Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный скачат обороты

[smoki-mo]

при прогреве или стоянке(на красном)обороты мечуться между 500-700 из-за этого машину тресёт немного..вибрация оч неприятно..приходиться держать ногу на газы чтоб крутило около 1000(тогда всё норм)во время езды всё ок...бывает что обороты так скачут что машина чуть не глохнет.!

[TyIIIKAH]

при прогреве или стоянке(на красном)обороты мечуться между 500-700 из-за этого машину тресёт немного..вибрация оч неприятно..приходиться держать ногу на газы чтоб крутило около 1000(тогда всё норм)во время езды всё ок...бывает что обороты так скачут что машина чуть не глохнет.!

ОНА у тебя только на холодную так!!!! или на прогретую тоже !!!!!!

[Елена!]

У меня так же было...
Кстати, эта проблема уже где-то здесь обсуждалась.... :)

[bezdar]

У меня така же проблема! А может дело в подушках?

[Елена!]

Мне подушку моновпрыска заменили, дергания больше не было... Но подушка скорее всего родная была...Так что менять по-любому надо было.
Еще после замены топливного фильтра не скакало..
А! не знаю, как называется, но что-то с подачей теплого воздуха связано... прикрутили фигнюшку какую-то..может, кто догадается, о чем я пытаюсь сказать :rolleyes:

[bezdar]

Мне подушку моновпрыска заменили, дергания больше не было... Но подушка скорее всего родная была...Так что менять по-любому надо было.
Еще после замены топливного фильтра не скакало..
А! не знаю, как называется, но что-то с подачей теплого воздуха связано... прикрутили фигнюшку какую-то..может, кто догадается, о чем я пытаюсь сказать :rolleyes:

а мне тут рассказывали про калильное зажигание... надо свечи потрогать...

[Елена!]

Ааа.. мне их тоже смотрели (целенаправленно!!!).. правда, не меняли, а подчистили.

[Sergey K.]

может это поможет..

[smoki-mo]

самое главное когда завожусь (на холодную) и грею..всё нормально бывает(раз на раз не приходиться)вот когда стопудов прогретый начинает бросаться оборотами...на красном например

[POWERED]

У меня карб 2е2 от RFа и стоит жиклер первой камеры 122 эт норм, при прогреве все норм,начинается это тогда когда, стрелка ОЖ дошла до середины шкалы и все обороты падают до 400, и регулировка карба не помогает,насос не оригинал,карб 100% рабочий,подушка под ним новая,все прокладки мембраны новые...просто уже надоело прыгать с бубном возле машины :angry:
Кто нить ответе че за ХНЯ!!! :angry:

[Семен]

при прогреве все норм,начинается это тогда когда, стрелка ОЖ дошла до середины шкалы и все обороты падают до 400, и регулировка карба не помогает

Приемистость в дороге в норме? Отпишись, как она ведет себя если плавно поднять обороты до 1000 и потом резко нажать газ. Сколько секунд набирает до 6000 оборотов и нет ли провалов.
Далее: замерить необходимо какое дает топливный насос давление. Выверни свечки, сними топливный шланг с карб-ра и в бутылку его засунь. Крутани двигатель в три оборота. Сколько топлива в бутылке набралось?

[POWERED]

Приемистость в дороге в норме? Отпишись, как она ведет себя если плавно поднять обороты до 1000  и потом резко нажать газ. Сколько секунд набирает до 6000 оборотов и нет ли провалов.
Далее: замерить необходимо какое дает топливный насос давление. Выверни свечки, сними топливный шланг с карб-ра и в бутылку его засунь. Крутани двигатель в три оборота. Сколько топлива в бутылке набралось?

1:После прогрева обороты воше не поднимаются выше 600 Регулировка не помогает :(
2:Когда теплая и прогревочные обороты спали карб регулируется отлично выставял 1000 оборотов,примерно за 2-3 сек 6000т, бвает что и не может набрать 6000т обычно 4500-5500, потому что глушак + резонатор+штаны прогорели и вызывает задержку при наборе оборотов,либо еше чета,голва на шайбах,распредвал без выроботки.
3:Еще тройник не оригинал JPgrup
4:Попробую вбутылку слить бенз потом отпишусь
5:Замерял давление в насосе простын нажетием на шток раза 3 так выдало мне 0,2mpa
6:Может быть такое что ежик не отключается а дальше продолжает работать
7:Отсоиденил шланг картерных газов от фильтра на холодную не видно дыма как раньше было на горячею,ша на горячию видно дымок белый но не сильно и отдает бензином
8:Помоему все :D

[Семен]

2:Когда теплая и прогревочные обороты спали карб регулируется отлично выставял 1000 оборотов,примерно за 2-3 сек 6000т, бвает что и не может набрать 6000т обычно 4500-5500, потому что глушак + резонатор+штаны прогорели и вызывает задержку при наборе оборотов,либо еше чета,голва на шайбах,распредвал без выроботки.

Не стреляет, когда резко газуешь? Похоже на:
1- не правильно выставлено зажигание или ерундит вакуумное смещение зажигания;
2-не правильно выставлен вал ГРМ(меняли ремень?)
3-идет подсос воздуха(при прогреве подается больше топлива)

3:Еще тройник не оригинал JPgrup

Это ты о чем?

6:Может быть такое что ежик не отключается а дальше продолжает работать

Подключи лампочку вместе с ежиком: плюс от провода, что на еж идет , минус на корпус и проверь. Не уверен, что еж может так сильно влиять на эту проблему

[POWERED]

Не стреляет, когда резко газуешь? Похоже на:
1- не правильно выставлено зажигание или ерундит вакуумное смещение зажигания;
2-не правильно выставлен вал ГРМ(меняли ремень?)
3-идет подсос воздуха(при прогреве подается больше топлива)

Это ты о чем?

Подключи лампочку вместе с ежиком: плюс от провода, что на еж идет , минус на корпус и проверь. Не уверен, что еж может так сильно влиять на эту проблему

1:Из карба не стреляет
2:Ремень меняли не давно
3:Вал устаноили по меткам
4:Подсоса из подушки нет
5:Может из тройника иглу в карбе передавливает из за того что тройник он не оригинал и создает на выходе давление больше чем качает насос
6:Попробую подключить лампочку