не заводится, даже стартер не крутит
 |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )
Объявления
Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков
Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.
С Уважением, Администрация Jetta2.org!
Джетта 2 клуб, Jetta II Club > Эксплуатация, обслуживание и ремонт > Двигатель, Питание, Выпуск, Зажигание   |
| misc |
 - Четверг, 17 Декабря 2009
Отправлено
#101
|
|
КолхозниГ  Группа: Members Сообщений: 292 Регистрация: Суббота, 21 Февраля 2009, 21:19 Пользователь №: 765  |
QUOTE(HardX @ Среда, 16 Декабря 2009) ЭТО КАК???   Это гофль. -------------------- Джетта 1.8
|
   |
 
|
| kuznec |
- Четверг, 12 Декабря 2013
Отправлено
#102
|
 Старший курсант Группа: Members Сообщений: 118 Регистрация: Воскресенье, 21 Августа 2011, 16:37 Пользователь №: 4 952 |
QUOTE(ROISE @ Пятница, 20 Ноября 2009) в общем началось с того, что сдох акб и перестала заводится. крутила, но хватало на 1 раз. выяснилось что сдохла банка в акб. поставили другой акб после 4х дневного простоя и.... и ничего. поворачиваю ключ, лампы зажигаются. поворачиваю на старт и просто щелчок и всё, стартер не прокручивает даже, а с акб утягивается прилично, но правда часть восстанавливается. в чём может быть дело??? такая же проблемма, стартер вообще не реагирует на поворот ключа, заметил что сильно нагревается + на АКБ, стартер новый BOSH? помогите пожалуйста!!! --------------------  jetta2 1,6 PN 2EE 1991   |
|
|
|
| Евген |
- Четверг, 12 Декабря 2013
Отправлено
#103
|
 Патриарх Группа: Members Сообщений: 3 457 Регистрация: Воскресенье, 06 Декабря 2009, 21:11 Пользователь №: 1 507 |
Вот мне интересно: когда человек с нулевым знанием берется за ремонт, он на что надеется? Ну ладно машины, фиг с ними, со стартерами, но элементарную физику в школе, кажется, ВСЕ проходили. Проводочки с батерейкой соединять и лампочку подключать, ага.
Вот даже тупо ассоциируя стартер с лампочкой, а замок зажигания с выключателем можно понять, КАК ПРОДИАГНОСТИРОВАТЬ систему и разобраться, что не работает. -------------------- Всё, что вы скажете, может быть использовано как facepalm.
|
|
|
|
| kuznec |
- Четверг, 12 Декабря 2013
Отправлено
#104
|
|
Старший курсант Группа: Members Сообщений: 118 Регистрация: Воскресенье, 21 Августа 2011, 16:37 Пользователь №: 4 952 |
QUOTE(Евген @ Четверг, 12 Декабря 2013) Вот мне интересно: когда человек с нулевым знанием берется за ремонт, он на что надеется? Ну ладно машины, фиг с ними, со стартерами, но элементарную физику в школе, кажется, ВСЕ проходили. Проводочки с батерейкой соединять и лампочку подключать, ага. Вот даже тупо ассоциируя стартер с лампочкой, а замок зажигания с выключателем можно понять, КАК ПРОДИАГНОСТИРОВАТЬ систему и разобраться, что не работает. натянутая тройка по физике  -------------------- jetta2 1,6 PN 2EE 1991 |
|
|
|
| kuznec |
- Четверг, 12 Декабря 2013
Отправлено
#105
|
|
Старший курсант Группа: Members Сообщений: 118 Регистрация: Воскресенье, 21 Августа 2011, 16:37 Пользователь №: 4 952 |
QUOTE(kuznec @ Четверг, 12 Декабря 2013) натянутая тройка по физике спасибо за помощь -------------------- jetta2 1,6 PN 2EE 1991 |
|
|
|
| Евген |
- Пятница, 13 Декабря 2013
Отправлено
#106
|
|
Патриарх Группа: Members Сообщений: 3 457 Регистрация: Воскресенье, 06 Декабря 2009, 21:11 Пользователь №: 1 507 |
QUOTE(kuznec @ Четверг, 12 Декабря 2013) спасибо за помощь А я, например, не знаю, чем помочь. Точнее, не знаю, как это объяснить, чтобы было понятно. Я бы начал с проверки стартера подачей питания на обмотку напрямую, мимо втягивающего реле. То же самое обычно делают, чтобы проверить лампочку: дают напряжение с батареи прямо на лампочку и смотрят, горит или не горит. Снимать стартер вовсе необязательно, достаточно замкнуть толстые клеммы на втягивающем, предварительно зачистив их. Это было бы понятно, если знать устройство стартера. То есть, не полениться и изучить. Там нет ничего сложного. -------------------- Всё, что вы скажете, может быть использовано как facepalm.
|
|
|
|
| Igor_arz52 |
- Пятница, 13 Декабря 2013
Отправлено
#107
|
|
Специальный агент Группа: Members Сообщений: 511 Регистрация: Среда, 14 Декабря 2011, 18:04 Пользователь №: 5 382 |
QUOTE(kuznec @ Четверг, 12 Декабря 2013) такая же проблемма, стартер вообще не реагирует на поворот ключа, заметил что сильно нагревается + на АКБ, стартер новый BOSH? помогите пожалуйста!!! любому ясно либо замок,либо стартер и не важно что новый.стартер проверь замыканием контактов на прямую,а замок хоть через лампочку или мультиметр включи на пищалку.у меня,кстати,+ провод грелся сильно перед тем как стартер совсем помер. -------------------- VW Jetta 1.6 1986гв. RF,2Е2,генератор 90А,стартер Delta autotechnik A 17 830,коробка СНD 1994г.в.
|
|
|
|
| kuznec |
- Воскресенье, 15 Декабря 2013
Отправлено
#108
|
|
Старший курсант Группа: Members Сообщений: 118 Регистрация: Воскресенье, 21 Августа 2011, 16:37 Пользователь №: 4 952 |
спасибо вам, просто как пояснили, новый стартер зажат во втулке, один раз замк
нули толстые гайки (на 13) и всё  -------------------- jetta2 1,6 PN 2EE 1991 |
|
|
|
 |
3 чел. читают эту тему (3 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
| Упрощённая версия | Сейчас: Вторник, 13 Мая 2025, 13:14 |