Как закрепить широкие молдинги на двери
 |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )
Объявления
Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков
Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.
С Уважением, Администрация Jetta2.org!
   |
| WillCode4Food |
 - Среда, 22 Августа 2012
Отправлено
#1
|
 Опытный агент  Группа: Members Сообщений: 366 Регистрация: Четверг, 27 Октября 2011, 16:02 Пользователь №: 5 196  |
Нашел широкие молдинги на двери. На дверях естественно дырок под них нету.
Какие варианты? Клеить на клей? На скоч двусторонний? Сверлить дырки? Меньше всего хочется сверилть, ибо некоторые крепления обломаны на молдингах, клипс нету. да и руки кривоваты, могу такого насверилть... Где именно они должны крепиться? Над ступенькой двери или под ней? -------------------- Jetta-2, 1.6 EZ, 1984. За рулем меньше года, за глупые вопросы не пинать
|
   |
 
|
| vp6bkru |
- Четверг, 23 Августа 2012
Отправлено
#2
|
|
Курсант Группа: Members Сообщений: 75 Регистрация: Суббота, 12 Июня 2010, 11:42 Пользователь №: 2 282 |
Лучше всего сврлить, точно не отвалятся.
На скотч можно, но хз насколько надёжно это будет, можно потерять молдинг. Да и на нём вроде нет особо плоскостей для скотча. -------------------- Jetta 1,8 RP, 1988.
|
|
|
|
| WillCode4Food |
- Четверг, 23 Августа 2012
Отправлено
#3
|
|
Опытный агент Группа: Members Сообщений: 366 Регистрация: Четверг, 27 Октября 2011, 16:02 Пользователь №: 5 196 |
Со скочем вариант действительно фиговый, клеить там не к чему.
Оно понятно, что сверлить всяко надежнее. Но, нужно покупать клипсы и втулки. Экзист аналогов не показывает (точнее есть втулки Hans Prise, но они почему-то дороже оригинала!). 16 втулок и клипс обойдуться мне чуть ли не дороже самих молдингов. да и ждать привоза оригинала долго... Пара клепрелний отсутсвует полностью, хотя думаю на 3х тоже будет хорошо держаться. Остальные крепления подломаные, т.е. клипсы придется сажать на клей к молдингу, а значит нужно просверлить отверстия очень точно. Короче много возни. Буду думать... -------------------- Jetta-2, 1.6 EZ, 1984. За рулем меньше года, за глупые вопросы не пинать
|
|
|
|
| ultramehanikus |
- Четверг, 23 Августа 2012
Отправлено
#4
|
 Патриарх Группа: Members Сообщений: 2 345 Регистрация: Суббота, 12 Июня 2010, 0:05 Пользователь №: 2 281 |
Как вариант - самому сделать плоскости для скотча: к плоским местам клеить что-нить (например - пластик, который рекламщики используют: он легкий и клеится хорошо) до вывода почти в одну плоскость с краями молдинга. Только тогда молдинг клеить на скотч ТриЭм (3М).
Только, ИМХО, это еще больше гемора, чем сверлить. -------------------- VW Jetta-II 1989 PN 2EE GL
|
|
|
|
| vp6bkru |
- Четверг, 23 Августа 2012
Отправлено
#5
|
|
Курсант Группа: Members Сообщений: 75 Регистрация: Суббота, 12 Июня 2010, 11:42 Пользователь №: 2 282 |
Зачем покупать фирменные клипсы и тем более втулки?
Себе ставил без втулок обычные от жигулей типа таких http://www.yugam.ru/catalog/?SECTION_ID=20...LEMENT_ID=50238 только с круглой головой, без рычага. Изнутри двери вкрутил между этими 4-мя концами саморез (к крайним клипсам так просто не вкрутить, делал доп. отверстия в двери изнутри). Цена копейки, но надо снимать обшивку двери. А в твоём случае ещё и правильно просверлить дыры. -------------------- Jetta 1,8 RP, 1988.
|
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
| Упрощённая версия | Сейчас: Четверг, 15 Января 2026, 23:24 |