Логин Пароль

Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )

Объявления

Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков

Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.

С Уважением, Администрация Jetta2.org!


ОтветитьСоздать новую темуСоздать новое голосование

Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный

> Петли дверей

Irbis
post - Понедельник, 16 Мая 2011
Отправлено #41


Идейный агент
******

Группа: Members
Сообщений: 317
Регистрация: Пятница, 03 Декабря 2010, 19:13
Пользователь №: 2 930



QUOTE(Storm @ Понедельник, 16 Мая 2011)
От предыдущего хозяина досталась вот такая проблема. Расшатаны сами петли, не могу снять дверь и подтянуть петли, вижу один только выход это выбивание штыря из петли, но он и петли  каленые и не знаю как можно их снять.
Кто сталкивался с подобной проблемой подскажите пожалуйста как можно ее решить?
*


менять шкивы с куском петли


--------------------
RF 1,6 1988г переделан солекс 73
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Storm
post - Понедельник, 16 Мая 2011
Отправлено #42


Рекрут
*

Группа: Members
Сообщений: 26
Регистрация: Понедельник, 09 Мая 2011, 14:26
Пользователь №: 4 643



To: Irbis
т.е. срезается петля вместе со шкивом, и наваривется новая!?


--------------------
WV Jetta II 1989 1.8 RP 90 л.с. mono-jetronic
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Irbis
post - Понедельник, 16 Мая 2011
Отправлено #43


Идейный агент
******

Группа: Members
Сообщений: 317
Регистрация: Пятница, 03 Декабря 2010, 19:13
Пользователь №: 2 930



QUOTE(Storm @ Понедельник, 16 Мая 2011)
To: Irbis
т.е. срезается петля вместе со шкивом, и наваривется новая!?
*


Не это край там ест средняя часть(от шкива что к петле на корпусе прекручивается)

соединил темы

Сообщение отредактировал Chucky - Понедельник, 16 Мая 2011


--------------------
RF 1,6 1988г переделан солекс 73
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
SLAVIK176
post - Понедельник, 16 Мая 2011
Отправлено #44


Старший курсант
****

Группа: Members
Сообщений: 129
Регистрация: Вторник, 11 Января 2011, 19:30
Пользователь №: 3 355



QUOTE(Irbis @ Понедельник, 16 Мая 2011)
менять шкивы с куском петли
*


Я делал проще, снимал дверь,высверливал штырь из петли и вместо него клапан ГБЦ от ВАЗа забивал


--------------------
Jetta 2 1.8 GX 1988 KA Jetronik
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Storm
post - Понедельник, 16 Мая 2011
Отправлено #45


Рекрут
*

Группа: Members
Сообщений: 26
Регистрация: Понедельник, 09 Мая 2011, 14:26
Пользователь №: 4 643



QUOTE
Я делал проще, снимал дверь,высверливал штырь из петли и вместо него клапан ГБЦ от ВАЗа забивал

у меня не получается их высверливать, т.к. каленое железо, победитовые сверла не берут, подскажи что можно еще использовать?


--------------------
WV Jetta II 1989 1.8 RP 90 л.с. mono-jetronic
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Irbis
post - Понедельник, 16 Мая 2011
Отправлено #46


Идейный агент
******

Группа: Members
Сообщений: 317
Регистрация: Пятница, 03 Декабря 2010, 19:13
Пользователь №: 2 930



321 831421 шарнирный штифт 321 831 403 половина петли если вдруг кому надо,так не взночай blush.gif

QUOTE(Storm @ Понедельник, 16 Мая 2011)
у меня не получается их высверливать, т.к. каленое железо, победитовые сверла не берут, подскажи что можно еще использовать?
*


выпресовать но задача не из лёгких


--------------------
RF 1,6 1988г переделан солекс 73
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Chucky
post - Понедельник, 16 Мая 2011
Отправлено #47


Graue Eminenz
**************

Группа: Admin
Сообщений: 5 300
Регистрация: Понедельник, 01 Марта 2010, 18:10
Из: Des Universums
Пользователь №: 1 871
Город: Hauptstadt oʌoɥʞǝɹo/nɐʞsoɯ



QUOTE(Storm @ Понедельник, 16 Мая 2011)
у меня не получается их высверливать, т.к. каленое железо, победитовые сверла не берут, подскажи что можно еще использовать?
*


2я страница Петли дверей (сообщение #34333)


--------------------
Не говорите что мне делать, и я не скажу куда вам идти...
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
SLAVIK176
post - Понедельник, 16 Мая 2011
Отправлено #48


Старший курсант
****

Группа: Members
Сообщений: 129
Регистрация: Вторник, 11 Января 2011, 19:30
Пользователь №: 3 355



QUOTE(Storm @ Понедельник, 16 Мая 2011)
у меня не получается их высверливать, т.к. каленое железо, победитовые сверла не берут, подскажи что можно еще использовать?
*


Ну победитовые сверла только для камня идут, а для штырей этих нужно как можно больше тупой угол заточки сверла!у меня получилось по крайней мере


--------------------
Jetta 2 1.8 GX 1988 KA Jetronik
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Евген
post - Понедельник, 16 Мая 2011
Отправлено #49


Патриарх
*************

Группа: Members
Сообщений: 3 457
Регистрация: Воскресенье, 06 Декабря 2009, 21:11
Пользователь №: 1 507




народ, вы чего?
Какое высверливать? Выбивать, ё-моё! Штырь этот- КОНУСНЫЙ, у него 2 конца: один с фаской, другой без. Тот, что с фаской-тоньше, по нему и стучим. Всё выбивается без проблем.


