Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный МКПП , фотоотчеты и вопросы

[Haiduc]

Большое спасибо за ответы! Семен Ход шарика 2-3 мм (т.е. он входит внутрь и обратно). Подскажи пожалуйста где можно посмотреть как проверить все размеры и работу механизмов При снятой верхней части картера и установленных всех вилках, все нормально включается (естественно без вала переключения), только шток с вилками 33 http://jetta2.org/info/sprav-1/spravka-5-1...avka-5-4-2.html чуть ниже всех остальных вилок, потому что он же поджимается на вилке 5-ой передачи над картером, и первичный вал чуток ниже, он тоже крепится-под подшипником есть пластина 6 она прикручивается 4-мя болтами к картеру. А что за Т образные фиксаторы ты имеешь ввиду 27? Как проверить блокирующие кольца? Еще когда я снимал фланцы обнаружил что сломаны конические кольца 19? Гостям запрещено просматривать и загружать присоединенные файлы.

[Семен]

первичный вал чуток ниже.

За такие познания в механике мне токари таких матюков надавали, что Б-р-рр вспомнить! :D Учите мат.часть! Шарик не болтается, он ходит внутри фиксатора. Болтание - это осевое хождение у осей, шестерён и т.д. А шарик должен ходить, от перепрыгивает через выступы, когда скорости переключаешь. Купи нормальную книгу или скачай с инета.
Я выкладывал: http://webfile.ru/4823712 . Много информации на http://vwts.ru/ или http://volkswagen.msk.ru/
Про какие конические кольца имеешь в виду? Что на дифференциале? Заменить.

[Haiduc]

Ceмен, ОГРОМНОЕ СПАСИБО за ссылочки! Посоветуй пожалуйста- есть возможность взять коробку за 20 y.e. по словам хозяина выбивает 5 передачу и все! Если смысл взять ее и поставить 5-ую передачу от своей? Я рассматриваю этот вариант потому что не нашел конкретную и явную причину почему моя заклинила, боюсь что куплю запчасти, поставлю и потом будет такой же результат!

[Семен]

по словам хозяина выбивает 5 передачу и все! Если смысл взять ее и поставить 5-ую передачу от своей?

Всё может быть намного проще - ход вилки включения пятой скорости регулируется. Возможно, корявые руки не правильно закрутили шток и вилка не дожимает до конца. Надо снять боковую крышку, где механизм сцепления и посмотреть, насколько входит шестерня в зацепление. Но для тебя первое задание это рем комплект механизма кулисы: втулочки и шарики поменять. Может, этого будет достаточно.

[steshin80]

Ребят подскажите пожалуйсто вал на который крепится фланец внутренней гранаты должен болтатся вместе с внутренней обоймой подшипника или должен жестко стоять,и у меня тоже коническое кольцо развалилось на несколько частей,вот и думаю разбирать коробку и менять подшипник или поставить коническое кольцо и успакоится?

[Haiduc]

Ребят подскажите пожалуйсто вал на который крепится фланец внутренней гранаты должен болтатся вместе с внутренней обоймой подшипника или должен жестко стоять,и у меня тоже коническое кольцо развалилось на несколько частей,вот и думаю разбирать коробку и менять подшипник или поставить коническое кольцо и успакоится?

У меня вал не болтался хотя кольцо было разломано, правда когда показал коробку людям которые этим занимаются то сказали что лучше поменять подшипники, а то они уже начинают потиху заканчиваться, хотя повторяю люфта не было, а теперь представь что у тебя с подшипниками если у тебя там вал болтается!

[steshin80]

Коробку раскидал,подшибники на вид в норме,они же конические ,как на заднем колесе чем болше затягиваешь тем плотней подшибник,вот и здесь есть регулировочные шайбы попытаюсь люфт убранть ими.

[Haiduc]

Коробку раскидал,подшибники на вид в норме,они же конические ,как на заднем колесе чем болше затягиваешь тем плотней подшибник,вот и здесь есть регулировочные шайбы попытаюсь люфт убранть ими.

