Петли дверей
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )
Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков
Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.
С Уважением, Администрация Jetta2.org!
![]() ![]() ![]() |
Петли дверей
| Irbis |
- Понедельник, 16 Мая 2011
Отправлено
#41
|
![]() Идейный агент ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 317 Регистрация: Пятница, 03 Декабря 2010, 19:13 Пользователь №: 2 930 |
QUOTE(Storm @ Понедельник, 16 Мая 2011) От предыдущего хозяина досталась вот такая проблема. Расшатаны сами петли, не могу снять дверь и подтянуть петли, вижу один только выход это выбивание штыря из петли, но он и петли каленые и не знаю как можно их снять. Кто сталкивался с подобной проблемой подскажите пожалуйста как можно ее решить? менять шкивы с куском петли -------------------- RF 1,6 1988г переделан солекс 73
|
| Storm |
- Понедельник, 16 Мая 2011
Отправлено
#42
|
|
Рекрут ![]() Группа: Members Сообщений: 26 Регистрация: Понедельник, 09 Мая 2011, 14:26 Пользователь №: 4 643 |
To: Irbis
т.е. срезается петля вместе со шкивом, и наваривется новая!? -------------------- WV Jetta II 1989 1.8 RP 90 л.с. mono-jetronic
|
| Irbis |
- Понедельник, 16 Мая 2011
Отправлено
#43
|
![]() Идейный агент ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 317 Регистрация: Пятница, 03 Декабря 2010, 19:13 Пользователь №: 2 930 |
QUOTE(Storm @ Понедельник, 16 Мая 2011) Не это край там ест средняя часть(от шкива что к петле на корпусе прекручивается) соединил темы Сообщение отредактировал Chucky - Понедельник, 16 Мая 2011 -------------------- RF 1,6 1988г переделан солекс 73
|
| SLAVIK176 |
- Понедельник, 16 Мая 2011
Отправлено
#44
|
![]() Старший курсант ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 129 Регистрация: Вторник, 11 Января 2011, 19:30 Пользователь №: 3 355 |
QUOTE(Irbis @ Понедельник, 16 Мая 2011) Я делал проще, снимал дверь,высверливал штырь из петли и вместо него клапан ГБЦ от ВАЗа забивал -------------------- Jetta 2 1.8 GX 1988 KA Jetronik
|
| Storm |
- Понедельник, 16 Мая 2011
Отправлено
#45
|
|
Рекрут ![]() Группа: Members Сообщений: 26 Регистрация: Понедельник, 09 Мая 2011, 14:26 Пользователь №: 4 643 |
QUOTE Я делал проще, снимал дверь,высверливал штырь из петли и вместо него клапан ГБЦ от ВАЗа забивал у меня не получается их высверливать, т.к. каленое железо, победитовые сверла не берут, подскажи что можно еще использовать? -------------------- WV Jetta II 1989 1.8 RP 90 л.с. mono-jetronic
|
| Irbis |
- Понедельник, 16 Мая 2011
Отправлено
#46
|
![]() Идейный агент ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 317 Регистрация: Пятница, 03 Декабря 2010, 19:13 Пользователь №: 2 930 |
321 831421 шарнирный штифт 321 831 403 половина петли если вдруг кому надо,так не взночай
QUOTE(Storm @ Понедельник, 16 Мая 2011) у меня не получается их высверливать, т.к. каленое железо, победитовые сверла не берут, подскажи что можно еще использовать? выпресовать но задача не из лёгких -------------------- RF 1,6 1988г переделан солекс 73
|
| Chucky |
- Понедельник, 16 Мая 2011
Отправлено
#47
|
![]() Graue Eminenz ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Admin Сообщений: 5 300 Регистрация: Понедельник, 01 Марта 2010, 18:10 Из: Des Universums Пользователь №: 1 871 Город: Hauptstadt oʌoɥʞǝɹo/nɐʞsoɯ |
QUOTE(Storm @ Понедельник, 16 Мая 2011) у меня не получается их высверливать, т.к. каленое железо, победитовые сверла не берут, подскажи что можно еще использовать? 2я страница Петли дверей (сообщение #34333) -------------------- Не говорите что мне делать, и я не скажу куда вам идти...
|
| SLAVIK176 |
- Понедельник, 16 Мая 2011
Отправлено
#48
|
![]() Старший курсант ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 129 Регистрация: Вторник, 11 Января 2011, 19:30 Пользователь №: 3 355 |
QUOTE(Storm @ Понедельник, 16 Мая 2011) у меня не получается их высверливать, т.к. каленое железо, победитовые сверла не берут, подскажи что можно еще использовать? Ну победитовые сверла только для камня идут, а для штырей этих нужно как можно больше тупой угол заточки сверла!у меня получилось по крайней мере -------------------- Jetta 2 1.8 GX 1988 KA Jetronik
|
| Евген |
- Понедельник, 16 Мая 2011
Отправлено
#49
|
![]() Патриарх ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 3 457 Регистрация: Воскресенье, 06 Декабря 2009, 21:11 Пользователь №: 1 507 |
народ, вы чего? Какое высверливать? Выбивать, ё-моё! Штырь этот- КОНУСНЫЙ, у него 2 конца: один с фаской, другой без. Тот, что с фаской-тоньше, по нему и стучим. Всё выбивается без проблем. -------------------- Всё, что вы скажете, может быть использовано как facepalm.
