лампы с двойной нитью, в задние фонари
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )
Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков
Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.
С Уважением, Администрация Jetta2.org!
![]() ![]() ![]() |
лампы с двойной нитью, в задние фонари
ROISE |
![]()
Отправлено
#1
|
![]() Патриарх ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 2 126 Регистрация: Среда, 10 Сентября 2008, 18:55 Из: за леса из за гор Пользователь №: 376 ![]() |
Если у кого-то больная голова рукам покоя не даёт, то у меня больные руки голове покоя не дают. Сегодня видел б2 у которого фары были с двойной нитью, тоесть габариты сзади в пол накала и ярко загорается когда нажимаешь стоп. На сколько я знаю в стоке там такое не идёт? В общем как это можно сделать у нас?
-------------------- |
error_404 |
![]()
Отправлено
#2
|
![]() Гуру 2ее ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 1 124 Регистрация: Пятница, 25 Июля 2008, 14:08 Из: Фрязино Пользователь №: 282 ![]() |
ну ваще то это американская версия фонарей
на г2 тоже так было там вместо наших 3х стекляшек всего 2 при этом в каждой 2х нитевая лампа - в полнакала оба сектора горят габаритом, в полный накал одна половинка стопак, другая туманка (на обоих фонарях!!!) при этом оба сектора имеют катафотную окантовку вобщем смотрится зачетно... надо как то с американского ибея дернуть такое дело ![]() -------------------- 5 дырок, 1,6PN 2E-E, 88гв
|
ROISE |
![]()
Отправлено
#3
|
![]() Патриарх ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 2 126 Регистрация: Среда, 10 Сентября 2008, 18:55 Из: за леса из за гор Пользователь №: 376 ![]() |
чёт не видел.. а так у них там по стольнику стоят практически все фары нам что на перед, что на зад.
я просто всё хочу сделать где сейчас стопы чтоб так было... самому никак так не наколхозить? -------------------- |
error_404 |
![]()
Отправлено
#4
|
![]() Гуру 2ее ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 1 124 Регистрация: Пятница, 25 Июля 2008, 14:08 Из: Фрязино Пользователь №: 282 ![]() |
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/VW-Golf-GTI...sQ5fAccessories
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/VW-Mk2-Golf...sQ5fAccessories геморно посмотри по первой ссылке - там не плата как у нас ставится, а патрон отдельный но на г2ц помнится кто то делал 2х нитевые лампы... напаиванием проводов -------------------- 5 дырок, 1,6PN 2E-E, 88гв
|
ROISE |
![]()
Отправлено
#5
|
![]() Патриарх ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 2 126 Регистрация: Среда, 10 Сентября 2008, 18:55 Из: за леса из за гор Пользователь №: 376 ![]() |
уже увидел...
![]() -------------------- |
error_404 |
![]()
Отправлено
#6
|
![]() Гуру 2ее ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 1 124 Регистрация: Пятница, 25 Июля 2008, 14:08 Из: Фрязино Пользователь №: 282 ![]() |
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/85-92-VW-Vo...sQ5fAccessories
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/85-92-VW-Vo...sQ5fAccessories фигня в том что они тока по штатам все доставляют, уроды ![]() ![]() все 4 дырки с патронами -------------------- 5 дырок, 1,6PN 2E-E, 88гв
|
ROISE |
![]()
Отправлено
#7
|
![]() Патриарх ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 2 126 Регистрация: Среда, 10 Сентября 2008, 18:55 Из: за леса из за гор Пользователь №: 376 ![]() |
QUOTE(error_404 @ Пятница, 15 Октября 2010) фигня в том что они тока по штатам все доставляют, уроды ![]() можно ушатать продавца... я думаю около 20 сверху снимет -------------------- |
error_404 |
![]()
Отправлено
#8
|
![]() Гуру 2ее ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 1 124 Регистрация: Пятница, 25 Июля 2008, 14:08 Из: Фрязино Пользователь №: 282 ![]() |
теоретически если раздобыть похожие патроны под лампы от копейки, то можно намутить
все 3 красные стекляшки задействовать как габарит ![]() -------------------- 5 дырок, 1,6PN 2E-E, 88гв
|
Вован60RUS |
![]()
Отправлено
#9
|
![]() Специальный агент ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 634 Регистрация: Вторник, 22 Сентября 2009, 22:03 Из: г.Великие Луки Пользователь №: 1 240 ![]() |
На пассате б3 тоже и габарит и тормоз, надо у них посмотреть.
