Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный Родной ц/з в крышке багажника

[Haiduc]

Подскажите пожалуйста у кого сохранился родной ц/з как он устроен в крышке багажника, а то мне jetta досталась только с пневматическим активатором, который к кнопке никак не соединен и некуда его там подсоединять?

[Летний]

На крышку багажника на саморезах, слева с внутр. стороны вешается компрессор с тягой (синенький вдо как в дверях), к нему подсоединяется шланг от основного компрессора (чтоб качать/забирать воздух).
Тяга синего вдо соединяется с кнопкой багажника. Всё.

[error_404]

актуатор через тягу двигает на кнопке замка виговинку в которую при определенном положении личинки упирается сектор и передает толкательное движение на тягу самого замка
у личинки замка с ЦЗ есть 3 положения - совсем закрыто (те независимо от положения тяги актуатора открыть снаружи багажник нажатием кнопки нельзя), открыто (при открытом ЦЗ багажник открывается снаружи с кнопки, соотв при закрытом ЦЗ кнопка жмется в холостую), открыто с ключа (при вставленном ключе и повернутом в обратную сторону нормальному открытию на 45* можно открыть багажник даже если ЦЗ закрыт)

[Евген]

Тяга активатора вставлена в центральное отверстие белого пластикового кулачка и жёстко в нём зафиксирована. Она двигает его по оси,на которой он подвешен, тем самым выставляя напротив кнопки(открыто) или в стороне от неё(закрыто).

[Haiduc]

Спасибо за ответы!А кнопку для авто с ц/з можно наверно только на разборках искать?На еxiste вроде нет?!

[Евген]

Спасибо за ответы!А кнопку для авто с ц/з можно наверно только на разборках искать?На еxiste вроде нет?!

кнопка та же. просто при отсутствии ЦЗ кулачок постоянно висит в одном положении, а при наличии ЦЗ активатор двигает его( не личинку, а именно кулачок). Сравнил на двух своих машинах: на одной родной ЦЗ, на другой самоставленный электроактиватор. Одно и то же: электрику ставил по образцу родной пневмосистемы.

[Haiduc]

кнопка та же. просто при отсутствии ЦЗ кулачок постоянно висит в одном положении, а при наличии ЦЗ активатор двигает его( не личинку, а именно кулачок). Сравнил на двух своих машинах: на одной родной ЦЗ, на другой самоставленный электроактиватор. Одно и то же: электрику ставил по образцу родной пневмосистемы.

Кулачок же этот пластамассовый?А на экзисте кнопки разные по номерам?!

[Евген]

Кулачок же этот пластамассовый?А на экзисте кнопки разные по номерам?!

да, белый пластиковый кулачок.
Кнопка- это деталь в сборе, корпус(чёрный пластик), в нём подвижная кнопка с личинкой замка(наружная часть) и кулачок с ушком для тяги, идущей вниз, к замку. Именно этот кулачок перемещается по той, оси, на которой он крутится. И именно в него вставляется тяга активатора: активатор втягивается и кулачок сдвигается по оси влево, активатор выдвигается- кулачок едет по оси вправо.
На фото: белый кулачок и тяга активатора.Она же является его осью, кулачок посажен на неё плотно. Гостям запрещено просматривать и загружать присоединенные файлы.

[Haiduc]

да, белый пластиковый кулачок.
Кнопка- это деталь в сборе, корпус(чёрный пластик), в нём подвижная кнопка с личинкой замка(наружная часть) и кулачок с ушком для тяги, идущей вниз, к замку. Именно этот кулачок перемещается по той, оси, на которой он крутится. И именно в него вставляется тяга активатора: активатор втягивается и кулачок сдвигается по оси влево, активатор выдвигается- кулачок едет по оси вправо.
На фото: белый кулачок и тяга активатора.Она же является его осью, кулачок посажен на неё плотно.

Огромное спасибо за фото!!!!!!Но у меня к сожалению нет этого кулачка у меня как здесь на фото Летнего Накладка заднего номера, где его взять интересно?

[Евген]

Огромное спасибо за фото!!!!!!Но у меня к сожалению нет этого кулачка у меня как здесь на фото Летнего Накладка заднего номера, где его взять интересно?

на разборках. Искать старую кнопку с кулачком. Фото Летнего- это более современный, упрощённый аналог.

[bezdar]

у меня нету самой тяги от активатора к замку, не знаю как она выглядит и куда в замке ее цеплять