Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный Карбюратор SOLEX, Вопросы и ответы

[graverman]

Это заслонку Гор Хол руками переводишь

В смысле? Она управляется как то из салона? как подсос или просто зимой на забор от двигла ее переключить? Так все делают? автоматических нет от ТАЗа например?

[Михаил РБ]

Вот кстати проставка. За 800р выточили. Только под шпильки осталось отв. сделать- но это несложно.

вотт фото  img-fotki.yandex.ru/get/5604/32385838.0/0_b8770_ef5ffbf2_-1-L.jpg

толщина нормальная, сделали по чертежу с сайта. Из алюминиевого сплава, волнистость от обработки видна, но не ощущается пальцем.

вот, отличная толщина, у мня такая же подставка, и толщина такая, отлично.

В смысле? Она управляется как то из салона? как подсос или просто зимой на забор от двигла ее переключить? Так все делают? автоматических нет от ТАЗа например?

автоматических нет. Скидываеш тягу с мембраны терморегулятора, и в ручную либо открываеш либо закрываеш. Мож кто иначе как делает, низнаю, подсказывайте...

От высоты подушки в принципе не должно так меняца ничего. Наверное все ж сосало воздух.

читал в техлитературе, что толщина должна быть определенной, от этого как то зависит прохождение смеси из карба по коллектору в двигатель, типа от неправильной толщины в меньшую сторону завихрения какие то создаются или как это называется.

[SNIKer]

Ну хз. Знаю что на 2т моторах совецких мото, длинна впускного патрубка влияла на тягу на низах.. Чем блиннее, как на старых ПланкаХ, тем более тянет на низах и режет верх.

[volodka2]

Всем привет.Поставил себе Solex 2108 завел на холостых отработала.заглушил.А на следующий день заводится работает секунд 5 и глохнет.И так дергал до тех пор пока Аккумулятор не посадил.Может кто подскажет что за проблема.Заранее всем благодарен

[Михаил РБ]

Всем привет.Поставил себе Solex 2108 завел на холостых отработала.заглушил.А на следующий день заводится работает секунд 5 и глохнет.И так дергал до тех пор пока Аккумулятор не посадил.Может кто подскажет что за проблема.Заранее всем благодарен

эт скорей всего из-за неправильно выставленных пусковых зазоров, смотри зазоры и иглу.Мож ее подрегулировать надо. Попробуй перед тем как подсос доставать лини 50 грамм бенза прямо в камеру где заслонка подсоса, потом высунь подсос и заводи, качнув педалью 2 раза. Потом отпишись о результате. удачи И подпиши какой мотор.

[volodka2]

rightдвижек 1.6 PN бензин тоже лил такая же картина.а вот иглу надо глянуть скорее всего она.потому что было что то похожее.при первом запуске дунул в шланг когда крыжку снял там гнлухо

[Антон.10Рус]

rightдвижек 1.6 PN бензин тоже лил такая же картина.а вот иглу надо глянуть скорее всего она.потому что было что то похожее.при первом запуске дунул в шланг когда крыжку снял там гнлухо

Ставь на иглу ушко цепляющееся за язычок поплавков. Для начала просто постучи по корпусу карба, игла могла заесть.

[volodka2]

Ставь на иглу ушко цепляющееся за язычок поплавков.Так там же стоит какое-то или думаеш слетел.или ты про доработки какие-то

[volodka2]

еще пару вопросов карбюратор как ставить газулькой в сторону трамблера или в сторону ремня генератора или ни какой разницы?я поставил как родной карбюратор стоял т.е воздушная заслонка впереди и газ со стороны трамблера.и тонкий шланг с карбюратора сразу на трамблер кидать или обязательно через вакуум запитывать?

[Антон.10Рус]

еще пару вопросов карбюратор как ставить газулькой в сторону трамблера или в сторону ремня генератора или ни какой разницы?я поставил как родной карбюратор стоял т.е воздушная заслонка впереди и газ со стороны трамблера.и тонкий шланг с карбюратора сразу на трамблер кидать или обязательно через вакуум запитывать?

