Проблемы с датчиком?, Мигает лампа масла
 |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )
Объявления
Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков
Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.
С Уважением, Администрация Jetta2.org!
  |
| Roman-x600 |
 - Суббота, 13 Августа 2011
Отправлено
#1
|
 Подготовленный агент  Группа: Members Сообщений: 248 Регистрация: Суббота, 06 Августа 2011, 1:18 Из: Марий Эл, Йошкар-Ола Пользователь №: 4 915  |
после последнего снятия головы стала мигать лампа масла. в одном из датчиков, что на голове, шатается клемма. может ли это быть причиной? уровень масла в норме. куда ещё посмотреть, что потрогать? посоветуйте, пожалуйста.
--------------------  http://vkontakte.ru/id29005340 Jetta II 1,8 GU, 1985 г.в, PIERBURG 2Е2 http://www.drive2.ru/r/volkswagen/858432/logbook/ |
   |
 
|
| ROISE |
- Воскресенье, 14 Августа 2011
Отправлено
#2
|
 Патриарх Группа: Members Сообщений: 2 126 Регистрация: Среда, 10 Сентября 2008, 18:55 Из: за леса из за гор Пользователь №: 376 |
QUOTE(Roman-x600 @ Суббота, 13 Августа 2011) после последнего снятия головы стала мигать лампа масла. в одном из датчиков, что на голове, шатается клемма. может ли это быть причиной? уровень масла в норме. куда ещё посмотреть, что потрогать? посоветуйте, пожалуйста.  проверь датчик сбоку головы, сверху, к стороне водителя и датчик на маслянном фильтре, хорошо ли сидят клеммы и не оборваны ли провода. -------------------- |
|
|
|
| Roman-x600 |
- Воскресенье, 14 Августа 2011
Отправлено
#3
|
|
Подготовленный агент Группа: Members Сообщений: 248 Регистрация: Суббота, 06 Августа 2011, 1:18 Из: Марий Эл, Йошкар-Ола Пользователь №: 4 915 |
QUOTE(ROISE @ Воскресенье, 14 Августа 2011) проверь датчик сбоку головы, сверху, к стороне водителя и датчик на маслянном фильтре, хорошо ли сидят клеммы и не оборваны ли провода. сбоку датчиков нема. если стоять перед машиной, то оба позади головы. клемма болтается на том, что по левую руку. на масляном фильтре датчиков не обнаружено.  -------------------- http://vkontakte.ru/id29005340 Jetta II 1,8 GU, 1985 г.в, PIERBURG 2Е2 http://www.drive2.ru/r/volkswagen/858432/logbook/ |
|
|
|
| ROISE |
- Воскресенье, 14 Августа 2011
Отправлено
#4
|
|
Патриарх Группа: Members Сообщений: 2 126 Регистрация: Среда, 10 Сентября 2008, 18:55 Из: за леса из за гор Пользователь №: 376 |
QUOTE(Roman-x600 @ Воскресенье, 14 Августа 2011) сбоку датчиков нема. если стоять перед машиной, то оба позади головы. клемма болтается на том, что по левую руку. на масляном фильтре датчиков не обнаружено. блин. извини, не усмотрел что у тебя НК -------------------- |
|
|
|
| lexarn |
- Воскресенье, 28 Августа 2011
Отправлено
#5
|
|
Подготовленный агент Группа: Members Сообщений: 154 Регистрация: Понедельник, 07 Июня 2010, 0:21 Пользователь №: 2 262 |
На HK голове 2 дачтики, оба ли провода подключины? и когда заводишь лампачка все равно моргает?
-------------------- Джетта 2, 1985 г выпуска, 1.3 MH(87г) 5-Мкпп Карбюратор
|
|
|
|
| Roman-x600 |
- Воскресенье, 28 Августа 2011
Отправлено
#6
|
|
Подготовленный агент Группа: Members Сообщений: 248 Регистрация: Суббота, 06 Августа 2011, 1:18 Из: Марий Эл, Йошкар-Ола Пользователь №: 4 915 |
QUOTE(lexarn @ Воскресенье, 28 Августа 2011) На HK голове 2 дачтики, оба ли провода подключины? и когда заводишь лампачка все равно моргает? оба подключены. моргает всегда. как проверить датчики? не хочется зря покупать новые, финансовый кризис, мать ево((( -------------------- http://vkontakte.ru/id29005340 Jetta II 1,8 GU, 1985 г.в, PIERBURG 2Е2 http://www.drive2.ru/r/volkswagen/858432/logbook/ |
|
|
|
| lexarn |
- Понедельник, 29 Августа 2011
Отправлено
#7
|
|
Подготовленный агент Группа: Members Сообщений: 154 Регистрация: Понедельник, 07 Июня 2010, 0:21 Пользователь №: 2 262 |
А перепутать не могли? тот что с левой стороны к нему идет синий провод, есть конечно проводка не изменялась! а к правому желтый что ли!
-------------------- Джетта 2, 1985 г выпуска, 1.3 MH(87г) 5-Мкпп Карбюратор
|
|
|
|
| Roman-x600 |
- Вторник, 30 Августа 2011
Отправлено
#8
|
|
Подготовленный агент Группа: Members Сообщений: 248 Регистрация: Суббота, 06 Августа 2011, 1:18 Из: Марий Эл, Йошкар-Ола Пользователь №: 4 915 |
QUOTE(lexarn @ Понедельник, 29 Августа 2011) А перепутать не могли? тот что с левой стороны к нему идет синий провод, есть конечно проводка не изменялась! а к правому желтый что ли! перепутали вряд ли. они по длине разные. но попробую на всякий случай поменять. отпишусь потом. -------------------- http://vkontakte.ru/id29005340 Jetta II 1,8 GU, 1985 г.в, PIERBURG 2Е2 http://www.drive2.ru/r/volkswagen/858432/logbook/ |
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
| Упрощённая версия | Сейчас: Пятница, 18 Июля 2025, 4:55 |