подскажите
 |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )
Объявления
Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков
Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.
С Уважением, Администрация Jetta2.org!
  |
| Prosper91 |
 - Суббота, 28 Апреля 2012
Отправлено
#1
|
 Рекрут  Группа: Members Сообщений: 28 Регистрация: Понедельник, 07 Ноября 2011, 20:29 Из: Санкт-Петербург, Приморский район, пр. Королева Пользователь №: 5 251  |
это нормальная температура ? и сколько это примерно градусов ?
 -------------------- Jetta 2 1989 г. pn СПБ
|
   |
 
|
| ultramehanikus |
- Суббота, 28 Апреля 2012
Отправлено
#2
|
 Патриарх Группа: Members Сообщений: 2 345 Регистрация: Суббота, 12 Июня 2010, 0:05 Пользователь №: 2 281 |
У мну так же. Сколько градусов - хз, замерять надо.
-------------------- VW Jetta-II 1989 PN 2EE GL
|
|
|
|
| Prosper91 |
- Суббота, 28 Апреля 2012
Отправлено
#3
|
|
Рекрут Группа: Members Сообщений: 28 Регистрация: Понедельник, 07 Ноября 2011, 20:29 Из: Санкт-Петербург, Приморский район, пр. Королева Пользователь №: 5 251 |
так эт нормально ? или всётаки много ?
-------------------- Jetta 2 1989 г. pn СПБ
|
|
|
|
| Igor_arz52 |
- Суббота, 28 Апреля 2012
Отправлено
#4
|
|
Специальный агент Группа: Members Сообщений: 511 Регистрация: Среда, 14 Декабря 2011, 18:04 Пользователь №: 5 382 |
и у меня столько же показывает.тут недавно обсуждали и пришли к мнению,что не так важно как стоит стрелка(датчики меняем,а приборы не калибруем) главное чтобы стабильно показывало на одно место и вентилятор включался вовремя.
-------------------- VW Jetta 1.6 1986гв. RF,2Е2,генератор 90А,стартер Delta autotechnik A 17 830,коробка СНD 1994г.в.
|
|
|
|
| Дмитрий_Я |
- Суббота, 28 Апреля 2012
Отправлено
#5
|
|
Старший курсант Группа: Members Сообщений: 100 Регистрация: Суббота, 28 Мая 2011, 22:50 Пользователь №: 4 712 |
Ну я так понял, что в городе это нормально при старт-стопе постоянном. А когда по каду\зсд едешь 100-110-120, она в центр перемещается, немец требует автобана
 -------------------- |
|
|
|
| Liv |
- Суббота, 28 Апреля 2012
Отправлено
#6
|
 Старший курсант Группа: Members Сообщений: 99 Регистрация: Воскресенье, 13 Февраля 2011, 6:44 Пользователь №: 4 294 |
У меня чутка левее стрелка держится.
-------------------- Jetta 2 1.8 RP МКПП 1990г
|
|
|
|
| lenochek67 |
- Суббота, 28 Апреля 2012
Отправлено
#7
|
 Подготовленный агент Группа: Members Сообщений: 178 Регистрация: Пятница, 03 Декабря 2010, 22:11 Пользователь №: 2 932 |
у меня в таком положении уже вентилятор включается, когда едешь по трассе в любую погоду(зима либо лето) стрелка левее центра, но и печка дует не горячим, а в городе(зимой) чуть правее центра и печка дует нормально.
-------------------- джетта 2, 1.6 RF, 5MT ATH, 1988г. 75 л.с.
|
|
|
|
| Igor_arz52 |
- Воскресенье, 29 Апреля 2012
Отправлено
#8
|
|
Специальный агент Группа: Members Сообщений: 511 Регистрация: Среда, 14 Декабря 2011, 18:04 Пользователь №: 5 382 |
QUOTE(Дмитрий_Я @ Суббота, 28 Апреля 2012) Ну я так понял, что в городе это нормально при старт-стопе постоянном. А когда по каду\зсд едешь 100-110-120, она в центр перемещается, немец требует автобана  я думаю,что при любых условиях температура должна быть,на прогретом движке,постоянна и если она гуляет это неисправность либо датчика,либо термостата  -------------------- VW Jetta 1.6 1986гв. RF,2Е2,генератор 90А,стартер Delta autotechnik A 17 830,коробка СНD 1994г.в.
|
|
|
|
| ultramehanikus |
- Воскресенье, 29 Апреля 2012
Отправлено
#9
|
|
Патриарх Группа: Members Сообщений: 2 345 Регистрация: Суббота, 12 Июня 2010, 0:05 Пользователь №: 2 281 |
QUOTE(Igor_arz52 @ Суббота, 28 Апреля 2012) и у меня столько же показывает.тут недавно обсуждали и пришли к мнению,что не так важно как стоит стрелка(датчики меняем,а приборы не калибруем) главное чтобы стабильно показывало на одно место и вентилятор включался вовремя. +100500 -------------------- VW Jetta-II 1989 PN 2EE GL
|
|
|
|
| lexarn |
- Вторник, 01 Мая 2012
Отправлено
#10
|
|
Подготовленный агент Группа: Members Сообщений: 154 Регистрация: Понедельник, 07 Июня 2010, 0:21 Пользователь №: 2 262 |
После замены термостата и датчика температуры стрелка стала показывать как у вас на фото, тоже заволновался, и решил проверить температуру датчик! показало что на рабочей температуре было 84 градуса, а при 88 включался вентилятор! Так что не волнуйтесь! датчики правда требуют калибровки!
-------------------- Джетта 2, 1985 г выпуска, 1.3 MH(87г) 5-Мкпп Карбюратор
|
|
|
|
| valentofer |
- Четверг, 10 Мая 2012
Отправлено
#11
|
|
Рекрут Группа: Members Сообщений: 13 Регистрация: Понедельник, 15 Августа 2011, 12:36 Пользователь №: 4 937 |
При таком положении стрелки, как на фото у меня уже бы двигло улетело в космос)). У меня кипит машина, когда стрелка доходит до лампочки.
-------------------- jetta II 1988 г.в., 1.8 16v (PL), впрыск KE- Jetronic (DOCH)
|
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
| Упрощённая версия | Сейчас: Пятница, 18 Июля 2025, 5:11 |