Вентилятор радиатора, включение,датчик и проблемы
 |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )
Объявления
Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков
Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.
С Уважением, Администрация Jetta2.org!
   |
| @llex |
 - Вторник, 17 Мая 2011
Отправлено
#81
|
|
Мастер  Группа: Members Сообщений: 779 Регистрация: Вторник, 24 Августа 2010, 12:30 Пользователь №: 2 525 Город: МО переехал в Балашиху  |
QUOTE(i_Rus @ Вторник, 17 Мая 2011) 100%? :ph34r: i_Rus-внимательней! Соединил темы.  нет. но релюшка врятли -------------------- golf 2 black 1.3 2G 1989 продан
jetta2 white 1.6 PN 2E-E 1987 продана Opel Astra J 1.6 Bl 115пони, 11гв продаю .R 135 ..╚╬╬╝ ....24 |
   |
 
|
| i_Rus |
- Вторник, 17 Мая 2011
Отправлено
#82
|
|
Подготовленный агент Группа: Members Сообщений: 157 Регистрация: Суббота, 07 Мая 2011, 19:30 Пользователь №: 4 636 Город: Прм. край, Кунгур |
пардон, буду внимательней....
-------------------- |
|
|
|
| Sergei.138 |
- Суббота, 21 Мая 2011
Отправлено
#83
|
|
Курсант Группа: Members Сообщений: 63 Регистрация: Воскресенье, 23 Мая 2010, 23:45 Пользователь №: 2 219 Город: Краматорск, Украина |
...у меня рано включается ДВУХСКОРОСТОЙ вентилятор-скорее всего установлен не правильный датчик, поэтому хочу его заменить.
Темпиратурный диапозон включения (для моего двигателя NZ) (на датчике три провода): - 92-97 99-105 выключения: 84-91 91-98 кто знает номерок дайте плыз! -------------------- 1,3л, NZ 8V, 40 кВт / 55 лс, Инжектор Digijet, 1991 339000 KM
|
|
|
|
| Sergei.138 |
- Суббота, 21 Мая 2011
Отправлено
#84
|
|
Курсант Группа: Members Сообщений: 63 Регистрация: Воскресенье, 23 Мая 2010, 23:45 Пользователь №: 2 219 Город: Краматорск, Украина |
QUOTE(Sergei.138 @ Суббота, 21 Мая 2011) ...у меня рано включается ДВУХСКОРОСТОЙ вентилятор-скорее всего установлен не правильный датчик, поэтому хочу его заменить. Темпиратурный диапозон включения (для моего двигателя NZ) (на датчике три провода): - 92-97 99-105 выключения: 84-91 91-98 кто знает номерок дайте плыз! а вот ответ: 191 959 481 A :D заказал febi 01528 -------------------- 1,3л, NZ 8V, 40 кВт / 55 лс, Инжектор Digijet, 1991 339000 KM
|
|
|
|
| николай1985 |
- Четверг, 29 Марта 2012
Отправлено
#85
|
|
Рекрут Группа: Members Сообщений: 19 Регистрация: Вторник, 17 Января 2012, 21:01 Пользователь №: 5 496 Город: башкортостан, учалы |
подскажите пожалуйста,куда подключаются провода от вентилятора радиатора,старый хозяин моей джетты что то намутил с проводкой,там только 1 черный провод был подключен а втрого вообще невидно и откуда он должен идти я незнаю а сам не могу разобраться что да как :( , потому как эта у мня 1-ая машина,и если это возможно с фото
|
|
|
|
| Igor_arz52 |
- Пятница, 30 Марта 2012
Отправлено
#86
|
|
Специальный агент Группа: Members Сообщений: 511 Регистрация: Среда, 14 Декабря 2011, 18:04 Пользователь №: 5 382 Город: Арзамас,Россия |
если в схемах понимаешь можно посмотреть здесь
-------------------- VW Jetta 1.6 1986гв. RF,2Е2,генератор 90А,стартер Delta autotechnik A 17 830,коробка СНD 1994г.в.
|
|
|
|
| Ge0rG |
- Четверг, 07 Июня 2012
Отправлено
#87
|
|
Курсант Группа: Members Сообщений: 72 Регистрация: Пятница, 18 Марта 2011, 13:08 Пользователь №: 4 444 Город: Саранск |
Здравствуйте товарищи!
