Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный Замена приборки от других марок, Венто,Пассат и т.д.

[snoopy]

Вот не согласен с Ангелом ни разу - билтема нормально ходит - посмотри хоть у Абнормала. Другой вопрос в том, что их подделывают часто. =( а аутогаге - гаге полная ((( для тазиков короче =)

[Nostro]

Ну не верю я, что ни кто не менял спидометр и остальные приборы на более совершенные для внутреннего преображения. Неужели тема не актуальна?

[snoopy]

Ну вот счего ты взял что не меняли???? Просто на корчах в основном стоит.например у фанатика просто панель и в ней и спидометр и тахо с отсечкой и давление наддува и прочее

[Chucky]

К людям начинающим что либо колхозить в наши машины рано или поздно приходит понимание того,что лучше стока ни чего и нет!Да и сток можно сделать так,чтоб народ слюни пускал...Найдите несколько отличий Я сам раньше торпеду хотел переделать.И слава богу образумился!

[Chucky]

А вот это считается вообще эталоном!

[Nostro]

Понял. В таком случае обновлю только необходимое. Оставлю панель приборов в покое ) Всем спасибо

Борода от каких а/м подходит? Она у меня отсутствует.

[Sirius]

У меня вся торпеда после покраски в хлам была так я у товарища купил полностью весь салон благо у него в идеале....там и центральная консоль уже была а на моей нет, ну еще масса нюансов, вот сейчас готовлю отчет о замене...правда погода не айс...а на работе нет времени....но думаю может потеплеет так займусь.....кстати я в Севере живу так что ежели какие детальки надо будет пиши...есть на джетту почти все

[Garik89]

Приветствую!!!Можно ли установить на Jettу 2 приборку от Golf 3/Vento?Очень интересно!!!!Подскажите плиз!!!!

[Chucky]

можно-но с огромнейшим колхозом

[Евген]

да можно. Только какой смысл? В торпеду не встанет,работать не будет)

[Garik89]

да можно. Только какой смысл? В торпеду не встанет,работать не будет)

Я видел на видео,стояла в родной панели и работала !!!

[Евген]

если бюджет позволяет - я тебе и от феррари вставлю. Хочешь-стрелочную, хочешь-цифровую. Сам, без привлечения мастерских. Возможно всё, вопрос целесообразности.

[RINICH]

если бюджет позволяет - я тебе и от феррари вставлю. Хочешь-стрелочную, хочешь-цифровую. Сам, без привлечения мастерских. Возможно всё, вопрос целесообразности.

Женя , болгарка - стайл ??? =))))

[Garik89]

если бюджет позволяет - я тебе и от феррари вставлю. Хочешь-стрелочную, хочешь-цифровую. Сам, без привлечения мастерских. Возможно всё, вопрос целесообразности.

и сколько это будет стоить????

[error_404]

господа, не спорьте
приборку поставить можно
для подключения тупо переобжать свою проводку в разъем для новой доски
+доработать проводку поворотников (у г3 досок 2 стрелки)
показомтры Т и бенза на г3 работают с теми же датчиками что на г2
со спидометром все зависит от того от какой машины ставят доску - есть и с механическим приводом и с электрическим
для электрического привода придется докупать датчик скорости в коробку

дорабатывать крепеж и рамку по месту

зы: по поводу цены - чисто электрическое подключение без механической доработки примерно 5000р
если кому то кажется этот ценник завышеным - предлагаю самому попробовать провернуть операцию

[Chucky]

При таких условиях можно что угодно воткнуть
За 5000 лучше взять всю торпеду от Г3!!!

[CerK]

При таких условиях можно что угодно воткнуть
За 5000 лучше взять всю торпеду от Г3!!!

Да за 5ть то ты купиш а доработать? error_404 написал, что подключение стоит 5тыр.

[Евген]

господа, не спорьте
приборку поставить можно
для подключения тупо переобжать свою проводку в разъем для новой доски
+доработать проводку поворотников (у г3 досок 2 стрелки)
показомтры Т и бенза на г3 работают с теми же датчиками что на г2
со спидометром все зависит от того от какой машины ставят доску - есть и с механическим приводом и с электрическим
для электрического привода придется докупать датчик скорости в коробку

дорабатывать крепеж и рамку по месту

зы: по поводу цены - чисто электрическое подключение без механической доработки примерно 5000р
если кому то кажется этот ценник завышеным - предлагаю самому попробовать провернуть операцию 

цена -то как раз адекватная: даже при наличии мануалов и даташитов нужно иметь набор знаний, опыт, функционирующий мозг, гараж,инструмент,время и прямые руки. О том и говорилось: целесообразно ли это- вбивать добрую десятку в замену доски приборов. Подключить-то можно многое, нужно ли?

[Евген]

Женя , болгарка - стайл ???  =))))

Да ну тебя... я ж инженер-радиоэлектронщик, мне без разницы: что механические тросики адаптировать, что цифровые сигналы и электроимпульсы к обработчикам подгонять. Думаешь, в той приборке есть что-то умнее счетчика импульсов? Пусть даже она трижды цифровая будет, максимум- там контроллер несложный. Даташит на него стопроцентно есть, т.е. найти его и посмотреть, куда какой сигнал падает и какова форма того сигнала - несложно. Даже если не удастся довести до оригинала тот же, к примеру, датчик скорости на КПП- можно слепить его эмулятор на любом колесе или приводном валу. Только не ленись, как говорится.
Была мысля вообще блок диагностики сделать, на шестёрку ещё. Вкорячить его в БИ от "пятнашки" , чтобы индикация состояния была: уровни жидкостей, критические температуры, вентилятор, лампочки, ремни, вольтаж сети и т.д. Всё просто, времени не хватило.

[RINICH]

Улыбнуло =))) ... а я регулировщик РЭА и П