Посмотри внимательно на поверхность роликов, чтобы там не было черных точек (начало выкрашивания), у меня такие были, а люфт можно регулировочными шайбими убрать, я подшипники поменял от греха подальше (не хочу больше коробку разбирать) отдал за подшипники по 15 гринов.

[lenochek67]

привет, подскажите кто знает, что бы коробку располовинить, обязательно вал переключения передач разбирать. спасибо

[SNIKer]

Да. нужно будет вытаскивать селектор. Иначе он не пустит вилки переключения. ЕГо вытащить меньше минуты. Открутить большую заглушку ключом свечным, и его вытащить. Предварительно снять рычаг.

[lenochek67]

Да. нужно будет вытаскивать селектор. Иначе он не пустит вилки переключения. ЕГо вытащить меньше минуты. Открутить большую заглушку ключом свечным, и его вытащить. Предварительно снять рычаг.

спасибо я уже вытащил, и это не так просто зделать когда у тебя коробка заклинила на третьей передаче, пластины включения предач не дают это сделать, но не много помучавшись всё снял. да ещё большая заглушка я не смог её открутить пришлось ломать, так как она уже срослась с картером коробки, наверное никогда не откручивалась.

[lenochek67]

есть ещё вопрос по коробке, коробка заклинила на третьей, разобрал, оказалось сухари или фиксаторы на синхронизаторе свалились, я поставил их на место, собрал кпп, не до конца для проверки, сначало всё включалось, но потом опять сухари свалились, вопрос чему хана?

[kuznec]

подскажите пож номер подшипника 1-го вала на ексисте , 5 ст 020 ,

[WEST_VDP]

есть ещё вопрос по коробке, коробка заклинила на третьей, разобрал, оказалось сухари или фиксаторы на синхронизаторе свалились, я поставил их на место, собрал кпп, не до конца для проверки, сначало всё включалось, но потом опять сухари свалились, вопрос чему хана?

Добрый день, случилась такая же проблема: заклинила третья передача, пока ещё не разбирал, подскажи, ты выяснил причину?

[lenochek67]

Добрый день, случилась такая же проблема: заклинила третья передача, пока ещё не разбирал, подскажи, ты выяснил причину?

непонятная неисправность КПП

[artem19901002]

ребятата подскажите пожалуйста , перебрал двигатель на джетте 2 1,6 1984 года коропка 4ступка . Все собрал завел решил прокатиться , вперед назад все хорошо передачи все а потом во двор задью стал заезжать остановился а передачу выключить не могу,помучался все таки выключил,поездил вперед назад все хорошо четко включается(правда люфты есть рычаг переключения передач болтается) а потом опять заехал в гараж и опять задняя не выключается и не мог выключить пошел домой. Подскажите может у кого было такое,форумы читал такого не встретил. Наверно надо будет коробку снимать да разбираться,думаю врядли это из-за рычага или кулис(хотя они в плохом состоянии)Заранее спасибо...

[artem19901002]

ребятата подскажите пожалуйста , перебрал двигатель на джетте 2 1,6 1984 года коропка 4ступка . Все собрал завел решил прокатиться , вперед назад все хорошо передачи все а потом во двор задью стал заезжать остановился а передачу выключить не могу,помучался все таки выключил,поездил вперед назад все хорошо четко включается(правда люфты есть рычаг переключения передач болтается) а потом опять заехал в гараж и опять задняя не выключается и не мог выключить пошел домой. Подскажите может у кого было такое,форумы читал такого не встретил. Наверно надо будет коробку снимать да разбираться,думаю врядли это из-за рычага или кулис(хотя они в плохом состоянии)Заранее спасибо...

Сейчас еще прочитал вроде может из за датчика заднего хода а он у меня походу не исправен Как думаете?

[gangrena.11]

Было такое когда морковку в коробку уронил. Тоже заднюю выключить не мог. В итоге кпп перебирали.

[artem19901002]

Было такое когда морковку в коробку уронил. Тоже заднюю выключить не мог. В итоге кпп перебирали.

а я даже не знаю что это и как выглядит машину всю разобраную брал и двигатель с коробкой в багажнике лежали . Ну так понимаю эт на конце тросика спидометра должна быть А я этот тросик еще не вставлял в коробку

[gangrena.11]

До тебя могли уронить.