Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный Есть кто-нибудь профи по антикору ?, нужны советы в выборе средств

[orion]

Посоветуйте пожалуйста,как грамотно обработать машину,в салоне и днище.

Планирую зачищать и грунтовать ,только вот потом какими средствами лучше,посоветуйте,только если не уверены в этой сфере или сосед по гаражу сказал,тогда лучше ничего не говорите Нужны опытные отзывы и практичные доводы. Рекламе не веру типа Rust stop и т.д.

[Антон.10Рус]

В идеале это зачистка, если есть ржа, обработка преобразователем, травящим грунтом(токсичен), (если не им, то грунтом с преобразователем), далее эпоксидный грунт, обычный грунт, резинобитумная мастика и на века

[ultramehanikus]

To: Антон.10Рус
А можно немного конкретики с указанием производителя и конкретной химии? Эту зиму еще переживу, а вот следующую - уже вряд ли...

[Антон.10Рус]

По грунтам, использовать можно фирмы BODY 960 (травящий-кислотный грунт), VIKA Вл- 02 (травящий-кислотный грунт), NOVOL тоже ничего, но первые указанные очень хороши, особенно боди хорошо себя показал, все остальные грунты так же брать этих марок, по мастике, самая тема это то, что продаётся в строительных магазинах, реальная резино битумная мастика для гидроизоляционных работ, продаётся по 3 и 20кг банках. В пороги самая тема заливать смесь разогретой лёгкой отработки, мовиля и пушсала(его побольше в смеси) или чистое разогретое пушсало.

[orion]

Давайте по порядку. Сначала зачищаем и удаляем грязь со ржавчиной,потом преобразователем ржавчины,далее грунтуем грунтовкой боди. Далее продолжите ?

[Антон.10Рус]

Далее грунтуем, также боди, только желательно берём эпоксидный грунт, потом обычный грунт(можно и не покрывать, если хорошо пройтись эпоксидным), также можно и не проходить эпоксидным если хорошо пролить обычным нейтральным грунтом, далее мастичим

[orion]

А может не мастичить,может белым ваговским оригинальным средством пройтись ?

От некоторых автолюбителей слышал,что многие мастики особенно каучуковые лопаются на ура. Но сразу скажу не из личного опыта,информации может быть не достоверна

[ultramehanikus]

To: Антон.10Рус
Спасибо.

[Антон.10Рус]

ВАГовский белая пенка хороша, продают аналоги это полихлорвиниловая хрень, можно и её(хороша штука), есть, продаётся в банках, бывает её трудновато найти, заодно хорошо бы повторно пройтись по швам шовным герметиком. Как раз фишка в том, что каучуковая может потрескаться, а резино- не треснет, да ещё если на неё сверху впечатать кусок мешкавины или ткани.

[orion]

А шовным герметиком по старому или тоже все сдирать ? А есть аналоги ваговскому,название какое точное ? Цена за 1литр ваговского 570рублей,сколько нужно на днище ?

[Антон.10Рус]

Если литр ВАГовского 570 рублей, то бери однозначно его, аналоги не на много дешевле (на 10 рублей), а то и дороже, у нас и по 600р есть. По литражу, если заливать нормально, то 2л(на кисть, если на компрессор-меньше), на брюхо (может и остаться, пригодится всегда!) Шовным пройтись по верх старых с перекрытием старого по немазаным местам, если из-под старого герметика пошла ржа, то старый счищать и класть новый.

[orion]

Ну кажется уже все прояснилось,но это только с днищем а в салоне как,ограничется грунтовкой ?

[Антон.10Рус]

Грунтовкой и по верх грунта мастикой пройдись с полным высыханием