Случилась такая проблема: я в гараже всегдаснимаю клему с акума, а последнее время, когда накидываю её вентелятор радиатора охлождения начинает гудеть, а потом и вообще включается на холодную и работает!(( машину глушу, а он гад, все одно крутит.. она уже холодная а он не зомолкает((( хотя не всегда... подскажите что менять или делать. заранее всем спасибо за понимание) -------------------- vw jetta-II GL 1987г 1.8 GU 2е2 - работает как надо! Люди, не забывайте чистить предохранители! РМ Саранск
Голова 1984г!!! Жуть!!! Где найти с гидрокомпенсаторами живую и не очень дорого? |
|
|
|
| mkropachev |
- Четверг, 07 Июня 2012
Отправлено
#88
|
|
Курсант Группа: Members Сообщений: 72 Регистрация: Понедельник, 08 Февраля 2010, 14:24 Пользователь №: 1 763 Город: Киров, Россия |
QUOTE(Ge0rG @ Четверг, 07 Июня 2012) Здравствуйте товарищи! Случилась такая проблема: я в гараже всегдаснимаю клему с акума, а последнее время, когда накидываю её вентелятор радиатора охлождения начинает гудеть, а потом и вообще включается на холодную и работает!(( машину глушу, а он гад, все одно крутит.. она уже холодная а он не зомолкает((( хотя не всегда... подскажите что менять или делать. заранее всем спасибо за понимание) Для начала замени термопару на радиаторе. У меня она на радиаторе ниже аккума. Были аналогичные проблемы, один раз так он высадил мне весь аккум. Поменял термопару, всё стало нормально -------------------- Jetta II 87 года, RF, 2E2. Коробка 020 4ст.
|
|
|
|
| ultramehanikus |
- Четверг, 07 Июня 2012
Отправлено
#89
|
|
Патриарх Группа: Members Сообщений: 2 345 Регистрация: Суббота, 12 Июня 2010, 0:05 Пользователь №: 2 281 Город: Курск |
QUOTE(mkropachev @ Четверг, 07 Июня 2012) Для начала замени термопару на радиаторе. +1 Только не термопару (это из области измерений), а термовыключатель или термодатчик... 191 959 481 - двухконтактный 191 959 481 A - трехконтактный -------------------- VW Jetta-II 1989 PN 2EE GL
|
|
|
|
| Ge0rG |
- Среда, 13 Июня 2012
Отправлено
#90
|
|
Курсант Группа: Members Сообщений: 72 Регистрация: Пятница, 18 Марта 2011, 13:08 Пользователь №: 4 444 Город: Саранск |
спасибо! а как определить колличество контактов не выкручивая его?
и вазможна ли его замена без слива антифриза? -------------------- vw jetta-II GL 1987г 1.8 GU 2е2 - работает как надо! Люди, не забывайте чистить предохранители! РМ Саранск
Голова 1984г!!! Жуть!!! Где найти с гидрокомпенсаторами живую и не очень дорого? |
|
|
|
| ultramehanikus |
- Среда, 13 Июня 2012
Отправлено
#91
|
|
Патриарх Группа: Members Сообщений: 2 345 Регистрация: Суббота, 12 Июня 2010, 0:05 Пользователь №: 2 281 Город: Курск |
Дык, скинь клемму с датчика или с вентилятора и посмотри! :)
Замена без слива возможна, если все делать быстро-быстро! Хотя, ИМХО, это лишний повод систему промыть. -------------------- VW Jetta-II 1989 PN 2EE GL
|
|
|
|
| Ge0rG |
- Среда, 13 Июня 2012
Отправлено
#92
|
|
Курсант Группа: Members Сообщений: 72 Регистрация: Пятница, 18 Марта 2011, 13:08 Пользователь №: 4 444 Город: Саранск |
QUOTE(ultramehanikus @ Среда, 13 Июня 2012) Дык, скинь клемму с датчика или с вентилятора и посмотри! :) Замена без слива возможна, если все делать быстро-быстро! Хотя, ИМХО, это лишний повод систему промыть. спасибо, попробую)) а мыть систему пока особого желания нет, т.к. антифриз свежей, 15 тысяч на нем откатал -------------------- vw jetta-II GL 1987г 1.8 GU 2е2 - работает как надо! Люди, не забывайте чистить предохранители! РМ Саранск
Голова 1984г!!! Жуть!!! Где найти с гидрокомпенсаторами живую и не очень дорого? |
|
|
|
| Ge0rG |
- Среда, 20 Июня 2012
Отправлено
#93
|
|
Курсант Группа: Members Сообщений: 72 Регистрация: Пятница, 18 Марта 2011, 13:08 Пользователь №: 4 444 Город: Саранск |
QUOTE(ultramehanikus @ Среда, 13 Июня 2012) Дык, скинь клемму с датчика или с вентилятора и посмотри! :) Замена без слива возможна, если все делать быстро-быстро! Хотя, ИМХО, это лишний повод систему промыть. вчера заменил датчик.. поставил марки ФЕБИ..( вентелятор не запустился!!! грел ее минут 15... потом пробывал замыкать вентилятор на прямую, сняв клему с датчика - работает, как и положено 2 скорости. как проверить датчик? самое интересное, чо предыдущий стоял 2х контактный, а разьеми винтелятор 3х... помогите пожалуйста, тестировать в пробках не хотелось бы..(9 и еще, подскожите. а где находится датчик оказывающий температуру на приборку? стрелка лежит и не швелится, только лампочка мигает при запуске и при перегреве. заранее спасибо! -------------------- vw jetta-II GL 1987г 1.8 GU 2е2 - работает как надо! Люди, не забывайте чистить предохранители! РМ Саранск
Голова 1984г!!! Жуть!!! Где найти с гидрокомпенсаторами живую и не очень дорого? |
|
|
|
| ultramehanikus |
- Среда, 20 Июня 2012
Отправлено
#94
|
|
Патриарх Группа: Members Сообщений: 2 345 Регистрация: Суббота, 12 Июня 2010, 0:05 Пользователь №: 2 281 Город: Курск |
Проверить мультиметром в чайнике/кастрюльке с водой.
