Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный Замерзает сопун, сопун замерз

[aleksei]

Парни у меня джетта 1.3л. Постоянно замерзает сопун. Несколько раз уже лужи масла через щюп выдавливало. В конце концов снял его на.. Помогите чё делать.

[misc]

Если подразумевается, что замерзает конденсат в маслоотделителе, то, вероятно, это из-за слишком кратковременных поездок. Вообще, его стоит почистить.
У меня в прошлом году тоже 1 раз согнало, интересовался этим вопросом. Объяснили, что это болезнь 1.3 и 1.4.
А варианты решения разные от системы обогрева до увелечения длительности поездок.

[aleksei]

да уж действительно поездки у меня кратковременные. А сопун чистейший уже. А если вообще без него на прямую в карбюратор трубу. Можно так или нет?

[Яков]

А сопун чистейший уже.

а как ты это определил то?:-) Он же не разборный. То, что продувается легко - не показатель.
К сожалению, это слабое место как этих моторов, так и всех последующих с подобной системой вентиляции. И дело преимущественно в том, что уменьшается его пропускная способность, именно коксом от старого масла, а оставшуюся дырочку моментально затыкает конденсат. Он образуется потому, что горячие пары попадают в холодный сопун, а нагреть его невозможно даже длительной ездой, только если долго на месте машина стоять будет. так что самое оптимальное -купить и поставить новый. И ту часть, которая в блок прессуется - тоже.

[aleksei]

а как ты это определил то?:-) Он же не разборный. То, что продувается легко - не показатель.
К сожалению, это слабое место как этих моторов, так и всех последующих с подобной системой вентиляции. И дело преимущественно в том, что уменьшается его пропускная способность, именно коксом от старого масла, а оставшуюся дырочку моментально затыкает конденсат. Он образуется потому, что горячие пары попадают в холодный сопун, а нагреть его невозможно даже длительной ездой, только если долго на месте машина стоять будет. так что самое оптимальное -купить и поставить новый. И ту часть, которая в блок прессуется - тоже.

ок. спасибо попробую