Карб ставится сектором газа в сторону ремня ГРМ и генератора, с маленького штуцера на вакуум корректор УОЗ (на карбе) трубка подсоединяется на прямую к трамблёру

[Михаил РБ]

НО, если при подключении опережения к трамплеру будет плохо стартер крутить, верни штатное подключение. у меня так и получилось, с таким подключением от карба у меня слишком раннее зажигание получалось.

[volodka2]

Еще вопрос насчет проводков при подключении солекса мозги можно выкидывать оставив только кэт или его оставлять надо.и еще что за датчик на коллекторе с правой стороны с серой фишкой вроде идет в жгут мозгов если память не изменяет и нужен ли он с солексом теперь

[Михаил РБ]

Еще вопрос насчет проводков при подключении солекса мозги можно выкидывать оставив только кэт или его оставлять надо.и еще что за датчик на коллекторе  с правой стороны с серой фишкой вроде идет в жгут мозгов если память не изменяет и нужен ли он с солексом теперь

от карба все старые провода скрути в жгут, а остальное лучше не трогай

[volodka2]

а я мозги ваще отключил и в гараже кинул.машина то работает!но не6скажется ли это в дальнейшем

[DatycH]

всем привет
сегодня поставил себе солекс движку раскручивает резво особенно на 2 камере
пока вижу только положительные результаты
как насчет заводки на холодную пока не знаю завтра проверю
насчет расхода тоже не знаю еще точно
но вроде как меньше чем с моим пирбургом 15 на 100

[Михаил РБ]

а я мозги ваще отключил и в гараже кинул.машина то работает!но не6скажется ли это в дальнейшем

если все работает, то не мешай ей работать.

Антон! Хелп!!! началась та же проблема, я описывал что после первого запуска на подсосе плохо держит обороты и глохнет. Потом заводиш еще раз и день все в порядке. Были морозы - все было отлично, ездил даже в - 35. Щас 0 и очень сыро, такое ощущение что это из за сырости. В чем может быть дело, что сыреет? Она не троит, просто после подсоса слабые холостые и постепенно уменьшаются до того что глохнет, завожу через 10 секунд - все работает. Смесь проверял, правда сыро тогда не было еще, по смеси СО 0,9, на средних оборотах тоже в норме.

[Антон.10Рус]

если все работает, то не мешай ей работать.

Антон! Хелп!!! началась та же проблема, я описывал что после первого запуска на подсосе плохо держит обороты и глохнет. Потом заводиш еще раз и день все в порядке. Были морозы - все было отлично, ездил даже в - 35. Щас 0 и очень сыро, такое ощущение что это из за сырости. В чем может быть дело, что сыреет? Она не троит, просто после подсоса слабые холостые и постепенно уменьшаются до того что глохнет, завожу через 10 секунд - все работает. Смесь проверял, правда сыро тогда не было еще, по смеси СО 0,9, на средних оборотах тоже в норме.

Очень влажно, во всасываемом воздухе очень много влаги, которая конденсируется на стенках диффузора, попробуй поддать постоянных оборотов акселератором на небольшое время, должно "просраться"

[DatycH]

воздухан родной кстати оставил я
правда пока шпилек длинных не инашел пришлось пока его проволокой приколхозить

[Михаил РБ]

воздухан родной кстати оставил я
правда пока шпилек длинных не инашел пришлось пока его проволокой приколхозить 

возьми металл, толщиной мм 3-4, вырежи внутри по овалу карба, снаружи чтоб не мешало рычажкам карба, привари 2 трубки в качестве ушей для скобы от пирбурга, и прикрути в места где у карбы шпильки, винтами, ток под потай рассверли, мне так еще горловину выточили круглую, у мня родной воздухан надевается на эту пластину
кстати, резиновую подушечку жигулевскую под воздухан надо ставить

[DatycH]

возьми металл, толщиной мм 3-4, вырежи внутри по овалу карба, снаружи чтоб не мешало рычажкам карба, привари 2 трубки в качестве ушей для скобы от пирбурга, и прикрути в места где у карбы шпильки, винтами, ток под потай рассверли, мне так еще горловину выточили круглую, у мня родной воздухан надевается на эту пластину 
кстати, резиновую подушечку жигулевскую под воздухан надо ставить

у мя уже возможно с такой пластиной воздухан упрется в капот
а я чуть проще хочу сделать шпильки длинные будут прходить через корпус воздухана и вкручиваться в сам карб в родные места