-------------------- |
ultramehanikus |
![]()
Отправлено
#10
|
![]() Патриарх ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 2 345 Регистрация: Суббота, 12 Июня 2010, 0:05 Пользователь №: 2 281 ![]() |
Для тех, кто хочет, чтобы стопы горели (вполнакала) с габаритами, а при торможении стопы горели нормально, предлагаю следующий полезный тюненх!
Берем пару обычных патронов и пару обычных ламп. Крепим патроны в габажнике, вставляем лампы, а питаемся от плюса габаритов и плюса лампы стопа! В итоге получаем подсветку габажника в то время, когда габариты включены, и стоп, горящий вполнакала при включенных габаритах! ![]() -------------------- VW Jetta-II 1989 PN 2EE GL
|
error_404 |
![]()
Отправлено
#11
|
![]() Гуру 2ее ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 1 124 Регистрация: Пятница, 25 Июля 2008, 14:08 Из: Фрязино Пользователь №: 282 ![]() |
QUOTE(ultramehanikus @ Четверг, 21 Октября 2010) Для тех, кто хочет, чтобы стопы горели (вполнакала) с габаритами, а при торможении стопы горели нормально, предлагаю следующий полезный тюненх! Берем пару обычных патронов и пару обычных ламп. Крепим патроны в габажнике, вставляем лампы, а питаемся от плюса габаритов и плюса лампы стопа! В итоге получаем подсветку габажника в то время, когда габариты включены, и стоп, горящий вполнакала при включенных габаритах! ![]() никуя не понял, но наверное круто... габарит то "плохо" светит из-за того что мощи в нем мало. почему стоп то в полнакала у тебя должен гореть? при нажатии на стопы по твоей схеме еще и габариты будут включаться если они выключены -------------------- 5 дырок, 1,6PN 2E-E, 88гв
|
ultramehanikus |
![]()
Отправлено
#12
|
![]() Патриарх ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 2 345 Регистрация: Суббота, 12 Июня 2010, 0:05 Пользователь №: 2 281 ![]() |
QUOTE(error_404 @ Пятница, 22 Октября 2010) никуя не понял, но наверное круто... Дык, говорю ж - тюненх! ![]() QUOTE(error_404 @ Пятница, 22 Октября 2010) почему стоп то в полнакала у тебя должен гореть? При включенном габарите лампа стопа будет гореть вместе с доп. лампой, напряжения на доп. лампе и на лампе стопа будут распределяться по пресловутому закону т-рища Ома (кстати, подбором доп.лампы по мощности можно будет "регулировать" яркость свечения лампы стопа. Когда же нажимаем на педаль тормоза, плюс на лампу стопа идет не через доп.лампу, а "на прямую", и лампа стопа будет гореть ярче - имитация двухнитевой лампы. QUOTE(error_404 @ Пятница, 22 Октября 2010) Это да! ![]() ![]() ![]() ЗЫ Остапа понесло! ![]() -------------------- VW Jetta-II 1989 PN 2EE GL
|
ROISE |
![]()
Отправлено
#13
|
![]() Патриарх ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 2 126 Регистрация: Среда, 10 Сентября 2008, 18:55 Из: за леса из за гор Пользователь №: 376 ![]() |
![]() ![]() -------------------- |
Семен |
![]()
Отправлено
#14
|
![]() Easy Rider ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 1 203 Регистрация: Среда, 17 Сентября 2008, 0:23 Пользователь №: 387 ![]() |
Хочешь заморочиться? На, держи!