--------------------
Всё, что вы скажете, может быть использовано как facepalm.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
SLAVIK176
post - Понедельник, 16 Мая 2011
Отправлено #50


Старший курсант
****

Группа: Members
Сообщений: 129
Регистрация: Вторник, 11 Января 2011, 19:30
Пользователь №: 3 355



QUOTE(Евген @ Понедельник, 16 Мая 2011)
народ, вы чего?
Какое высверливать? Выбивать, ё-моё! Штырь этот- КОНУСНЫЙ, у него 2 конца: один с фаской, другой без. Тот, что с фаской-тоньше, по нему и стучим. Всё выбивается без проблем.
*


если бы выбивалось легко , не высверливал бы


--------------------
Jetta 2 1.8 GX 1988 KA Jetronik
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Irbis
post - Понедельник, 16 Мая 2011
Отправлено #51


Идейный агент
******

Группа: Members
Сообщений: 317
Регистрация: Пятница, 03 Декабря 2010, 19:13
Пользователь №: 2 930



ТО:SLAVIK176 я и боюсь лесть туды чую гемор будет,а надо


--------------------
RF 1,6 1988г переделан солекс 73
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
okrich9
post - Среда, 18 Мая 2011
Отправлено #52


Младший курсант
**

Группа: Members
Сообщений: 44
Регистрация: Понедельник, 12 Июля 2010, 0:14
Из: Брест,Беларусь
Пользователь №: 2 378



После изучения темы- штифты выпрессовывал на снятых дверях при помощи тисков среднего размера (ширина губок 10-12 см).Стелил на полу тряпки,чтобы не поцарапать дверь.С одной стороны на штифт одевал высокую гайку,чтобы штифту было куда выходить.На рукоятку тисков одевал трубу для увеличения рычага и вдавливал штифт в эту гайку до упора.Потом уже молотком с наставкой,идёт уже легко.Менял в 3-х дверях,причём везде установлено было по разному,где шлицами вверх,где вниз.Делать лучше вдвоём,чтобы кто-то придерживал дверь. То Евген: не согласен насчёт конусности штифтов,сам штифт не мерял,но визуально разницы диаметров концов не видно( возможно не прав)


--------------------
VW J2, 1,6TD 1986г. JR
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
serj
post - Среда, 18 Мая 2011
Отправлено #53


Рекрут
*

Группа: Members
Сообщений: 17
Регистрация: Понедельник, 09 Мая 2011, 12:18
Пользователь №: 4 641



Подскажите, может кто сталкивался, у меня проблема такого рода: на ходу открывается водительская дверь. Такое ощущение, что при незначительной детонации кузова при движении в замке что-то отщелкивается. Она открывается не на распах, а в промежуточное положение. Регилировки замка результата не дают. Напрягает, просто жесть. mad.gif


--------------------
Jetta2*1.6EZ*75 Pferdestärken*86Ausgabejahr*4-Türen*Silbern metallic*
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Irbis
post - Среда, 18 Мая 2011
Отправлено #54


Идейный агент
******

Группа: Members
Сообщений: 317
Регистрация: Пятница, 03 Декабря 2010, 19:13
Пользователь №: 2 930



QUOTE(serj @ Среда, 18 Мая 2011)
Подскажите, может кто сталкивался, у меня проблема такого рода: на ходу открывается водительская дверь. Такое ощущение, что при незначительной детонации кузова при движении в замке что-то отщелкивается. Она открывается не на распах, а в промежуточное положение. Регилировки замка результата не дают. Напрягает, просто жесть. mad.gif
*


попробуй замок к кузову подвинуть,там можно чуть чуть.если не поможет я ещё подкладывал под замок плостмастки.


--------------------
RF 1,6 1988г переделан солекс 73
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
serj
post - Среда, 18 Мая 2011
Отправлено #55


Рекрут
*

Группа: Members
Сообщений: 17
Регистрация: Понедельник, 09 Мая 2011, 12:18
Пользователь №: 4 641



QUOTE(Irbis @ Среда, 18 Мая 2011)
попробуй замок к кузову подвинуть,там можно чуть чуть.если не поможет я ещё подкладывал под замок плостмастки.
*


спаисбо, попробую. Со временем отпишусь чем закончилось.


--------------------
Jetta2*1.6EZ*75 Pferdestärken*86Ausgabejahr*4-Türen*Silbern metallic*
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение

ОтветитьОпции темыСоздать новую тему
1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
 

Упрощённая версия Сейчас: Четверг, 22 Января 2026, 16:54
Яндекс.Метрика