 Старый датчик чистый был? -------------------- VW Jetta-II 1989 PN 2EE GL
|
|
|
|
| Ge0rG |
- Среда, 20 Июня 2012
Отправлено
#95
|
|
Курсант Группа: Members Сообщений: 72 Регистрация: Пятница, 18 Марта 2011, 13:08 Пользователь №: 4 444 Город: Саранск |
QUOTE(ultramehanikus @ Среда, 20 Июня 2012) Проверить мультиметром в чайнике/кастрюльке с водой. Старый датчик чистый был? нет, ккой то налет -------------------- vw jetta-II GL 1987г 1.8 GU 2е2 - работает как надо! Люди, не забывайте чистить предохранители! РМ Саранск
Голова 1984г!!! Жуть!!! Где найти с гидрокомпенсаторами живую и не очень дорого? |
|
|
|
| ultramehanikus |
- Среда, 20 Июня 2012
Отправлено
#96
|
|
Патриарх Группа: Members Сообщений: 2 345 Регистрация: Суббота, 12 Июня 2010, 0:05 Пользователь №: 2 281 Город: Курск |
А я ведь говорил! :)
QUOTE(ultramehanikus @ Среда, 13 Июня 2012) Хотя, ИМХО, это лишний повод систему промыть. Есть уверенность в том, что: - радиатор чистый; - машин прогрелся как положено; - термостат работает? -------------------- VW Jetta-II 1989 PN 2EE GL
|
|
|
|
| Ge0rG |
- Среда, 20 Июня 2012
Отправлено
#97
|
|
Курсант Группа: Members Сообщений: 72 Регистрация: Пятница, 18 Марта 2011, 13:08 Пользователь №: 4 444 Город: Саранск |
не уверен про термостат, но датчик был оч горячим
-------------------- vw jetta-II GL 1987г 1.8 GU 2е2 - работает как надо! Люди, не забывайте чистить предохранители! РМ Саранск
Голова 1984г!!! Жуть!!! Где найти с гидрокомпенсаторами живую и не очень дорого? |
|
|
|
| ultramehanikus |
- Среда, 20 Июня 2012
Отправлено
#98
|
|
Патриарх Группа: Members Сообщений: 2 345 Регистрация: Суббота, 12 Июня 2010, 0:05 Пользователь №: 2 281 Город: Курск |
Какие цифры на датчике?
-------------------- VW Jetta-II 1989 PN 2EE GL
|
|
|
|
| Ge0rG |
- Среда, 20 Июня 2012
Отправлено
#99
|
|
Курсант Группа: Members Сообщений: 72 Регистрация: Пятница, 18 Марта 2011, 13:08 Пользователь №: 4 444 Город: Саранск |
QUOTE(ultramehanikus @ Среда, 20 Июня 2012) Какие цифры на датчике? 1-95 2-105 -------------------- vw jetta-II GL 1987г 1.8 GU 2е2 - работает как надо! Люди, не забывайте чистить предохранители! РМ Саранск
Голова 1984г!!! Жуть!!! Где найти с гидрокомпенсаторами живую и не очень дорого? |
|
|
|
| ultramehanikus |
- Среда, 20 Июня 2012
Отправлено
#100
|
|
Патриарх Группа: Members Сообщений: 2 345 Регистрация: Суббота, 12 Июня 2010, 0:05 Пользователь №: 2 281 Город: Курск |
М.б. ты просто машин не прогрел? 95 довольно высокая температура-то...
Про стрелку на показометре надо на форуме порыть... Где-то было... -------------------- VW Jetta-II 1989 PN 2EE GL
|
|
|
|
 |
2 чел. читают эту тему (2 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
| Упрощённая версия | Сейчас: Пятница, 26 Апреля 2024, 14:30 |