ссылка: http://s004.radikal.ru/i206/1010/bf/3cd710323768.jpg ![]() Реле автомобильные, первое пяти контактное, второе - четырёх контактное, диод любой на 3 или более Ампера. Данная схема подключается перед левой задней фарой. Лампы габаритов меняются на 20 Вт-ные. Если сборка осуществлена правильно, то при включении габаритов обе лампочки(Стоп и габарит) будут гореть в пол накала. При нажатии на тормоз, в независимости включены габариты или нет, загораются обе лампочки полным светом. На досуге посмотрю как упростить ещё можно. Не нравится мне эти реле, слишком усложнена схема. -------------------- Jetta2 1.8 RP подарил.
Остался Sharan 1.9 AFN Турбодизель |
ultramehanikus |
![]()
Отправлено
#15
|
![]() Патриарх ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 2 345 Регистрация: Суббота, 12 Июня 2010, 0:05 Пользователь №: 2 281 ![]() |
Ну как-то так... СхЭмка упрощенная.
Неправильная! (оставил, чтобы не лишать смысла следующий пост) ![]() ![]() Правильная: ![]() По диодам: если без оных - при включении габаритов (выкл. S1) будут гореть габариты (перед, зад), доп.лампа и лампа стопов (последняя вполнакала), при включении стопа и выключенных габаритах (S1 выключен, S2 включен) будут гореть лампа стопов, доп.лампа и лампа габаритов (последняя вполнакала) - надо бы еще глянуть схему - возможно, еще и подсветка приборки загораться будет! ![]() если ставим лишь Д1 - при включении габаритов будут гореть габариты (перед, зад), доп.лампа и лампа стопов (последняя в полнакала), а при включении стопа (габариты выключены) - будут гореть лапа стопа, доп.лампа, лампа заднего габарита (последняя в полнакала); если ставим лишь Д2 - при включении габаритов будут гореть лампы габаритов, доп.лампа и лампа стопов (последняя вполнакала), при включении стопа (габариты выключены) будет гореть лишь лампа стопа! Яркость горения доп.лампы при различных режимах не учитываю, ибо она неинтересна! Кстати, доп.лампу можно заменить сопротивлением каким-нибудь... ![]() ЗЫ Мой диагноз в этом посте! ![]() ЗЫЗЫ To: Семен ![]() ![]() Сообщение отредактировал ultramehanikus - Суббота, 23 Октября 2010 -------------------- VW Jetta-II 1989 PN 2EE GL
|
Семен |
![]()
Отправлено
#16
|
![]() Easy Rider ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 1 203 Регистрация: Среда, 17 Сентября 2008, 0:23 Пользователь №: 387 ![]() |
ultramehanikus, твоя схема работать не будет.
![]() Для начала давай присвоим сопротивления согласно обозначенным лампочкам: R1 для La1 и так далее. Рассмотрим как будут гореть габариты: Допустим, что все лампочки 20 Вт R общ= R1 + (R2+R4)*R3/(R2+R3+R4) R одной 20Вт лампочки = U*U/P= 144/20= 7.2 Om R общ= 7.2+ (14.4)*7.2/ (21.6)= 12 Om Ток цепи I= 12/12= 1 A Напряжение на лампочках: U1(La1)= Iобщ*R1= 1*7.2= 7.2 B U3=U24=12 - 7.2 = 4.8B U2=U4 = 2.4B То есть, La1 будет светиться на 2/3 примерно, Lа3 меньше чем в пол накала - красный цвет, L2 как и L4 не будут гореть вообще. При нажатии на тормоз при включенных габаритах, тормоз будет гореть полностью, а все габариты в пол накала. Прикольная светомузыка. ![]() И главный минус - это не понятно, куда подсветку приборов подключать и сколько водила выдержит со светомузыкой в салоне ночью. ![]() -------------------- Jetta2 1.8 RP подарил.
Остался Sharan 1.9 AFN Турбодизель |
ultramehanikus |
![]()
Отправлено
#17
|
![]() Патриарх ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 2 345 Регистрация: Суббота, 12 Июня 2010, 0:05 Пользователь №: 2 281 ![]() |
Конечно не будет - кто ж габариты (ближний/задний) последовательно включает!???