|
| SLAVIK176 |
- Понедельник, 16 Мая 2011
Отправлено
#50
|
![]() Старший курсант ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 129 Регистрация: Вторник, 11 Января 2011, 19:30 Пользователь №: 3 355 |
QUOTE(Евген @ Понедельник, 16 Мая 2011) народ, вы чего? Какое высверливать? Выбивать, ё-моё! Штырь этот- КОНУСНЫЙ, у него 2 конца: один с фаской, другой без. Тот, что с фаской-тоньше, по нему и стучим. Всё выбивается без проблем. если бы выбивалось легко , не высверливал бы -------------------- Jetta 2 1.8 GX 1988 KA Jetronik
|
| Irbis |
- Понедельник, 16 Мая 2011
Отправлено
#51
|
![]() Идейный агент ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 317 Регистрация: Пятница, 03 Декабря 2010, 19:13 Пользователь №: 2 930 |
ТО:SLAVIK176 я и боюсь лесть туды чую гемор будет,а надо
-------------------- RF 1,6 1988г переделан солекс 73
|
| okrich9 |
- Среда, 18 Мая 2011
Отправлено
#52
|
|
Младший курсант ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 44 Регистрация: Понедельник, 12 Июля 2010, 0:14 Из: Брест,Беларусь Пользователь №: 2 378 |
После изучения темы- штифты выпрессовывал на снятых дверях при помощи тисков среднего размера (ширина губок 10-12 см).Стелил на полу тряпки,чтобы не поцарапать дверь.С одной стороны на штифт одевал высокую гайку,чтобы штифту было куда выходить.На рукоятку тисков одевал трубу для увеличения рычага и вдавливал штифт в эту гайку до упора.Потом уже молотком с наставкой,идёт уже легко.Менял в 3-х дверях,причём везде установлено было по разному,где шлицами вверх,где вниз.Делать лучше вдвоём,чтобы кто-то придерживал дверь. То Евген: не согласен насчёт конусности штифтов,сам штифт не мерял,но визуально разницы диаметров концов не видно( возможно не прав)
-------------------- VW J2, 1,6TD 1986г. JR
|
| serj |
- Среда, 18 Мая 2011
Отправлено
#53
|
![]() Рекрут ![]() Группа: Members Сообщений: 17 Регистрация: Понедельник, 09 Мая 2011, 12:18 Пользователь №: 4 641 |
Подскажите, может кто сталкивался, у меня проблема такого рода: на ходу открывается водительская дверь. Такое ощущение, что при незначительной детонации кузова при движении в замке что-то отщелкивается. Она открывается не на распах, а в промежуточное положение. Регилировки замка результата не дают. Напрягает, просто жесть.
-------------------- Jetta2*1.6EZ*75 Pferdestärken*86Ausgabejahr*4-Türen*Silbern metallic*
|
| Irbis |
- Среда, 18 Мая 2011
Отправлено
#54
|
![]() Идейный агент ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 317 Регистрация: Пятница, 03 Декабря 2010, 19:13 Пользователь №: 2 930 |
QUOTE(serj @ Среда, 18 Мая 2011) Подскажите, может кто сталкивался, у меня проблема такого рода: на ходу открывается водительская дверь. Такое ощущение, что при незначительной детонации кузова при движении в замке что-то отщелкивается. Она открывается не на распах, а в промежуточное положение. Регилировки замка результата не дают. Напрягает, просто жесть. попробуй замок к кузову подвинуть,там можно чуть чуть.если не поможет я ещё подкладывал под замок плостмастки. -------------------- RF 1,6 1988г переделан солекс 73
|
| serj |
- Среда, 18 Мая 2011
Отправлено
#55
|
![]() Рекрут ![]() Группа: Members Сообщений: 17 Регистрация: Понедельник, 09 Мая 2011, 12:18 Пользователь №: 4 641 |
QUOTE(Irbis @ Среда, 18 Мая 2011) попробуй замок к кузову подвинуть,там можно чуть чуть.если не поможет я ещё подкладывал под замок плостмастки. спаисбо, попробую. Со временем отпишусь чем закончилось. -------------------- Jetta2*1.6EZ*75 Pferdestärken*86Ausgabejahr*4-Türen*Silbern metallic*
|
![]() ![]() ![]() |
| Упрощённая версия | Сейчас: Четверг, 22 Января 2026, 16:54 |