. Скажите, если куплю сигналку с возможностью реализации ЦЗ и активаторы на двери - должно всё работать в системе как я понимаю?
И почему на передние и задние нужны различные активаторы?

подниму тему. Скажите, если куплю сигналку с возможностью реализации ЦЗ и активаторы на двери - должно всё работать в системе как я понимаю?
И почему на передние и задние нужны различные активаторы?

Если ровно поставишь - то все будет работать
Актуаторы бывают двухпроводные и пятипроводные. Последние кроме того что открываются и закрываются имеют еще встренный переключатель для управления остальными. Такие ставятся в водительскую дверь и при нажатии на пимпочку или закрыв дверь на ключ - закрываются все остальные

добавлю при наличии соответствующего блока и проводки

Недавно столкнулся со странным явлением, а именно после разблокирования машины, минут через 5-7 самостоятельно срабатывает центральный замок, как после однократного нажатия кнопки заблокировать на брелке, так и должно быть или это что с электрикой?
а не подскажите, какой банер можно разместить на киношном сайте? интересует что-то типо юзербара онлайн игры Net-Assault

Это сигналка так запрограммирована , если мешает - инструкцию в руки и прогить, а если не умеешь дорога к спецам :-)

минут через 5-7 самостоятельно срабатывает центральный замок,

Обычно в заводских установках от минуты до двух идет пауза, а затем, если зажигание не включается или двери не открываются, закрывается автоматом.
Был глюк - сломался концевик на двери. Открыл, всунул ключ в замок, повернул руль и пошел колесо вывешивать чтобы снять. А она"Пик" и закрылась. Хорошо, что окно открыто было!
П.С. А техосмотр сам прошел в том году. Сейчас тема опять актуальна. Начинаю готовить.

Обычно в заводских установках от минуты до двух идет пауза, а затем, если зажигание не включается или двери не открываются, закрывается автоматом.
Был глюк - сломался концевик на двери. Открыл, всунул ключ в замок, повернул руль и пошел колесо вывешивать чтобы снять. А она"Пик" и закрылась. Хорошо, что окно открыто было! 
П.С. А техосмотр сам прошел в том году. Сейчас  тема опять актуальна. Начинаю готовить.

а я решил себе проблему другим способом поставил себе сигналку двухстороннюю с автозапуском а там уже есть функции центральногозамка с разными настройками

A мне то делают за 600рублей, отдал копии документов и деньги и через 4 дня на дом привозят.

А по поводу цз лудьше сигналку кинь тот же цз но с дистанционным управлением и сиреной от шпаны. Говорю тебе как электрик.

а я вообще не вкуриваю как цз с то связан

нормальный полноценный цз собирается без проблем и вазовского контроллера за 90р 3х 2хпроводных и 1го 5-проводного актуаторов (+можно добавить по 2х-проводному актуатору на бензобак и багажник)
для автоматического управления цз 5ти проводной актуатор подрубается на сигналку, все остальные работают по его команде через контроллер
у меня такая схема реализована
по силе актуаторы все одинаковые на 6кило

но все равно хочу перейти на пневмозамки тк они работают плавно

но все равно хочу перейти на пневмозамки тк они работают плавно 

Иногда даже черезчур плавно

To: raven733

Как зачем ... у меня сейчас CO 2,24%, а по нормам вроди не более 1,8%  -  мне техосмотр не ставят    Кстати пройти техосмотр в России и Беларуси - это две большие разности . У нас легче родить ...

уменя 1,8 GU так у меня 0,5, а я думал что дохрена