![]() ![]() QUOTE(Семен @ Суббота, 23 Октября 2010) При нажатии на тормоз при включенных габаритах, тормоз будет гореть полностью, а все габариты в пол накала. Прикольная светомузыка. ![]() И главный минус - это не понятно, куда подсветку приборов подключать и сколько водила выдержит со светомузыкой в салоне ночью. ![]() Так вот... Прикол сего тюненха в том, что эт на схеме все так запутанно выглядит. В реале же достаточно найти плюс лампы габарита и плюс лампы стопа, между ними впиндюрить лампочку - и в путь: цветомузыка при нажатии на тормоз обеспечена! (млин, надо до схемы добраться - посмотреть, что с подсветкой приборки будет...) Частенько наблюдаю нечто подобное у девятин и им подобных: поворотник либо со стопом мигает, либо с фонарем ЗХ! ![]() Если же с диодами заморочиться, то вполне интересный результат может быть - имитация двухнитевой лампы в стопе и габарите, работа одновременно стопа и габарита заднего при нажатии на тормоз, ну и т.д.... Да, еще момент - лампы стопов соединены строго параллельно, т.е. доп.лампа может быть всего одна. Что же касается габаритов - тут интереснее - они запараллелены при работающем двигателе и включенных габаритах. При заглушенном двигателе и выключенных габаритах образуются две отдельные ветки - левая и правая: если будет включен поворотник при выключенном зажигании, то будет гореть левая или правая сторона габаритов.... Короче - проще повесить лампочку и посмотреть, что будет, чем сидеть и рассуждать! ![]() ![]() -------------------- VW Jetta-II 1989 PN 2EE GL
|
Семен |
![]()
Отправлено
#18
|
![]() Easy Rider ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 1 203 Регистрация: Среда, 17 Сентября 2008, 0:23 Пользователь №: 387 ![]() |
QUOTE(ultramehanikus @ Суббота, 23 Октября 2010) Это точно! Потому, что схема опять работать не будет ![]() Тюнинг-лампочка должна иметь сопротивление равное двум стопам. То есть, минимум нужна 40 Вт-ная лампочка. Делай дополнения к схеме. Хотя, не чего здесь дополнять. Всё это самострой. Лучший вариант - это двухнитиевые лампочки. -------------------- Jetta2 1.8 RP подарил.
Остался Sharan 1.9 AFN Турбодизель |
ultramehanikus |
![]()
Отправлено
#19
|
![]() Патриарх ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 2 345 Регистрация: Суббота, 12 Июня 2010, 0:05 Пользователь №: 2 281 ![]() |
QUOTE(Семен @ Воскресенье, 24 Октября 2010) Тюнинг-лампочка должна иметь сопротивление равное двум стопам. То есть, минимум нужна 40 Вт-ная лампочка. Не то, чтобы "нужна". Я бы сказал - идеально подошла для того, чтобы стопы горели вполнакала. Тут своя "фишка" - мощностью (читай - сопротивлением) доп. лампы мы можем подобрать нужную нам яркость стопов (при включенных габаритах). И второй момент - дополнительная подсветка багажника при включенных габаритах ("в условиях недостаточной видимости и в темное время суток")! ![]() QUOTE(Семен @ Воскресенье, 24 Октября 2010) ![]() ![]() ![]() ![]() -------------------- VW Jetta-II 1989 PN 2EE GL
|
ROISE |
![]()
Отправлено
#20
|
![]() Патриарх ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 2 126 Регистрация: Среда, 10 Сентября 2008, 18:55 Из: за леса из за гор Пользователь №: 376 ![]() |
манёвры с лампой в багажнике означают что лампы будут гореть на габариты в половину накала.. помоему не очень хороший вариант... или не? я просто в электрике не совсем..
-------------------- |
![]() ![]() ![]() |
Упрощённая версия | Сейчас: Четверг, 20 Марта 2025, 12:28 |