Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный разъемы неопознаные, фото инсайд

[deathlypriest]

около карбюратора справа был пучок изоленты а внутри 3 разъем
может кто определить что за разъемы Гостям запрещено просматривать и загружать присоединенные файлы.

[Chucky]

около карбюратора справа был пучок изоленты а внутри 3 разъем
может кто определить что за разъемы

Разъёмы(фишки)под капотом

[deathlypriest]

на нашел ответа в той теме

[ultramehanikus]

Дай более информативную фотку - подальше отодвинь фотык. Мож подскажу, чего за разъемы. Кстати, тот, что двойной, похож на разъем одного из термодатчиков.... На впускном коллекторе, справа от карба, рядом с крышкой клапанной должОн стоять...

[deathlypriest]

такая, или еще дальше

тот датчик что на впускном подключен, на нем разъем есть
не может быть разъем для уровня ОЖ?

[ultramehanikus]

Лучше еще дальше, чтобы было видно, откуда жгуты и, собственно, разъемы идут. И где они, разъемы, лежали.

[deathlypriest]

двойной разъем он в отдельном жгуте как будто тоетсь можно положить даже до бачка с омывайкой( а таклежит слево от карба) провода на нем коричневый и зелено черный какойто
а одинарные разъемы строго до карба идут: на красном под черной защитой- зеленый провод, на втором коричневый похоже
они были смотаны озолентой и подвязаны к проводу сигналки

[ultramehanikus]

Слева от карба разъемы:
привод воздушной заслонки;
датчик положения дроссельной заслонки (3-х контактный);
электромагнитный клапан адсорбера - есть у тебя такой?

Провод с красной фишкой... На вскидку не вспомню, какой там цвет, но могу предположить - подогрев канала ХХ карба. Есть еще один с красной фишкой - на подогрев коллектора, но там провод довольно толстый идти должЁн...

Оставшийся - м.б. диагностика?

ЗЫ
Днем гляну, как и что у мну подключено...

[deathlypriest]

3х контактный подключен на месте))
адсорбера нету но шланги от него есть)) так что возможно его, а может не его
цвета проводов бы знать какие одут на них.
а если красный на подогрев канала, то где его найти?
коричневый походу диагностика,а он не с самого карба должен идти?

[deathlypriest]

отлично было бы если подсмотрел у себя)

[ultramehanikus]

цвета проводов бы знать какие одут на них.
а  если красный на подогрев канала, то где его найти?
коричневый походу диагностика,а он не с самого карба должен идти?

1 - днем гляну, вечером отпишу (если ни кто не опередит )
2 - тема про 2ЕЕ от нашего Гуру errorа тебе в помощь;
3 - не, это ж диагностика не только самого карба, а всей системы, т.о. провод от мозга идет (все та же тема про 2ЕЕ)

[deathlypriest]

кстати странно чтое сли подсоеденить два маленьких разъема( красный и белый) то включается вентилятор))

[ultramehanikus]

Каюсь, не добрался я сегодня до подкапотного...
To: deathlypriest
От ты экспериментатор! А ничего, что ты спалить мог что-нить (ну так, гипотетически) своими экспериментами?
Если включается вентилятор, то это провод (кто-то из них - "звонить" надо) фан-афтер-ран-а. Датчик есть (ну или должен быть) на карбе, включающий вентилятор после остановки двигателя. Все в той же теме про 2ее об этом тоже упоминалось...

[deathlypriest]

еще заметил интересную вещь что на катушке зажигания отсутствует клемма № 15 на картнке из темы про 2ее


не может ли это быть тот самый разъем, что у меня с коричневым прводом( внутри какраз мама)
а посмотрел на фото диагностический разъем там папа внутри ( у себя его не нашел)

[deathlypriest]

и кстати на счет этого эксперемента поехал домой после работы,решил почистить клемму "-" дома хорошенько
Клеммы была отчищена на отлично( как новая стала)
Только вот одно но, машина не завелась)) лампочки все горят и на приборке и фар и тд. но не крутит стартер))
было темно уже надо предохранители посмотреть.
кстати тем летом был такойже косяк машина даже с толкача не заводилась, а потом не стого не ссего завелась и все

[Roman-x600]

Слева от карба разъемы:
привод воздушной заслонки;
датчик положения дроссельной заслонки (3-х контактный);
электромагнитный клапан адсорбера - есть у тебя такой?

Провод с красной фишкой... На вскидку не вспомню, какой там цвет, но могу предположить - подогрев канала ХХ карба. Есть еще один с красной фишкой - на подогрев коллектора, но там провод довольно толстый идти должЁн...

о! товарищи! а у меня на впускном коолекторе снизу обрезок провода болтается. если я правильно понял, это подогрев должен был быть. а ещё есть толстый провод, кажись красно-белый с белой фишкой. он просто так висит. и плюса на нем нет. куда копать? подогрев-то надо починить, пожалуй

[ultramehanikus]

Не прошло и года...

Значится так:
- двухконтактный разъем + провода коричневый/черный и серый/черный - клапан адсорбера и есть.
- тот, что на фотке с красным разъемом (сам провод черный) - на подогрев канала ХХ.
- тот, что на фотке с белым разъемом - у мну отстутствует. У тебя скорее всего - фан-афтер-ран.
- диагностический разъем - находится в другом месте! Синий провод (совсем короткий) с белой фишкой (папа).

[deathlypriest]

подведу итог:
1) серый разъем на адсорбер
2) коричневый провод с белым разъемом(1 пин) на фан афтер ран, но на датчике отломан "папа"
так что подскажите номер этого датчика) или я незнаю как восстановить его
3) подогрев канала хх запараллелен с клапаном отсечки топлива, черный проводс красным разъемом остался не опознанным, внутри его " папа"

спасибо всем кто откликнулся и отдельно error_404

[ultramehanikus]

3) подогрев канала хх запараллелен с клапаном отсечки топлива, черный проводс красным разъемом остался не опознанным, внутри его " папа"

Ну эт он на самом карбе запараллелен (у мну по крайней мере так...). А вот как раз черный провод с красной фишкой к нему и подключается, если мне память не изменяет. Если готов еще "годик" подождать , гляну, кто там: папа или мама - отпишусь.

[deathlypriest]

конешно, скидывай )