Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный машина газует, проблема с моновпрыском

[andreymokhin]

У меня такая проблема: стоит немного потолкаться в пробке, минут 10-15 машина поднимает холостые до 2т. оборотов, потом, после нескольких троганий машина начинает реветь как резаная поднимая обороты до 6-7 т. иногда помогает резкое нажатие на педаль газа или поддевание её с обратной стороны, сначала я думал что это неисправен педальный узел, но потом я понял что проблема в монике, там заедает возвратная пружина, к которой крепится трос, идущий к педали газа. Может, кто сталкивался с такой проблемой? Ее можно поменять или нужно менять моник? А то надоело пружину вручную вправлять.
p.s. двигатель RP

[TyIIIKAH]

У меня не моновпрыск но была такая же проблема на карбюраторе 2е2 сначала у меня Папа заткнул из трубок потом на форуме вычитал что нужно поменять пре дохранитель поменял и всё прошло!!!!

[andreymokhin]

У меня не моновпрыск но была такая же проблема на карбюраторе 2е2 сначала у меня Папа заткнул из трубок потом на форуме вычитал что нужно поменять пре дохранитель поменял и всё прошло!!!!

не уверен что поможет, но попробовать можно. не подскажешь какой именно предохранитель?

[Семен]

Разбери и смажь поворотный узел на монике прежде чем что-то ломать или менять. Работать мягче будет и без заедания.

[TyIIIKAH]

Я менял предохранитель номер 18 он у меня был сгоревший и оплавленый

[andreymokhin]

Разбери и смажь поворотный узел на монике прежде чем что-то ломать или менять. Работать мягче будет и без заедания.

не подскажешь как его правильно снять, чтобы потом чинить не пришлось?

[unreal2210]

Мля у меня такая же херь творится только на дизеле, вроде механически ниче не заедает, а тачка сама газует нах))

[Жанфудр]

такая же хня творилась у меня на АЗЛК 214145 на инжекторе - нажимаешь на газ, а педаль до конца не возвращается, пока не подденешь её снизу ногой. В итоге надоело это дело и решил глянуть - пружинка на инжекторе растянулась и ослабла, изза чего и не возвращалась педаль.
Решение: тупо присобачил туда же вторую жёсткую не родную пружину, т.к. искать родную запарно. Проблем не стало.

[kolega]

unreal2210, на дизелях такое бывает когда лишку подкручен винт ограничения максимальной подачи топлива. Попробуй на четверть его открутить, а упавшие холостые добавь упорным винтом.

[unreal2210]

Спасибо попробую

[unreal2210]

Чёт я ниче не понял, фигня какая то как винт ограничения максимальных оборотов вабще влияет на работу тнвд, его функция ваще ограничивать обороты када педаль в полу, а я в полу и не езжу никада особо, машина на любых оборотах газует сама,.... он ваще никак не влияет этот винт, стоит себе в стороне никого не трогает

[kolega]

Винт ограничения макс. подачи топл. находится со стороны эл. клапана отсечки топлива. Законтрогаен гайкой на 13. Иногда винт запломбирован. Не путаем с винтом ограничения макс. оборотов.

[unreal2210]

Мля, чет я в натуре перепутал, я думал ты про винт ограничения максимальных оборотов... сори.

[snoopy]

если машина газует, то первым делом ищут подсосы воздуха! на твоем монике основной геморой доставляет прокладка моновпрыска - она находится под моником. просто на заведенной машине покачай сам моник в разные стороны и посмотри что будет с холостым ходом.

далее опшикай из разбрыгивателя садового все воздушные шланги водой - обороты подскочат - там у тебя и сосет воздух.

задайся вопросом - а давно ли менялся бензофильтр? ))) может его пора поменять?))

если же и это не поможет - померь сопротивление датчика положения дроссельной заслонки - показния ищи в книжках.

[Sergiev Posad]

была похожая ситуация,нажимаешь резко на педаль газа разогнавшись отпускаешь газ а она газует и обороты3-4 тысячи,в моём случае дело было в тросике газа он расплёлся и упирался в трубке переломаными ветками,для начала залил смазку в трубку, а как смог поехал купил новый тросик и заменил проблема пропала